Négyévnyi gyártás után megújul a Mercedes C-osztály, de a csillagos márka sikermodellje nem elsősorban a felszínen változik. Olyannyira, hogy a ráncfelvarrás nyomait szinte nagyítóval kell keresni, viszont az ismerős forma frissített elektronikus csomagot, és ami a legfontosabb, új motorokat takar. Bizony, még utolsó csavarjáig új dízeleket is. Bár a Mercedes-Benz a dízelbotrány legújabb fejezete kapcsán is bekerült nemrég a hírekbe, alapvetően jól áll a szénája. Mercedes-Benz C-osztály Coupé: inspiráció. Új szegmenseket hódít meg, az eladások pedig kiválóan alakulnak: 2016-ban visszavették az elsőséget a német prémiumtrió házi versenyében, és ezt a helyezést tavaly is megtartották, 2, 29 millió eladott kocsival. S-osztályos technika a középkategóriában, részben erről szólt a modellfrissítés is. Gyári fotókat a galériában talál, kattintson a képre! Forrás: Bolla György Ebből 415 ezer volt a C-osztályos szedán és kombi, vagyis a gyökereit egészen 1982-ig, a 190-es bemutatásáig visszavezető középkategóriás (egykori nevén "bébi-Benz") remekül teljesít.
A kategóriaelső opciók között megtalálható a légrugózás, de a 0, 24-es légellenállási együttható is olyan érték, amelyre ebben a szegmensben korábban senki sem volt képes. Passzív és aktív biztonság tekintetében is nagyot alakított a típus, például az ULTRA RANGE távolsági fényszórással rendelkező, intelligens, adaptív MULTIBEAM LED fényszórói is abszolút újdonságot jelentettek. S a sztori még nem ért véget, nemrég mutatkozott be a 206-os megjelölésű C-osztály, amely amellett, hogy a Mercedes-Benz első teljesen elektrifikált modellje, szinte minden tekintetben tovább csiszolt a modell eddig is kimagasló értékein.
A W202-es alapvető formája hasonlít az elődjére, de annál kerekebb éleket kapott. Karosszéria [ szerkesztés] Az elődöt leváltva megjelent a limuzin változat mellett a kombi is (T-modell). Motor [ szerkesztés] Megjelenésekor a Mercedes C osztálynak egész sorozata volt a többszelepes motorokból. A négyhengeres szívó benzinmotorok a C180 (1, 8 literes, 122 lóerős), C200 (2 literes, 136 lóerős) és C220 (2, 2 literes, 150 lóerős) modellekben kaptak helyet. Több motorból készült feltöltős (Kompressor) változat is, amelyek teljesítménye elérheti a 193 lóerőt is. A hathengeres benzinmotorok a C240 (2, 4 literes, 170 lóerős) és C280 (2, 8 literes, 193 lóerős) modellben kaptak helyet. Ezek mellett AMG modellek is készültek, mind szívómotorral. Előbb soros hathengeres C36 (3, 6 literes, 280 lóerős), majd facelift után V8-as C43 (4, 3literes, 306 lóerős). A dízelmotorok a C200D (2 literes, 75 lóerős), C220D (2, 2 literes, 95 lóerős), C220CDI (2, 2 literes, common-rail dízel, 102 lóerős, más változatban 125 lóerős), C250D (2, 5 literes, 113 lóerős, míg a turbódízel változata 150 lóerős) modellekben találhatóak meg.