Ezért meg kell tanulnunk azt is, hogy adott útkereszteződésekben kinek van elsőbbsége. Ebben a részben ezeket a szabályokat sajátíthatjuk el. Önkéntes manőverek Ebben a részben arról tanulhatunk, hogy mi a különbség a megállás, várakozás, parkolás között, illetve hol szabad, vagy nem szabad ezeket a manővereket végrehajtani a hátratolatás, megfordulással együtt. Emberi hiba, vagy a jelzések nem egyértelműek? - kreszvaltozas.hu. Kötelességek Egy gépjármű tulajdonosnak, illetve az azt vezetőnek kötelességei vannak, amiknek elhanyagolását a törvény bünteti. Ezért fontos megtanulnunk, hogy melyek ezek a kötelességek. Kihágási felelősség Kihágásnak nevezzük a közlekedési törvény ellen elkövetett szabálytalanságokat, amelyek nem súlyosak. Ebben a tananyagban megtanulhatják, hogy melyek ezek a kihágások és milyen büntetések járnak ezekkel. Bűncselekmények Bűncselekménynek számítanak a közlekedési törvény ellen elkövetett súlyos tettek, amelyből törvényszéki ügy lesz, a büntetés pedig börtönbüntetés, és a jogosítványt érvénytelenítik. Ezen az oldalon fel vannak sorolva a bűncselekmények és azok büntetései.
Tájékoztató- és informáló jelzőtáblák, kiegészítő táblák Ebben az alfejezetben a tájékoztató- és információs jelzőtáblákról tanulhatnak, és a kiegészítő táblákról, amiket a jelzőtáblák alá helyeznek el és pontosítják annak a jelentését. Minden olyan tábláról szó lesz, amivel az út során gyakran találkozhatnak. Útburkolati jelek Az útburkolati jelek kiegészítik a jelzőtáblák jelentőségét. Ezeket ráfestik az úttestre, járdaszegélyre, korlátra, alagút falára, oszlopokra. Kresz - általános közlekedést segítő információk. Ebben az alfejezetben ezekről tanulhatnak. A rendőr jelzései A legfontosabb jelzés, amit az autóvezetőnek elsőbbségi sorrendben kötelessége figyelembe venni, az a rendőr jelzése. Ha egy útkereszteződésben vagy egy útszakaszon áll a rendőr és irányítja a forgalmat, akkor az ő jelzéseit kell kövessük, amíg áthaladunk az útkereszteződésen, illetve útszakaszon, függetlenül attól, hogy az adott útkereszteződésben villanyrendőr van elhelyezve, vagy elsőbbséget meghatározó jelzőtáblák vannak elhelyezve. Ebben a részben megismerkedünk a rendőri jelzésekkel és azoknak jelentésével.
Előre is köszönöm a válaszát. A KRESZPROFESSZOR | 2017. 03 @sonar Igen! De azért jó lenne tudni hol van ez a helyszín. Merthogy láttam már csodákat... További hozzászólások
Tudásunkat a rendőri karjelzésekkel kapcsolatban itt tesztelhetjük: A KRESZ ismerete. Egy kis extra óvatosság. Kresz - Rendőr jelzései. Ne feledjük, rendőri forgalomirányításnál akár kis, akár nagy ívben kanyarodunk, a gyalogosnak elsőbbsége van. Egyenesen haladva nem kell aggódnunk, mert a gyalogosnak meg kell állnia – ugyanakkor legyünk tekintettel arra, hogy egy óvatlan gyalogos vagy a KRESZ-t nem ismerő gyermek ilyenkor is előttünk teremhet. Mindig figyeljük a jelzőtáblát is, mert ha az tiltja az egyik irányba haladást (pl. a jobbra fordulást), akkor nem szabad arra mennünk akkor sem, ha a rendőri jelzés szerint mehetnénk... KRESZ
[ szerkesztés] Hogyan kell a rendőri forgalomirányítást értelmezni? Bizony nem egyszer kerülünk olyan helyzetbe, hogy a bekrepált lámpák helyett a rendőri karjelzésekre kellene túljutnunk egy kereszteződésen. A legtöbb ember számára ez problémát okoz, és próbál a többiek után menni – s persze bajban van, ha ő az első. Jobb felkészülni az ilyen helyzetekre, ha elolvasod ezt a cikket, rá fogsz jönni, hogy nem is olyan nagy ördöngösség a rendőr (kar)jelzéseit értelmezni... Ha a rendőr velünk szemben vagy háttal áll, ne induljunk el (illetve álljunk meg)! Ez a legfontosabb, amit meg kell jegyeznünk, ha ennyit tudunk, már egész jól el fogunk boldogulni! Ha a rendőr mindkét kezét oldalt kinyújtva áll, akkor a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, mintha telezöld jelzés lenne. Ha nagy ívben kanyarodunk, a rendőrt megkerülve kell elhaladnunk. A szemből és hátulról érkezőknek meg kell állniuk (még a zebra vagy a megállás helyét jelző útburkolati hely előtt, ha van! ) Ugyanez a helyzet akkor is, ha a rendőr kezei a teste mellett nyugszanak, vagyis a két oldaláról érkezők szabadon haladhatnak, míg a vele szemből vagy hátulról érkezőknek meg kell állniuk.