Példa mondatok: "Gibson Les Paul", fordítási memória add example en Frey played assorted electric guitars over the years, namely Fender Telecaster, Gibson Les Paul, Gibson SG, Gibson ES-330, Epiphone Casino and Rickenbacker 230, but the electric guitar that is most associated with him was his black Gibson Les Paul Junior, nicknamed Old Black. hu Az évek során különböző elektromos gitárokon játszott, többek között Fender Telecaster, Gibson Les Paul, Gibson SG, Gibson ES-335, Epiphone Casino és Rickenbacker 230, de a gitár amit leginkább összekapcsolnak vele az a fekete Gibson Les Paul Junior gitárja, becenevén "Old black". en Felder is known for his performances using the Gibson Les Paul and Gibson EDS-1275 electric guitars. hu Felder köztudottan Gibson Les Paul és Gibson EDS-1275 elektromos gitárt használt a fellépésein. en That's a'72 Gibson les Paul right there. hu Az egy'72- es Gibson Les Paul. en No, I think we're looking for a'57 Gibson Les Paul. hu Tudjátok, szerintem mi egy'57- es Gibson Les Pault keresünk.
2009 Gibson Les Paul Traditional Pro használt elektromos gitár szép állapotban, eredeti keménytokkal érkezett. Részletes leírás Ingyenes beállítás gitárműhelyünkben Ingyenes kiszállítás A gyári hangolókulcsokat Grover Locking Keystone típusúra cserélték, a hevedergombokat pedig Dunlop rögzítős rendszerűre, a hevederzárak szintén tartozékok. Ezen kívül más módosítás nem történt a hangszeren. Hagyományos felépítésű, mahagóni test juhar tetővel, ragasztott mahagóni nyak paliszander fogólappal, trapéz berakásokkal. A C profillal rendelkező nyak a '60-as, slim taper stílusú, rendkívül kényelmes játék érzetet biztosít. Mindkét humbucker hangszedő felezhető a push/pull rendszerű hangerőszabályzók segítségével. A nyaknál Gibson Classic 57 PAF, a hídnál Gibson BurstBucker 3 PAF szerepel. Tömeg: 4, 4kg Specifikáció SKU USED-G-LPTRADPRO-2009-02869043 Iratkozz fel hírlevelünkre!
Szabó Sándor Gibson Les Paul Gibson Les Paul Classic gitár Típus Elektromos gitár Cég Gibson Guitar Corporation Gyártás 1952 - 1960 [1] 1968 -napjainkig Test tömör – mahagóni (jávorfa fedlap) Nyak ragasztott – mahagóni Menzúra 62 cm Érintők 22 Húrok 6 Hangszedők eredetileg single-coil P-90 1957 -től humbucker [2] Húrláb eredetileg trapéz alakú [3] 1954 -től tune-o-matic A Gibson Les Paul modell a világ egyik legnevesebb elektromos gitárja. Nevét az amerikai dzsesszgitáros Les Paul után kapta, aki fontos szerepet vállalt az elektromos gitárok kifejlesztésében. Sok zeneszerző ezt a típust választotta, köztük Slash, a Guns N' Roses gitárosa és még sokan mások. Rendkívül egyedi és univerzális hangzása miatt nagyon sokak kedvence lett ez a típus. Története [ szerkesztés] Az elektromos hangszedő felfedezését követően, Les Paul amerikai gitáros előállt egy félig tömör testű prototípussal, melyet kedvesen csak "Farönk" (The Log) néven emlegetett primitív kialakítása miatt: lényegében egy fenyődeszkára erősített hangszedőről volt szó, melyet egy üreges gitártestbe integrált.
Használt 46 500 Ft Gitár keménytok Kifogástalan karcmentes csak szobában tároltam benne a gitárom de az elkelt. 24000 Ft 45 000 Ft Egyéb gibson les paul eladó 392 900 Ft 294 900 Ft 319 900 Ft 249 900 Ft Gibson Les Paul Studio 2009 Eladó egy Gibson Les Paul Studio 2009 es évjárat. A gitár esztétikailag és elektronikailag... Használt 751 900 Ft 899 900 Ft 1 099 900 Ft 275 900 Ft 259 900 Ft Gibson Firebird 50th Anniversary • Kategória: Gitárok • Szín: gold bullion • Tipus: Firebird 50th Anniversary Gibson Firebird 50th Anniversary Limited Edition 2013. Karcmentes gyári papírjaival saját... 690 000 Ft Gibson SG Std 2012 • Kategória: Gitárok • Szín: olympic white • Tipus: SG Std 2012 Gibson SG Standard 2012 elektromos gitár. Gyári keménytok Limited edition. 4 540 Ft 3 360 Ft 140 000 Ft 99000 Ft 25000 Ft Elektromos gitár • Kategória: Kihasználatlanság miatt eladó egy Stagg Lp 320 les paul tipusú elektromos gitár. Könnyen... 35000 Ft 30 000 Ft Márkája REGHIN. Szép öblös hangú... Használt Ft 32 000 Ft 65 000 Ft Egyéb eladó gibson les paul 496 900 Ft Gibson LP Studio 1992 • Kategória: Gitárok • Szín: cherry sunburst • Tipus: LP Studio 1992 Gibson Les Paul Studio 1992 elektromos gitár.
