Küldetésünk, hogy a vezető hírportálok tartalmait megjelenítve független hírgyűjtő portálként egy helyen mutassuk meg mindazt, amit a médiumok publikálnak. Pártatlanságunk érdekében mi, a oldal üzemeltetői nem publikálunk híreket az oldalon. Rólunk Adatvédelem
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Dobi Tamás elmondta, hogy a 3305-ös úton történt balesetben egy ember meghalt, egy megsérült, egyelőre nem tudni, milyen súlyos az állapota. A mikrobusz nyolc embert szállított. A szóvivő tájékoztatása szerint a jármű eddig tisztázatlan körülmények között tért le az útról. Álláslehetőségek borsod megyében van. Az érintett szakaszon teljes az útlezárás. Vér folyt a szikszói tejfakasztó bulin Saját testvérét késelte meg a vádhatóság szerint egy holtrészeg szikszói férfi - kis híján tragikus véget ért a gyermek születése miatti családi ünnepség. Robert Langdon nyomában jártunk Szalonnán Egy év szünet után tértem vissza Borsod megye eldugott szegleteibe, és megint azt éreztem, hogy Magyarország egyik legkülönlegesebb vidéke ez. Ám most nem a gasztronómiai élvezetek, vagy a zempléni várak meglátogatása hívott e régióba, hanem a Galyaságnak nevezett kistáj, a világ legnagyobb könyvének megtekintése. Ezen felül a kétnapos utazás igazi csodákkal ajándékozott meg. Két Árpád-kori templommal és egy végtelenül kedves hölgy előadásával Szalonna gyülekezeti helyén, nyolcszáz éves szimbólumok között.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) adatai szerint hazánkban csak minden hatodik robogóra kötnek kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást. Sokan még csak nem is tudnak arról, hogy a segédmotor biztosítása is kötelező, pedig károkozás vagy egy közúti ellenőrzés esetén könnyedén pórul járhatunk, ha nem teljesítettük ezt a kötelességet. Cikkünkben megválaszoljuk a robogó biztosítással kapcsolatos leggyakoribb kérdéseket! Segédmotor jogosítvány nélkül játszok. Miért szükséges a robogó biztosítása? A közúti közlekedés, történjen az bármilyen járművel, nem veszélytelen: károkozáskor és kár elszenvedésekor is egyaránt fontos, hogy legyen anyagi segítségünk. Ezt a célt szolgálja a kötelező biztosítások rendszere, amely minden esetben a vétlen sofőr kárát téríti meg – ha nem rendelkezünk érvényes biztosítással, ezt az összeget károkozóként saját forrásból kell előteremtenünk. Azt gondolhatnánk, hogy robogóval nem tudunk akkora kárt okozni, hogy megérje megkötni a biztosítást, a Magyar Nemzeti Bank adatai szerint azonban ez közel sem fedi a valóságot: a 13-35 kilowattos teljesítménykategóriában 2020-ban csaknem 70 százalékos emelkedést tapasztaltak a kártérítések összegeiben.
Egy motor jogosítvány megszerzésének számtalan oka lehet. Van olyan, aki a munkája miatt ül motorra, mások egy gazdaságosabb közlekedési formát látnak a motorozásban, megint más szabadidejét szeretné motoron tölteni. Az azonban biztos, hogy a motor jogosítvánnyal nemcsak új tudásra, hanem teljesen új szemléletre és hobbira is szert tehet. Törekszünk arra, hogy a motor jogosítvány megszerzése során olyan pozitív élményekkel gazdagodjon, amelyek a későbbiek során alapvetően meghatározzák meg a motorral való viszonyát. El kell mondanunk azt is, hogy a tanulási folyamat nem ér véget, mikor kezébe kerül a motor jogosítvány. A kellő gyakorlat megszerzése is nagyon fontos a biztonságos közlekedéshez. Segédmotor | Rácz és Bockor Autósiskola. Oktatóink felkészítik a vizsgákra, valamint olyan elméleti és gyakorlati alapokkal, szemléletmóddal látják el, amelyeknek köszönhetően már érvényes motor jogosítvány birtokában is folytathatja a tanulást. Fontos, hogy a motor jogosítvány kézhezvételét követően is megfontoltan és megfelelő körültekintéssel közlekedjen.
A megkérdezett egyenruhások rendre ugyanazt a három kihágást említették mint leggyakoribb problémát az utakon: engedély nélküli átalakítás, szabálytalan abroncs és jogosítvány nélküli vezetés… Néhány éve már körbejártuk a témát, akkor úgy saccolták a rendőrök, hogy a motorvezetők 10-15 százalékának nincs érvényes jogosítványa, azaz egyáltalán nem vizsgázott le vagy A1/A2 papírral vezet 48 lovasnál erősebb gépet. Ez nem tűnik soknak, de ha az itthon futó 200 ezer motorra vetítjük, akkor az 20-30 ezer ember… Népbetegség a jogosítvány nélküli motorozás? Segédmotor jogosítvány nélkül lehetséges. Ráadásul ebbe nem számolták bele az 50/125 robogókkal közlekedőket, ahol vélhetően még magasabb az arány, hiszen nem ok nélkül járnak az emberek rendszám nélküli 125-össel… A sárvári üldözés közben lőtt fénykép (Fotó:) Mindez azért került újra felszínre, mert tegnapelőtt Sárváron is belefutottak egy motorosba, aki a 90-es táblánál, utassal, 179-cel húzott el mellettük. Nyomába eredtek, és megállítás után kiderült: neki sincs érvényes jogsikategóriája az adott motorra.