A 90 lóerős motort változó áttételű kormánnyal látták el – a kormány elfordításával a tekerés egyre könnyebb lesz -, így a két végpont között fél fordulattal kevesebb a kormányút. Az autót mindkét motorral próbáltuk két 80 kilo körüli emberrel. A gyengébbik motornál 1-, 2-esben gokartos a vezetési élmény, 3-asban már elfogy a szufla – ez a dinamikusabban vezetők részére fontosabb információ -, az erősebb motorral, már agilisabban haladhatunk. Meredek lejtőt vagy nagy lendülettel küzdjük le, vagy egy idő után 1-esbe kapcsoljuk, az amúgy pontos jól kapcsolgatható váltót. Renault Twingo műszaki adatok letöltés Az új Twingo Euro NCAP töréstesztje 4 csillagos Felnőttutas védelem 78% Gyerekutas védelem 81% Gyalogosvédelem 68% Az autó védelmi rendszere 56% Felszereltségek Az új Twingot 3 féle felszereltségben árulják: Life 2. 590. 000, -Ft Zen 2. 850. 000, -Ft Intens 3. 200. 000, -Ft A Life és Zen felszereltségben a 70 lóerős motort kapjuk. Intens felszereltségnél rendelhetjük a 90 lóerőst 3.
2014. szeptember 26. péntek, 19:21 A harmadik generációs Renault Twingo a 2014-es Genfi Autószalonon mutatkozott be. Tervezésekor nem csak az első Twingot vették alapul, hanem az R5-ös is inspirálta. Cél egy modern vidám városi kisautó volt, mely megfelel a mai kor igényeinek is. Külön érdekessége a kisautónak, hogy a dizájnját a magyar Wittinger Csaba tervezte. Az autót a szlovéniai novo mestoi üzemben gyártják. Harmadik generációs Renault Twingo A képre kattintva galéria nyílik több képpel! Az új ötajtós Twingot kerek vonalak jellemzik, rövid orra emberi arcot utánoz. Középen a márkajelzés, amelytől díszcsík fut a lámpákig, melyeken szemöldökrészt alakítottak ki, a légbeömlő pedig széles mosolyt utánoz. A 4 pontból világító LED nappali menetfény érdekessége a kisautónak. Bevezetésként 4 színben kínálják (Égkék, Lángvörös, Violasárga és Cukorfehér). Ezt követik majd az Óceánkék, Fekete gyémánt és Capuccino barna változatok. A Twingo megjelenését tovább színesíti, hogy matricázással dekorálták az oldalát.
Belül is színes, a műszerfalban az opciós navigáció is Ismerős belső. Nem akarom túlragozni az utastér kialakítását, hiszen korábban már többször bemutattuk, írtunk róla. Kemény, de gusztusos plasztikok, vidám hangulat, elöl-hátul nagy, palacktartós ajtózsebek, kivehető rekesz és táskaként is használható, szintén kivehető kesztyűtartó jellemzi. Az első utasülés támlája síkba fektethető, úgy 2, 3, csak a hátsó támlák ledöntésével 1, 4 méter hosszú, lépcsőmentes a raktér. Alapból sem vészesen kicsi, a fedélzetinél egyel nagyobb bőröndöt is elnyelő a csomagtér. A négyüléses utastérben a hátsó helyek igencsak passzentosak, még a gyerekülésbe rakott gyerekek is alig férnek el az átlagtermetű felnőttek mögött. Viszont jó pont, hogy az Isofix-csatlakozók nagyon könnyedén elérhetők. A hátsó támlák közel függőlegesbe állíthatók. A gyerekülések úgy is gond nélkül elvannak, a csomagtér viszont úgy hajszálnyit, 31 literrel bővíthető. Keskeny telek ház terv Naruto shippuden 466. rész magyar felirattal Európai meteorológiai radar Ingatlan kereső