Ezek a kész megoldások már sokkal kifinomultabbak, de hátrányuk a költségesség, amiért szerintem még jó darabig érdemes lesz inkább felni féket vagy bowdenes tárcsaféket használni. Kíváncsian várom, hogy a nagy gyártók mikor rukkolnak elő egy hidraulikus fék-váltókarral, mert valójában ez a lépés indíthatná el a lavinát. A TRP hidraulikus tárcsafék konvertere Írta: Tóth András; Fotók: Hamvas Bálint –, Tóth András –,,,, Hozzászólások
2022. január 17. Szemezgetsz a hidraulikus tárcsafékkel, de még nem döntöttél? A legjobb helyen jársz! Ismerd meg a tárcsafék minden "titkát" annak előnyein és hátrányain keresztül! A hidraulikus tárcsafékek egyre fontosabb helyet képviselnek a MTB kerékpárok piacán. Úgy működnek, hogy a fékfolyadék a fékbetétet a tárcsához nyomja, ez fékezi le a kerékpárt. Ismerd meg, hogy ez a fajta fék megfelelő-e a számodra... A TÁRCSAFÉK ELŐNYEI... TELJESÍTMÉNY A hidraulikus tárcsakékek elképesztő fékerővel rendelkeznek. Ebből adódóan nem kell erősen behúzni a fékkart ahhoz, ha fékezni szeretnénk. El kell ismernünk, hogy kényelmesen irányíthatóvá teszi a kerékpárt. BIZTONSÁG Mivel ezek a fékek nagy fékerővel rendelkeznek, ezáltal lerövidül a fékút, ez pedig biztonságot ad a mountain bike kerékpáros számára. Mindannyian találkoztunk már váratlan akadályokkal MTB-os útvonalon, nemde? Tárcsafékek - Bikemen.hu. A hatékony fékezés tehát mindenképpen hasznos! A hidraulikus tárcsakékek elképesztő fékerővel rendelkeznek. FOKOZATOSAN ADAGOLHATÓ FÉKERŐ Az ilyen típusú fékkel a fékerő adagolása sosem volt ennyire egyszerű és ösztönös!
Hétvégén, a GVA Trofee harmadik fordulója után technikai szempontból érdekes képre bukkantunk Hamvas Bálint honlapján, a három jelentős nemzetközi cyclocross versenysorozatot nyomon követő honlapon… A Hope által szponzorált versenyző, Paul Oldham kerékpárján egy hidraulikus tárcsafék díszelgett, ami annak ellenére nem mindennapi látvány a mezőnyben, hogy a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) idén már engedélyezi az alkatrész használatát a szakágban. A cyclocross kerékpárokon a tárcsafék elterjedését a 2010/2011-es szezon kezdetéig egy UCI (Nemzetközi Kerékpáros Szövetség) szabály gátolta. A módosítást követően már a krossz kerékpárokat is szerelhetik a jobb fékhatást biztosító tárcsafékekkel, ami különösen a sáros körülmények között, valamint a kanyarok előtt a fékutak rövidítésénél jelenthet előnyt a versenyzők számára. Hidraulikus tárcsafékek összerakása, légtelenítése | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Ez a változás csupán az UCI kategóriájú versenyeket érintette, hiszen azon kívül eddig is lehetett használni a tárcsaféket. A szabálymódosítás és talán az újítási lehetőségek hatására folyamatosan egyre több gyártó kezdett tárcsafékkel szerelt bringa gyártásába, vagy legalábbis felfogatási lehetőséget biztosítva a villán és a vázon.
Krupcheck: Az lehet, de azt sejtem, hogy már előtte sem volt valami oké azzal a tömítéssel, igaz részben az én hülyeségem is, hogy elhittem, vannak alternatív megoldások. Valahol azt részletezték, ha közé teszek valamit távtartónak akkor ha nyomom automatikusan rááll, mintha a tárcsa lenne. Ez sem működött, de rosszabb már úgysem lehet... Szívesen szétszedném, csak kell hozzá 8ágú csillagimbusz a leszálló hidraulika bemenethez, ami feltételezem szanaszét fog folyni, ha azt kilazítom. A fék avid juicy 3, elég régi, ez logikus megoldásnak tűnik, bizonyára ráférne egy pucolás. Hogyan tudnám szétszedni? Az egyedüli csavar másik oldalán szintén van egy, és jelenleg a képen látható fordított helyzetében (fejjellefelé? ) van felszerelve. Gege: Én is, meg "szakértő"(értsd szervizes) is szétszedte, persze elkérnek érte ezreket, várjak napokat, 2 hónap múlva meg ugyanott vagyok, hogy szorul. Ezért nem tervezem többet szervizelni, inkább azon az áron veszek szerszámot. Eladó kerékpár tárcsafék - Magyarország - Jófogás. Mellesleg ti honnan tanultátok ezeket?
Elküldve: 2015. 12:44 bundasalma Hát ugye az Vvid BB7-nél erősebb mechanikus tárcsafék nem igen van, és azért az olcsóbb hidraulikusoknak lazán odaver. Ha hosszú lejtmenetben jössz ill. fékezel lefelé, akkor mondjuk jobb a hidrós, de ha mondjuk csak itthon meg egy két kisebb kinti terepen mész, akkor a BB7 szerintem bőven elég lesz nagytárcsákkal:-) jelentem
Válaszd ki a neked legmegfelelőbb betétet (az erős napokon a Maxit), vedd ki a Fruttit, rakd be a betétet és nyomás! Később, még a használat során elmászkálhat a nyomáspont. Ilyenkor ellenőrizd, hogy valahol nem folyik-e a rendszer, és hogy a túlfolyó rendesen tele van-e olajjal. Eredeti cikk: BikeMag, 2005 nov/dec Szöveg: LCs Fotós: Begbie Kézmodellek: Lcs & Begbie Hozzászólások
Elküldve: 2015. 07. 25. 14:14 DH/Freeride arc hozzászólások: 22 Témaindító hozzászólás: Az olajos egyértelműen jobb de ugyanakkor drágább is és több karbantartást igényel. bowdenesből jobbat már lehet kapni újan 20k tól de olajosból nem. Melyik érné meg jobban egy freeride gépre? ami ugyan nincs minden nap durván használva de ha lehetőségem van rá akkor kimegyek a pályára. és milyen márka/modell ajánlottabb? jelentem Elküldve: 2021. 03. 12. 18:33 azaki71 túrázgató/városi harcos hozzászólások: 318 @Makky: Én elégedet vagyok a fékrendszeremmel és azzal amit tud. A műszaki kíváncsiságom meg már más. Elküldve: 2021. 10. 15:35 Makky A fékerő csak egy a sok közül, amitől egy fék jó lesz. Ráadásul az is erősen felhasználás függő, hogy hova mi kell. A nyomáspont állítási lehetőség nyilván előny, csak a pénztárcád bánja. Shimanonál XT és XTR tudja csak. Hidraulikus tárcsafék kerékpár bolt. Fékerőben ez nem jelent semmit. A 4 ujjas pedig nem azért gyengébb, mert 4 ujjas, hanem mert az olyannak lett tervezve eleve! Vagy/és az olcsó anyagok, gyártástechnológia miatt.