Ekkor már 2 vagy 3 PAF dupla tekercses hangszedő került a gitárokba. Ekkor lett a bundozás is magasabb és szélesebb. Mára a Les Paul Custom már eltér az első 1954-es sorozat tisztán tömör mahagóni testétől, helyette a jól bevált jávor fedőlappal jelenik meg. Több színben jelenik meg, silverburst, fehér, borvörös, és cherry sunburst színekben. A Custom változat több külső jegyében is különbözik a Standard változattól. Míg a Standard krómozott szerelvényeket kap, a Custom aranyozottakat. Itt egyedüli kivétel a Silverburst modell, ami krómozott szerelvényű. A fogólap szélének és a test kontúrjának berakásai a Custom változatnál több rétegűek. A pozíciójelzők a Customnál már az 1. fekvésnél kezdődnek és négyzet alakúak. A Standard változatnál a 3. fekvésben kezdődnek és trapéz alakúak. A Custom fejet is egy 4 tagból álló gyöngyház berakás díszíti. Ezt a díszítményt a Super 400 CES modellről örökölte a Les Paul Custom. A Custom modell potméter gombjai is a kényelmesebb fajtából valók, bár ez az évjárat szerint időnként változik.
Ennek listaára 2019 októberében valamivel több mint 6 200 000 forint, míg az alapfelszereltséget jelentő STD csomag 4 560 000 forinttól elérhető. Már ebben is olyan funkciók találhatók mint az AEBS automata vészfékező rendszer, táblafelismerő, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, tempomat és start-stop motorvezérlő rendszer. A gyártó oldalán található konfigurátorban megtalálod a pontos, tételes felszereltségi listát. Összességében nagyon kompakt, tágas és fürge crossoverről van szó, amely több szempontból is veri a magyarok kedvencét az SX4-et. Lehet megkövezel ezért, de az adatok magukért beszélnek és ez tény! A formavilág fiatalos, a belső anyagok minősége is egész jó. Az infotainment rendszer gyorsasága kitűnik a kategóriatársaktól. Ssangyong szerviz költség fogalma. Úttartása, kezelhetősége kimondottan tetszett. A városban és az autópályán is egyaránt jól helyt állt. Fogyasztás tekintetében nem okozott meglepetést, vegyes használatnál egy 8, 8 literes átlagot sikerült elérni, ami nem sokban tér el a gyártó által meghatározott értéktől.
Elkezdtem tételesen átnézni a részletes és pontos számlát, így azonnal láttam, hogy a 60 Ah-s akkumulátor (egyébként nem is ez való az autóba, hanem 72-es, nem tudom, miért tettek bele kisebbet) 42 708 Ft, nem kell autós gurunak lenni, hogy tudjuk, fele áron a legjobb is kapható, szinte bárhol. Ezzel nem azt akarom mondani, hogy a GM akku rossz, de a Baren, Banner és Varta sem kis nevek, feleennyiért. A féktárcsa 73 180 Ft, amikor Brembo kedvezmény nélkül alkatrészkereskedőnél 32 800. Ssangyong Szerviz Költség. De lehet venni 14 800-ért is. Aztán itt a lengéscsillapító 68 400 forintért, amely szintén majdnem állítható KONI-árban van, és már kész is a súlyos ártöbblet. Ezek szúrnak szemet azonnal egy nem autós szakmában dolgozónak is. Olyan ez, mint a boltban a liszt meg a cukor, mindenki tudja az árát, nem csak a pékek és a cukrászok. Hangsúlyozom, tisztában vagyok a gyári alkatrészek árképzésével, azzal is, hogy a gyári alkatrész mögött több a szolgáltatás, mint akármilyen általános alkatrész mögött, de azt gondolom ez azért durva különbség.
Eladásnál ez nagyon jó, talán szívesebben vesz a vásárló ilyen autót. Azzal azonban tisztában kell lennünk, hogy a márkaszerviz számlázása kicsit más lesz, mint a sarki Fusi Misi műhelyében. Már ha egyáltalán ad számlát. A számla és a munkalap fontos, mert ez képezi minden későbbi reklamáció, esetleg garanciális javítás alapját. Ha vállaljuk a számla és munkalap nélküli javítást, csak a javító jóindulatában bízhatunk, ha valami nem úgy sikerül, ahogy szerettük volna. Ssangyong szerviz költség átalány. Amikor a márkaszerviz mellett tesszük le a voksunkat, vállaljuk a nagyobb költségeket, de kapunk is érte valamit. Az egyik a hivatalos márkaszerviz által vezetett szervizkönyv. Hogy ez valójában mennyit ér, csak akkor tudjuk meg, ha kipróbáljuk. A teszt alanya a korábban használt tesztben is szereplő Astra 1. 7 CDTI, amit új kora óta vezetek, és ott szervizeltetem, ahol vettem. Azt hiszem, ez az ideális eset, senki nem nyúlt hozzá, csak az értékesítést is végző márkakereskedés. Könnyen beszélek, mert az autó cégautó, és a költségeket nem én fizetem, hanem a cég.