– tette fel a kérdés Tőke Márton moderátor. A harmadik Tisza-híd megépítésének szükségességét szinte valamennyi szakember fontosnak és elengedhetetlennek tartotta. Többen is hangoztatták, a híd megépítése sokkal több lenne közlekedésfejlesztési projektnél, mert komoly és nagyon előnyös területfejlesztési változások elindítója lenne a városnak ebben a részében. Tíz-húsz éven belül meg kell oldani a dízelüzemű autóbuszok teljes kiváltását – jelezte Németh Zoltán Ádám, de elismerte: az elektromos buszok üzemeltetésével kapcsolatban még nagyon kevés és így elégtelen a tapasztalat. Egy nézői kérdésre válaszolva az alpolgármester úgy válaszolt: az önkormányzat megvalósíthatósági tanulmányt készíttetett arra az esetre, ha megteremtődnének a pénzügyi feltételei annak, hogy a Mars térről a nagyállomás mellé lehessen költöztetni a buszpályaudvart. Helyi közlekedés | Szeged Ma. Nagy Sándor ezt nagyon jó megoldásnak tartaná. Bár nem szorosan tartozott a helyi tömegközlekedés témájához, de többen felvetették, hogy Szegednek országos összehasonlításban egyedülállóan rossz a vasúti megközelíthetősége.
Nagyrészt miattuk telítettek reggelente a városba bevezető utak. Ez az ingázás egyenes következménye. Ehhez csatlakozott Bobkó Attila, aki úgy vélte: reggelente 7 óra és 8 óra 30 perc között teljesen megtelik a város autókkal. Ez a mennyiség szinte befogadhatatlan – tette hozzá. A közlekedési gondok más természetűek is – szólt hozzá a vitához Csüllög Imre, a Magyar Kerékpáros Klub szegedi elnöke, aki szerint a kétkerekűek részére kiépített infrastruktúra nem elegendő, mert az elmúlt 10-15 évben sokkal többen szoktak át a biciklire, mint azt korábban feltételezték. Fejlesztésre van szükség ezen a téren is, ami az Oskola utcában hamarosan elindul – kapott gyors választ az alpolgármestertől. Nem meglepő módon a város parkolási gondjait nehezíti, hogy egyre nagyobb autókkal közlekednek az itt élők. Szegedi helyi közlekedés. A keresztasztal-beszélgetésen az is elhangzott, hogy a kormánydöntés értelmében ingyenessé tett parkolás hónapjai alatt a belváros "elesett", szinte képtelenség volt parkolóhelyet találni. Azt a véleményét különösebben senki nem rejtette véka alá, hogy elhibázott döntésnek tartják a városokban központi akarattal kikényszerített ingyenes parkolást.
Szegedi Tudományegyetem 6720 Szeged, Dugonics tér 13. Központi telefonszám: (+36-62) 544-000 Központi fax: (+36-62) 546-371
6 milliárdos beruházásának köszönhetően - 2007-ben egy XXI. századi, modern közművelődési-művészeti... művelődési, közösség, képzomuvészeti stúdió, muvelodési ház és... Online hobbi-ajándék webáruház! A SÍN ingyenesen biztosít próbatermet kortárs tánc- és színházi társulatok részére, három próbatermében. Nyári rendezvények Júliustól kezdve megtartjuk a betervezett nyári rendezvényeinket is és remélhetőleg szeptemberben lesz Falunap is. Lehet számítani… Újranyit a csobánkai könyvtár Június eleje óta a Hamvas Béla Pest Megyei Könyvtár módszertani munkatársainak segítségével selejtezés és állományátalakítás zajlik… Újraindulunk! A veszélyhelyzet megszűnésével ismét megnyithatja kapuit a Baross Péter Közösségi Tér és Könyvtár. Rendezvényeinkre – a… HÍRLEVÉL A Baross Péter Közösségi Tér és Könyvtár hírlevele Minden hétfőn 15. Művelődési ház - Óbudai Kulturális Központ Nonprofit Kft. Békásmegyeri Közösségi Ház - 1039 Budapest Csobánka tér 5. - információk és útvonal ide. 30-17. 30 Minden csütörtökön 16. 00-18. 00 2019. november 7-én megnyitott Csobánkán a Játéktár. A Játéktár egy… Minden szerdán 18. 15-19. 15 A Pilates torna egy több mint száz éve létező testformáló módszer, amely hazánkban… Minden szerdán 9.
Művelődési házak Budapest 3. kerületiek listája Békásmegyeri Közösségi Ház Cím: 1039 Budapest Csobánka tér 5. (térkép lent) Telefonszám: 243-2432 243-2433 BKV megállók Budapest 3 kerületében a fenti művelődési ház (Békásmegyeri Közösségi Ház) közelében az alábbi BKV járatoknak vannak megállói (kattintson a járat számára a megállók megtekintéséhez): busz: 34, 134, 143, 160, 186, 204, 243, 296 hév: H5 Térkép A művelődési ház helye térképen (a megjelenített hely egyes esetekben csak hozzávetőleges):