Ingatlan típusa lakás Hírdetés célja kiadó Altípus új építésu Ár 120 000 Ft Kaució 240 000 Ft Rezsiköltség 15 000 Ft Állapot új Méret 36 m 2 Elrendezés külön nappali Hálószoba 1 Fürdõszoba Emelet Futés házközponti Felszereltség bútorozott Kapcsolat Irisz Ingatlan
7! NTAK regisztrációs szám: SZ19000145 FOGLALÁS
A szállás a Belváros szívében található, pár lépés és Debrecen központjában van:)Parkolás kb 300 méterre van ahol 6 ezer m2 körbekerített parkolóház van kialakítva, 300 autó részére H-P 08:-18. 00- ig van parkolódíj Szombaton 08. -14. 00 kelll parkolást fizetni, kedvezményes napijegyet tud vásárolni 1900 ft, hétvégén ingyenes. Az apartman a belváros szívében található, minden látványosság nagyon könnyen sétálva megközelíthető kb 50 méter és Debrecen központjában gyönyörködhet. Közvetlen pár lépésre található a Csonka Templom, Református Nagytemplom kb, 300 méterre van. Hotel Nagyerdő - Debrecen - Szolgáltatók országos adatbázisa. Virágkarnevál útvonala itt megy az Apartman előtt. Vasutállomás 900 méter kb. 15 perc séta, villamos vonal kb, 2 perc amivel a gyönyörű Nagyerdő szívében tudnak kilátogatni ahol rengeteg látnivaló van (Víztorony, Ködszínház stb), és az Aquaticum Mediterrán élmény és termálfürdőhöz. Klinika is villamossal könnyen elérhető. Kitűnő éttermek, bevásárlási, szórakozási lehetőség 500 méteren belül. A közelben élemiszerbolt, posta, fodrászat, Mc donalds, Piac, Fórum bevásárlóközpont, Fagyizó, Ruha és cipőbolt.
Főoldal Csurga 2020-10-15T11:39:42+00:00 ÜDVÖZÖLJÜK HOTELÜNK WEBOLDALÁN! Üdvözöljük az University Resindence**** honlapján! Debrecen legújabb apartman szállodája 2020. október 1-től fogadja Vendégeit. A szálloda kialakításában fontos szerepet játszott a kényelem és a privát szféra megtartása mellett az, hogy Vendégeink komplex elvárásait és igényeit egy épületen belül meg tudjuk valósítani. 13 darab exkluzív, tágas, jól felszerelt luxuskategóriás apartmanjaink várják, üzleti és magánszemélyek foglalásait, az év bármely időszakában, akár hosszabb vagy rövidebb debreceni tartózkodásuk esetén. Nagyerdei Apartmanok Debrecen Debrecen - Hovamenjek.hu. Második otthont igyekeztünk teremteni a Debrecenbe települő cégek közép- és felsővezetőinek és családtagjainak. Ennek tükrében szereltük fel az apartmanokat az otthon kényelmét biztosító berendezési és felszerelési tárgyakkal. A Debreceni Egyetemhez való közelség, kényelmes megoldást jelenthet, egyetemi oktatók és hallgatók illetve családjaik fogadására. Városunk megismerése közben, a lehető legkomfortosabban tölthetik el az időt városunkban.
Olyan félmegoldást találtak ki, hogy egyes gyors- és Intercity vonatokat megállítanak Kőbánya felső állomáson, majd ezekre át lehet szállni. Ezzel csak az a gond, hogy ezek a vonatok nem minősülnek csatlakozó vonatnak, mivel jobb esetben is 20-30 perceket kell várni az átszállásra, vagy ennyivel korábban el kell indulni a Keleti pályaudvarról, ha valaki ezekkel a vonatokkal utazna haza hétvégén. A miskolci Intercity vonatok, melyekkel ez az átszállás mindössze pár percnyi többlet lenne, viszont nem állnak meg Kőbánya felsőn. MÁV vágányzár nagyobb térképen való megjelenítése Íme egy, a számos bosszantó példa közül: a vágányzári menetrend szerint elővárosi vonat Sülysáp felől 9:00-ra ér Kőbánya felsőhöz. Előtte néhány perccel, 8:54-kor és 8:56-kor indulnak el innen a megállított gyorsvonatok a Keleti pályaudvarra. 21 perc múlva, 9:21-kor áthalad egy InterCity, de az nem áll meg. A következő vonat, amivel eljuthat az utas a Keleti pályaudvarra, 9:49-re érkezik, tehát 49 perc várakozás után utazhat tovább – vagy választhatja a 37A villamost, ha vasutasként esetleg előre megszerezte és megismerte a menetrendet, tájékoztatás ugyanis nincs, nagy pályaudvari nagy, figyelemfelkeltő hirdetményeket, hangosbemondásokat, sajtóhíreket 2 nappal a vágányzár előtt nem találunk sehol.
A következő, június 26-27-i hétvégén vágányzárral járó munkák lesznek Budapesten a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső állomás között, melynek következtében a meglévő két vágányból egy vágányt lezárnak. A Gödöllő-Hatvan, illetve a Sülysáp-Nagykáta-Szolnok vonalon közlekedő elővárosi vonatok azonban a tervek szerint csak Kőbánya felső állomásig közlekednek, és innen fordulnak vissza. A vágányzári terv tipikus példája a MÁV utasellenes, posztkommunista nagyvállalati működésének, ahol a belső üzemi önérdekek, a vasúttársaság belháborúi fontosabbak annál, hogy az utasokat elszállítsák, tájékoztassák. Nyugat-Európában egy ilyen pocsék módon megszervezett vágányzár miatt vasúti vezetőknek kellene másnap távozniuk – reméljük, Magyarországon sem marad az eset ismét következmények nélkül. Tekintsük át, miért is. A Keleti pályaudvartól 5 perc vonatútra lévő Kőbánya felső állomásnál semmilyen értelmes tömegközlekedési kapcsolat nincs, a BKV 15-20 percenként járó, csigalassúságú és nem is a Keleti pályaudvarhoz közlekedő 37A villamosát leszámítva.
Keleti pályaudvar tűz forgalom leállt a Keleti