Rejtett hiba esetén az autóra kereskedő esetén 2 év, magánszemély esetén 1 év szavatosság van az autóra. A vevő hiba kiderülése esetén kérheti a javítást, vagy utólag is elállhat a vásárlástól. A szavatosság kizárása: ha a gépjárművet fogyasztó vásárolja, a Polgári Törvénykönyv tiltja a szavatosság kizárását, tehát a szerződésesben ez a rendelkezés érvénytelen, és a vásárló élhet szavatossági jogaival!! Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a szerződésben hiába zárja ki az eladó a rejtett hibákkal kapcsolatos felelősségét, a vevő kérheti a kereskedőtől a hiba kijavítását, az autó kicserélését, ill. Használt autó vásárlási tanácsok, mire figyeljünk. árleszállítást kérhet. Végső esetben elállhat a szerződéstől. Íme egy tanulságos, 2018. évi történet. Ha kiválasztottuk a számunkra szimpatikus autó jelöltet, akár az internetről, akár egy autópiacon, akkor amikor a gépkocsit vásárlás céljából megyünk átnézni, ajánlott szakembert vinnünk magunkkal, aki ténylegesen meg tudja állapítani az autó aktuális állapotát. Ha nincsen olyan szakember vagy ismerős, akiben megbízunk, akkor az eladó hozzá kell hogy járuljon ahhoz, hogy szakszervizben átnézzük az autót komoly vásárlási szándék esetén.
2. Eredetiségvizsga Az eredetiségvizsga kötelező, és minden esetben célszerű az adásvételi szerződés aláírása és a vételár kifizetése előtt elvégeztetni. Ha igazán biztosak kívánunk lenni a dologban, ne csak a papírt kérjük, hanem menjünk is el az eladóval az eredetiségvizsgát megcsináltatni. Tudnod kell, hogy eredetiségvizsga nem pótolja az átvizsgálást, itt csak az autó azonosítóit és azok épségét ellenőrzik. A vizsgálat során a jármű papírjait hasonlítják össze az alvázon, karosszérián, motoron elhelyezett azonosítókkal, hogy az autó bontatlanságáról, eredetiségéről meggyőződjenek. 3. Használt autóvásárlási tippek, kezdőknek és középhaladóknak. Kilométeróra -lekérdezés Magyarországon a műszaki vizsgán 2013 óta kötelező az óraállások rögzítése, illetve akkor, amikor az autó gazdát cserél. Érdemes erre is pénzt áldozni, ezzel jelentősen csökkenthetjük a kilométeróra visszatekerés kockázatát. Érdemes pénzt áldozni az óraállások rögzítésére Forrás: Shutterstock Jó, ha tudod, van már olyan okosmobil alkalmazás is, amellyel nem csak a kilométeróra-állást kérdezhetjük le, de ellenőrizni lehet az autó több lényeges adatát is.
A következő lépés a megfelelő autó fellelése. Ez legtöbbször szintén az interneten történik, s általában jó néhány autót meg kell nézni, míg megtörténik a vásárlás. Aranyszabály, hogy sohasem szabad elkapkodni a vásárlást, mert ritkán lehet kifogni egy jó autót az első néhány alkalommal. Érdemes kihasználni a hirdetési oldalak hirdetésfigyelő funkcióját, ezek rögtön értesítenek egy megfelelő paraméterekkel rendelkező jármű feltűnésekor. Nem biztos, hogy a legolcsóbb ár a legjobb vétel, hiszen rendszerint az ilyen autóknak van néhány bevallott vagy nem bevallott hibája is. Különösen fontos a telefonos interjú, ennek során ki kell kérdezni az eladót, főleg, ha az autó fizikailag is távol van. A telefonban rá kell kérdezni az egyes hibákra, azok állapotára, az autó tulajdonosára. Meg kell tudni, hogy magyarországi autóról van-e szó vagy külföldiről, amelyet csak a nepper akar gyorsan eladni. Egy megbízható eladó általában beleegyezik abba, hogy kifizesse az érdeklődő utazási költségét, amennyiben az be nem vallott hibát talál a kocsin.
Egy profi átvizsgálás során mindenképpen sor kerül a rétegvastagság-mérésre, így ha tehetjük, éljünk ezzel a lehetőséggel. Szintén árulkodó, ha egy-egy panel illesztésénél nem tökéletesen egyezik a fényezés minősége vagy színe, ha szimmetrikus elemeknél az egyik illesztés hézaga sokkal szűkebb vagy tágabb a másik oldalnál, ha valamelyik ajtó nehezen nyitható vagy csukható, illetve ha a motortérben, főleg a lökhárítókon deformált elemek láthatók. 5. Menjünk próbakörre! A próbakör jelentőségét nem lehet elégszer hangsúlyozni, hiszen ebben a néhány percben rengeteg információt tudhatunk meg a jármű valós állapotáról. A próbaút során figyeljük a különböző zajokat, zörejeket, ellenőrizzük a motor működését (rángat vagy fullad-e? ), a fékek állapotát (fog-e rendesen? ), a kuplungot (nem magas-e a fogáspontja, vagy nem túl kemény-e? ), valamint a kormányt (mennyire tekerhető könnyen és hangtalanul? ). Ha ezekkel megvagyunk, bizonyosodjunk meg a fényszórók és irányjelzők, a műszerfal, a központi zár, a klíma és a fűtés állapotáról is, valamint menet közben ellenőrizzük a kipufogófüst színét – a túlságosan fehér és a kékes füst is hibára utalhat.