Ebben az esetben ugyanis az fogja magába szívni a keletkező izzadtságunkat. A külső anyaggal ugyanez a helyzet: amennyiben nem biztosítja a megfelelő párakiáramlást, fújhatjuk az egészet. Ezen a téren pedig a motoros csizmák erős vesztésre állnak a Gore-Tex képességeinek kiaknázása terén: egy olyan vastag marhabőr ugyanis, ami kellő merevséggel rendelkezik és a beépített protektorokkal együtt megfelelően képes óvni végtagunk épségét egy baleset során, már nem tudja úgy kiengedni a párát, ahogy kellene. Ebből pedig az következik, hogy a meleg napokon csodamembrán ide vagy oda, melegünk lesz a csizmában. Motoros csizma test.html. Amelynek pedig – főleg abban az esetben, ha tudatlanságunk következtében pamutzoknit hordunk (abban bízva, hogy az egészséges) – egyenes velejárója lesz a durva lábszag is. A talp csúszásálló anyag, így esőben lelépve a motorról is biztos lesz a talajfogásunk A megoldást az olyan csizmák jelenthetik, mint az Alpinestars Air Plus Gore-Tex XCR. Itt ugyanis a külső anyag úgy lett megalkotva, hogy a megfelelő fizikai védelem mellett lehetővé tegye a beépített membrán megfelelő működését is.
Nevezetesen: mi is az a Gore-Tex és a hozzá hasonló cuccok? A technológiát, amelynek alapja egy PTFE anyagú teflon membrán, még a hatvanas évek közepén találta fel egy John W. Cropper nevű új-zélandi úr. Azonban nem szabadalmaztatta, így néhány évvel később Wilbert L. Gore és fia, Robert W. Gore továbbfejlesztették azt, és az oltalmat is kértek rá. A technológia lényege, hogy a porózus anyagon található lukacskák (van bőven, négyzetmilliméterenként 28'000! ) mérete húszezerszer kisebbek egy vízcseppnél, azonban hétszázszor nagyobbak a gőzmolekulánál. Így az anyag nem ázik át, ugyanakkor a belül keletkező pára könnyedén távozni tud. Ennek érdekében mind a külső-, mind a belső matéria (amelyek közre fogják magát a membránt) szintetikusak, hogy ne szívhassák magukba a nedvességet. A Gore-Tex márka 1978 óra van a piacon. Motoros Csizma Teszt: Motoros Csizma Test D'ovulation. Videónkban részletesen bemutatkozik az Alpinestars Air Plus Gore-Tex XCR A technológia helyes működésének alapfeltétele, hogy az ilyen membránnal ellátott ruhák alatt NE viseljünk pamut alapanyagú holmit.
Ez éjszakai menetnél messziről észrevehető egy autós számára. Ha bőrnadrágban van az ember semmi gond nincs, mert kényelmesen be tudja tenni az a csizma szárába, ha valaki farmerben motorozik (ejnye-bejnye) akkor sincs gond, mert azt rá tudja húzni a szárára, nekem viszont a cordura nadrágom belsejét rend esen megcincálta a csizma tépőzárja. Ha lehet akkor szorosabbra kell állítani a nadrág szárát hogy menet közben kicsit se lobogjon mert akkor a tépőzár azonnal munkához lát! Remélem ez a használattal, ahogy puhulnak a tépőzárak javulni fog! A szlovákiai túrámon "végre" megtapasztalhattam mit tud esőben a DIFI JOURNEY AX II csizma. Tapasztalatok túracsizmákról - Prémium motoros túrák szervezése. Harminc perces szakadó esőben bírta keményen a gyűrődést, nem ázott be sehol. Ez így nagyon rendben volt, ugyanis a "váltózokni" területén a gondos pakolásnak köszönhetően nem álltam túl jól. Érdeklődve várom hány ezer kilométert fogunk együtt motorozni a JOURNEY AX II csizmával, mindenesetre az első két túrán egész jól összebarátkoztunk. Szimcsák Attila Hozzászólások (0 db) Hozzászóláshoz kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj!
A több éve kínálatunkban szereplő, a legnagyobb példányszámú európai motoros magazinnál a MOTORRAD-nál "GUT" minősítést szerzett Modeka Speed tech motoros csizmát, egy Hayabusa nyergében ülve fogjuk vallatóra tartóstesztünk során. Első alkalommal felvéve is azonnal kényelmes. Ezt fontos megemlíteni, mert több más sportos csizmában, nem éreztem azonnali kényelmet, hanem egyfajta merev, darabos mozgásuk volt, amíg be nem törtek. A Modeka Speed Tech a kiváló protektorozás mellett is, azonnali kényelemmel tud szolgálni! Sixgear Phoenix bőrruha és Pike csizma tartós teszt. A perforált bőrfelület elősegíti a levegő bejutását a csizmába menet közben a menetszél által, csakúgy mint a csizmán elhelyezett szellőző csatornák. A cserélhető koptató sportos használatban megóvja a csizmát a kanyarokban, amikor az a döntés közben már leér az aszfaltra. Nem csak a lábfejen, hanem az alsó lábszáron elöl és hátul is kimagasló védelmem. Kiváló ár érték arányú eredeti bőr csizma, speciális védő bevonattal. Nagyon elégedett vagyok a termékkel. A teszt folytatódik majd, hosszútávú tapasztalatainkkal!
Három évszakos kesztyű, a 10 Celsius-foknál hidegebb napokra melegebbet javasolunk.
A csizmán szinte alig látszik sérülés, kollégánk pedig meg sem érezte a durva rücskös aszfalt hatásait. A termékképek között találjátok lefotózva a Speed-tech csizma minimális sérüléseit. Kiválóan vizsgázott! A termék megismerését videó is segíti! Motoros csizma teszt online. További terméktulajdonságokért látogasd meg az anyaglexikon menüpontunkat! A termék használatához ajánljuk a MODEKA Méhviaszos bőr ápoló termékét! A speciális készítmény használatával a motoros termékek megvédhetőek az idő előtti elhasználódástól, eső utáni száradásnál a kirepedezéstől! A Modeka méhviaszos termék elérhető az alábbi linkre kattintva:
A csizmán szinte alig látszik sérülés, kollégánk pedig meg sem érezte a durva rücskös aszfalt hatásait. A termékképek között találjátok lefotózva a Speed-tech csizma minimális sérüléseit. Kiválóan vizsgázott! A Modeka Speed Tech csizma oldalunkon többféle színben elérhető az alábbi linkekre kattintva: Világos szín: Sötét szín: