Amikor a hiba okát kerestem akkor nem volt bent a kerék, szemrevételezés, piszkálgatás után jött ez a megállapítás. Amúgy tényleg X-AKTÁK hogy a gyorszár mellet hogy tud lötyögni, vagy a mászás miatti vázdeformáció? Nem tudom!! A lényegen nem változtat hogy a kötéseket ellenőrizni kell, mert akkor nem jön a meglepi! Így utólag érdekes a gyorszár szerepe, akkor ez nem jutott eszembe a lötyögés felfedezése után heuréka és nem gondoltam ere. Így akkor tényleg X-AKTÁK de lényegen nem változtat. A csavarokat meg kell húzni és rendszeresen ellenőrizni!!!! Üdv. :István Elküldve: 2018. 21. Kerékpár Kormány Lötyög. 22:03 Knight_ hozzászólások: 220 @potyka2: A váltófülre nem fekszik fel a gyorszár anyája? Egyébként tanulságos sztori. Én a 4csavaros hajtóműről hagytam el 2-t, mire észrevettem, hogy valami nem stimmel:D. amúgy még a Loctite 222 használatát tudom javasolni. Esetleg a 243-at, ha biztosra akarsz menni:). Elküldve: 2018. 14:14 @László31: Szia! A kattogás témádhoz keveredve, van egy sztorim. A váltófül, kitudja hogyan kicsit meglazult.
65. 000, - Leírás: Alu vázas, markolatváltós, elöl hátul rugós taggal bíró, szuper kényelmes, városi bringa, laza kirándulásokra is remek. Nyeregmagasság, kormány állás állítható, 168 és 187 cm között bárkinek kényelmes lehet. A bringa nehéz, de nagyon kényelmes, rosszabb utakon is puhán gurul. A nyereg huzata picit kopott, amúgy szép, sérülésmentes, menetkész. Nem lötyög, nem zörög, csak suhan! Megkímélt Hirdető: sirigab Hely: Budapest E-mail: Telefon: 06303717597 Feladva: 2022. 03. 01. 01:13 Látták: 179 155. Használt Trek remedy 8 eladó - Szentendre. 000, - Budapest XIII. kerület 44. 990, - Budapest III. kerület 69. 990, - 179. 999, - Budaörs 16. 000, - 224. 999, - 159. 900, - Fót 18. 000, - Budapest XVI. kerület
mindent kicseréltünk. Ezeken a bringákon a műanyagházas monoblokkot cseréltük fémre, s utána jött elő ez a probléma, s végül a forgalmazó adta meg a választ a kérdésre. De ez csak egy viszonylag ritka szituáció. Elküldve: 2017. 25. 08:35 @ikarus266: délután letesztelem ezt a verziót is. Csak akkor mennék vissza a szervízbe ha már majdnem biztosan tudom a hiba okát. Ha esetleg ez a probléma áll fent mit lehet tenni? Mennyire káros? Csapágycserénél fordulhat elő vagy erőteljes hajtástól is kialakulhat? Igaz rögtön a csere után jelent meg ez a hiba, de ha tényleg ez a gond nem szeretném rögtön "megvádolni" a szerelőt indokolatlanul. Elküldve: 2017. 24. 17:57 Ami még lehetséges: egy hegesztési zárvány a vázban, ami belülről reped(t) meg, pl. a középcsapágy-csere miatt. Leellenőrzése elsőre kicsit brutális módszernek tűnik. A bringa bal oldalára állsz, a hajtókart úgy tekered, hogy alsó állásban legyen, majd a gépet jobbra megdöntöd és oldalról kvázi "megtaposod". Nem kell túl nagy erővel, de 2-3-szor érdemes megcsinálni, s ha ekkor recsegő/pattanó hangot hallasz, akkor sajnos valahol belül a vázcsövek találkozásánál gond van.
Ha nincs tapasztalatod benne, akkor ismét jobb, ha a kerékpárt professzionális szervizre bízod. Teleszkópos villa, lengéscsillapító A Liberta kerékpárnak egyetlen nagy előnye van, az egyszerűsége. Nincs teleszkóp, nincs sebességváltó, nincs semmi probléma. Ha a te bicikliden van teleszkóp vagy hátsó lengéscsillapító, akkor a szezon előtt figyelj rájuk. A teleszkópos villa belső részei nem lehetnek sérültek, azért, hogy a gumitömítések ne sérüljenek. Nem szabad, hogy olaj vagy zsír szivárogn a teleszkópos villából vagy a lengéscsillapítóból. Ha a biciklid már nem új, és eddig nem fordítottál különösebb figyelmet a teleszkópra, akkor fontold meg, nincs-e szükség egy nagyobb szervízre - olajcsere, tömítések cseréje. Ha a teleszkóp nagyobb probléma nélkül működik, elegendő a belső villákat szilikonolajjal befújni, néhányszor megnyomni aztán szárazra törölni. Óvatosan kell eljárni az olaj fújásánál, hogy az ne kerüljön a féktárcsára vagy a kerékabroncsra. Ha ez mégis megtörténik, ezeket a részeket egy speciális zsírtalanítóval kell zsírtalanítani.