Foglaljon akciós csomagot csomagajánlataink közül, foglalási díj nélkül. - Ön mindig a szálláshelyen fizet. Aktuális vendégvélemények a szálláshelyről. (10 vélemény) Átlagos vélemény: 9. 02 / 10 Siófok gyöngyszeme a CE Plaza Hotel **** wellness szolgáltatással, 92 szobával és apartmannal várja a Siófokra érkező vendégeket. A Balaton part közelsége, a páratlan gasztronómiai élményeket kínáló étterem és a Coral Wellness Központ szolgáltatásai garantálják a tökéletes kikapcsolódást. Az üzleti utazóknak 6 különböző, a legmodernebb technikával rendelkező konferencia terem áll rendelkezésére. További részletek: CE Plaza**** Siófok Balaton 3 db akciós csomag található Cím: Siófok 8600 Siófok, Somogyi Bacsó B. Ce plaza siófok kupon. u. 18/B Szobafoglalás Telefon: +36-1-227-9614 CE Plaza**** Siófok Balaton további szolgáltatásai Akciós csomagok - Árak - CE Plaza**** Hotel Siófok - Akciós félpanziós wellness hotel Siófokon: CE Plaza**** Siófok Balaton - akciós CE Plaza Wellness Hotel Siófokon Szabad szoba keresése és árellenőrzés FIGYELEM!
Válasszon masszázsajánlataink közül. Szállodánkban 4 különböző méretű terem várja a konferenciák és rendezvények szervezőit, résztvevőit. A Diamante, Opalina, Topazio és Zafiro 16-180 fő befogadására alkalmasak és a legmodernebb technikai felszerelésekkel ellátottak. Gabriella "Minden tetszett. A recepcio, az etterem es a bar kiszolgalo szemelyzete kivalo munkat vegez. Kedvesek es lathato, hogy a vendegek maradektalan kiszolgalasa az elso. Gyermekcentrikus az egesz szalloda.... " Judit "Bőséges reggeli, vacsora, modern szálloda, gyerekbarát hely" Anikó "Minden igazán kellemes és jó hangulatú volt, ajánlom mindenkinek a szállást, ár-érték arányban megfelelő. CE Plaza**** Siófok Balaton - akciós CE Plaza Wellness Hotel Siófokon Siófok. A svédasztalos vacsoránál lehetne több választék a vegetáriánus vendégeknek is. " Lilla "Remek szoba, szuper wellness és játszóház, kifogástalan ételek, igazán gyerekbarát hely, mindenkinek ajánlom. " Gábor "Minden tetszett! Egy öt éves kislánnyal voltunk de minden területen gyerek barát! Számunkra ez nagyon fontos! A szoba a fürdő az ellátás a játszóház a bár, nekünk fantasztikus volt így együtt minden! "
Hétvégi pihentető villanapok Egerben (min. 450 Ft / fő / éj ártól / félpanziós ellátás / wellness részleg korlátlan használata / fitness terem / ingyenes wifi / Foglalja le most! Augusztus 20-i wellness hétvége Vecsésen (min. 2 éj) 21. 475 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / élőzenés est 08. 20-án a Pipacs Étteremben / fitnesz és wellness részleg használat / ingyenes WiFi / Foglalja le most! Őszi szünet a Gosztola Gyöngye Hotelben (min. 2 éj) 18. Ce pláza siófok. 500 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / üdvözlőital / wellness használat / FENG SHUI relaxációs kert / ingyenes wifi / ingyenes parkolás / Foglalja le most! Őszi áreső félpanzióval a Golden Lake Hotelben Balatonfüreden (min. 2 éj) 32. 000 Ft / fő / éj ártól / félpanzió / wellness használat / fürdőköpeny használat / ingyenes Wifi / Foglalja le most! Nyári hétköznapi akció Budapesten a Hotel Heliában (min. 1 éj) 64 EUR / fő / éj ártól kétágyas elhelyezéssel / fürdőrészleg használat / szaunavilág / fitness terem / ingyenes WiFi / Foglalja le most! Csomag-ban olcsóbb!
A váltót kellemes kapcsolgatni, szépen betalálnak a fokozatok, ugyanakkor nyugodtan mehetünk nyomatékból, az érdi emelkedőn is tisztességesen gyorsított hatodikban az M7-esen. A futómű is támogatja a tempós haladást, akkor is, ha kanyarokról van szó. Kényelemre és puhaságra hangolták az elöl MacPherson hátul csatolt lengőkaros rendszert, de jól tartja a bódét haladósan vett kanyarokban is. Suzuki SX4-S-Cross 1,6 DDIS Allgrip teszt: sok kép kevés szöveggel - Autoblogger.hu. Néha bejut némi dübögés a kabinba, ugyanakkor motorzaj szinte alig, ahogy a szélzaj is odakint marad. A kormány kicsit érzéketlen, ne számítsunk élénk és közvetlen visszajelzésekre. Fogyasztása is baráti, 7. 4 liternél állt be kizárólag városi és autópálya-használat mellett, fürge autózással. Ebben a konfigurációban 6 210 000 forint az S-Cross listaára, de mindenképp érdemes elgondolkodni, van-e értelme összkerékhajtással venni, ugyanis 600 ezret kell pengetni a hó, sport, auto és lock fokozatokkal rendelkező rendszerre. Ha nem használjuk ki, nem járunk telekre/vidékre, és többnyire csak kiépített utakra lépünk vele, nyugodt szívvel hagyhatjuk a zsebünkben az említett összeget.
Ez is itthon készült Mindehhez a Suzukinál korábban nem látott árcédula dukál, a tesztelt benzines változat ára 7, 7 millió forintot a dízel egy millióval többet kóstált. És az ablakmosótartály is
Konkrétan a helyzetjelzőkre gondolunk: jó, jó, nem észveszejtő a párhuzam, viszont az tény, hogy hasonló rajzolatot, ívelést vonultat fel ez a részlet – de vissza a gyökerekhez, Vitara tesztek majd később születnek. A hátsó lámpaburák tehát szorosan az ötödik ajtó üvegfelülete alatt foglalnak helyet, követve a vonalvezetést, valamint a front csapott mivolta itt pont az ellenkezőjére fordul a megvalósítás tekintetében. Egy súlycsoportban – Suzuki Vitara és Ssangyong Tivoli Grand összehasonlítás – Autó-Motor. A lökhárítóelem itt is matt, tömör műanyaggal erősít, csakúgy, mint az autó körkörös kialakítása a küszöböknél például, nem nélkülözve a fémes hatású egységek használatát sem. Japán letisztultság az enteriőrben A beltér is jellegzetesen hordozza a japán letisztultságot, azon belül a Suzuki-ra jellemző komplex környezetet kapjuk. A kormánykerék már ismert lehet más Suzuki modellekből, tehát a háromküllős, jól és átláthatóan elrendezett kezelőszervekkel számolhatunk a bal és jobb hüvelykujjunknál vezetés közben. Jó tapintással, érezhetően kellemes minőségű anyagokból felépítve domborít tehát az enteriőr, korrekt elrendezésű központi műszeregységgel, nem túlbonyolított középkonzollal és felhasználóbarát kezelőszerv-elrendezéssel kiegészítve.
Hogy néz ki? Ez is a mi autónk. De még mennyire! Jó egyre több magyar gyártású autót látni az utakon, az idén az első 10 hónapot követően közel 10 ezer Vitara és közel 8 ezer S-Cross szabadult a flaszterra. [TESZT] Suzuki SX4 S-Cross 1.0 GL+ 6AT - downsizinggal, automatával is optimális hatásfok | AutóAddikt. Az SX4 immár harmadik arccal készül nálunk, a ráncfelvarrás után félreismerhetetlen karaktert kapott a kompakt szabadidő-autó. Olyan cyranós orrot, amit senki nem felejt, ha egyszer találkozik vele. Hátulról nincs sok változás, kissé nissanos a forma lezárása, az autó összességében nekem a régi BMW X3-ast juttatja eszembe. Az S-Cross a Vitaránál 12, 5 centivel hosszabb, tengelytávolsága 10 centivel nagyobb, a csomagtér 55 literrel öblösebb. Alap GL+ felszereltséggel teszteltem az S-Crosst, volt benne okostelefonos összekapcsolhatóság (USB-csatlakozóbal csak egy van), vészfékasszisztens, tempomat, ülésfűtés, tolatókamera, kapcsolható összkerékhajtás, érintőképernyős szórakoztatórendszer, Bluetooth és USB-csatlakozó. A műszerfal műanyagjai sokat puhultak az elődhöz képest, de a beltér szomorú komorsága és puritánsága megmaradt, azt még a színes kijelző sem dobja fel.
Az általunk tesztelt Elegance Plus modellnek van egy jó négyzetméternyi, két részben egymás felett elcsúszó napfényteteje is, amely szintén nagyot dob a luxuson, ugyan így a LED-es nappali fénycsíkok, illetve a krómbetétek az autó orrán és a hátsó lemezeken. Van kulcsnélküli bejutás/indítás, ami talán az egyik leghasznosabb extra és ha már a luxusnál tartunk mára ugyan alap a Bluetooth kapcsolatot tudó fejegység is, azonban a Suzuki rendszerénél érthetetlenebbet nehéz lenne találni. A másik nagy szolgáltatásbeli negatívum a navi hiánya, amely nem is rendelhető gyári tartozékként, hiába jócskán hét millió forint feletti autóról beszélünk. A nálunk járt S-Crosst az 1. 6 literes turbó nélküli változó szelepvezérlésű VVT benzinmotor hajtotta, ami a japánok saját fejlesztése. 120 lóerős és 156 Nm-es maximális nyomatékkal rendelkezik. Ilyen értékkel rendesen kell forgatni a motort még a különben példásan könnyű, 1200 kilogrammos kasztni meglódításához is. Nyilván elfért volna egy hatfokozatú váltó is, de a fogyasztásra emiatt nem lesz panasz.
Az első ülések magasságban is állíthatóak, míg az első ülések fűtése Elegance felszereltségtől elérhető. A manuális klíma alapból jár, a kétzónás automata klíma Prémium szinttől. Az elektromos ablakemelők elöl-hátul szériafelszereltség. Az audio 4 hangszórót, CD és MP3 lejátszót tartalmaz. Az SX4 S-Cross csomagtere 430 liter a raktér alatti pakolórésszel együtt, a jelenlegi SX4 270 literével szemben. A csomagtartóban van 12 Voltos csatlakozó. Biztonság Az S-Cross EuroNCAP töréstesztje még nem készült el, azonban a gyártó reméli, hogy megkapja az autó a maximális 5 csillagot. Passzív biztonság tekintetében alapfelszereltségben dupla első légzsákot, vezetőoldalon térdlégzsákot, oldallégzsákokat elöl és függönylégzsákokat tartalmaz, az első utasoldali légzsák kikapcsolható. Az aktív biztonságot az ESP, a Vészfékasszisztens, a gumiabroncsnyomást ellenőrző rendszer szolgálja. Hegymeneti elindulássegítő Prémium felszereltségtől, parkolóradar pedig Elegance felszereltségtől elérhető. A rövid menetpróba során megállapítottuk az ESP korán közbeavatkozik, nagyobb sebességnél pedig nem is engedi kikapcsolni magát.