iSzerelés-tipp: Mikor időszerű az iPhone akkumulátor-csere? 2021-05-31 / Posted by / 421 Mikor szüksége az iPhone akkumulátor-csere? Az iPhone akkumulátor-csere ideje igen egyértelműen felismerhető abból, hogy a telefonod egyre kevesebb üzemidővel bír. Ez persze az állandó rátöltögetés miatt nem feltétlenül tűnik fel a rohanó hétköznapokban. Hogyha Te is elfoglaltabb vagy annál, hogy feltűnjön az ilyesmi, akkor nagyon egyszerűen meg is nézheted. Oké, de hol? Írom, máris. A Beállítások ban navigálj az Akkumulátor menüponthoz, érints, majd haladjunk tovább az Akku állapota opcióra. IPhone szerviz, karbantartás - gyors és szakszerű javítás Szolnokon. Itt információkat látsz majd az akku kapacitásáról és csúcsteljesítményéről, hogyha pedig aktuális a kérdés, akkor arról is, hogy az akkumulátor javítást igényel-e. Amennyiben még garanciális a terméked, és az akkujavítást igényel, akkor nagyon gyorsan indulj egy márkaszervizbe vele, mert valami nem jó, aminek 12 hónapon belül még jónak kellene lennie. Viszont, ha már bőven lejárt a készüléked garanciája, akkor elképzelhető, hogy az iPhone akkumulátor-csere aktuális.
iPhone-modell Jótálláson túli iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11 Pro Max, iPhone 11 Pro, iPhone 11, iPhone 12 Pro Max, iPhone 12 Pro, iPhone 12, iPhone 12 mini, iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 Pro, iPhone 13, iPhone 13 mini 25 900 Ft iPhone SE (3. generációs), iPhone SE (2. generációs), iPhone SE, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 6 iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus és az összes többi jogosult modell 18 900 Ft Ezek az árak kizárólag az Apple által végzett akkumulátorjavításokra vonatkoznak. A hivatalos Apple-szervizek által ajánlott árak eltérhetnek. IPhone-javítás – Hivatalos Apple-támogatás (HU). 3162, 30 Ft-os szállítási díjat számítunk fel, ha a javítás elvégzéséhez szükség van szállításra, és a javításra nem terjed ki a jótállás. Az összes díjtétel magyar forintban értendő és tartalmazza az áfát. Időpontfoglalás vagy szervizelési kérelem leadása Az akkumulátor üzemidejének megőrzése Egyéb jellegű iPhone-javítások Más jellegű javításra van szükség? Például elromlott a Főgomb, folyadék okozott károsodást, vagy egy kiegészítő szorul javításra?
Kérd árajánlatunkat emailben, telefonon, vagy keress meg minket akár személyesen is. Elérhetőségeink WestEnd City Center Nyitvatartás Hétfő - Vasárnap: 10:00 - 20:00 Kivéve piros betűs ünnepnapok!
Az iPhone SE akkumulátor cseréje abban az esetben válik indokolttá, amikor azt vesszük észre, hogy a készülék üzemideje a megszokotthoz képest jelentősen visszaesett. Az okostelefonoknál ismerős jelenségnek számít a gyors merülés, és bár az iPhone SE akkumulátora a tapasztalatok szerint, sztenderd igénybevétel mellett körülbelül 1, 5 évet bír teljes kapacitással, mégsem ritkaság, hogy a készülék akkuhibával kerül a szervizbe. Mindezt persze nagyban befolyásolja, hogy milyen sűrűn használjuk a telefont. Keresd ki címünket! 1141 Budapest, Szugló utca 125D. (Szentes – Szugló sarok) Bevizsgáljuk készüléked! Profi csapatunk pillanatok alatt elvégzik a javítást. Boldogan távozol! Iphone 7 akku csere. Miután látványszervizünkben végignézted a javításod! Szakszervizünk minden szerviz szolgáltatásra 1 év teljeskörü garanciát vállal ami ázás és törés esetén nem érvényes! Kérdésed maradt? Akkor ne habozz..
Eredeti alkatrészek Az eredeti Apple-alkatrészek használata a minőségi javítások feltétele. Fáradjon el egy hivatalos Apple-szervizbe, és győződjön meg arról, hogy megfelelően működő állapotban kapja vissza tőlük a készülékét. Képernyőjavítás A megrepedt iPhone-képernyő az egyik hivatalos Apple-szervizünkben cseréltethető ki. Az összes ilyen szerviz eredeti Apple-alkatrészek és precíziós berendezések használatával biztosítja, hogy a javítás után a képernyő úgy működjön, mint új korában. IPhone akkumulátor csere - Hiphone - Mobiltelefon szaküzlet és szerviz. Néhány szerviz aznapi szervizelést is vállal. Időpontfoglalás vagy szervizelési kérelem leadása Akkumulátorcsere A hivatalos Apple-szervizekben cseréltethető ki az iPhone készülékek akkumulátora. Hivatalos szervizeink eredeti Apple-alkatrészeket használnak. Az Apple korlátozott jótállása kiterjed a gyártási hiba miatt meghibásodó akkumulátorokra, viszont nem terjed ki a rendeltetésszerű használat következtében elöregedő akkumulátorokra. Az akkumulátorcsere díja az adott iPhone-modelltől függ és attól, hogy az adott problémára kiterjed-e a jótállás vagy a fogyasztóvédelmi törvények.
Ha iPhone készülékére kiterjed az Apple jótállása vagy a fogyasztóvédelmi törvények, akkor díjmentes a javítás. Nem tartoznak ide a véletlen károk, amelyek javítása díjköteles. Ha károsodott iPhone készüléke, az adott javítás határozza meg a javítási díj mértékét. A hivatalos Apple-szervizek saját maguk határozzák meg az áraikat, ezért kérjen árajánlatot. iPhone 13-javítási árak Magyarországon A jótálláson túli javítási árak kizárólag az Apple által végzett javításokra vonatkoznak. A hivatalos Apple-szervizek saját árakat határozhatnak meg.
A pályaudvar el ő városi, távolsági és nemzetközi vonatokat fogad majd. A mélyállomás el ő ször fejállomásként működik, de úgy építik meg, hogy a jöv ő ben a Duna alatti, a Déli és Nyugati pályaudvarokat összeköt ő vasúti alagút is könnyen kapcsolódjon. A jöv ő ben ide érkezik majd be az északi és a déli hévek összekötésével megvalósuló M5-ös metró is, amelynek megállója a mélyállomás alatt lesz. Az Eiffel-csarnok épületében az utcaszinten a vasúti forgalom megszűnik. Az így felszabaduló területen Budapest új találkozási pontja jön létre boltokkal, kávézókkal, rendezvénytérrel, éttermekkel. A pályaudvar az Eiffel tér, a Podmaniczky utca, a Ferdinánd híd és a Westend irányából is könnyedén megközelíthet ő lesz. Ferdinánd híd parkoló bérlet. A terv új belvárosi zöldfelületet hoz létre, melynek megtervezésekor els ő dlegesen az AREP Group által jegyzett, második helyezett pályamű legjobbnak ítélt parki megoldásaira támaszkodnak. Az új park a Podmaniczky utca mentén fut majd végig, a Városliget és a Nagykörút térségét valódi zöldfolyosóként kötve össze.
Az így felszabaduló területen jön létre Budapest új színfoltja és új találkozási pontja, közösségi tere: boltokkal, kávézókkal, rendezvénytérrel, éttermekkel. Jól átjárható, minden irányból könnyen megközelíthető pályaudvar és városi tér jön létre. Ma a Nyugati pályaudvar a felszínen csak két oldalról közelíthető meg: a Nyugati téri parkoló és a Nagykörút irányából. Megújításával új bejáratokat kap a pályaudvar: az Eiffel tér, a Podmaniczky utca, a Ferdinánd híd és a Westend irányából is könnyedén megközelíthető lesz. Megszűnik a szomszédos kerületek közötti elvágó hatás, javul a VI. Ferdinánd híd parkoló tábla. kerület és a XIII. kerület közötti kapcsolat. Ezt segítik elő az új, keresztirányú gyalogos és kerékpáros kapcsolatok. A Podmaniczky utca mentén egészen a Városliget térségéig egy hatalmas zöldfolyosó jön létre A terv új belvárosi zöldfelületet hoz létre, melynek megtervezése során elsődlegesen az AREP Group által jegyzett második helyezett pályamű legjobbnak ítélt parki megoldásaira támaszkodnak a jövőben.
A 17 hektáros pihen ő területen a sportolni vágyók számára futókört, közösségi sportpályákat is építenek. A családosokat többkorosztályos játszótér várja, pelenkázóval felszerelt mosdókkal. Kutyás élményparkot és nagy, zöld pihen ő tereket alakítanak ki. A parkot új épületek szegélyezik majd, ezek Terézváros felé zajvéd ő falként is funkcionálnak. I. kerület - Budavár | Giro d'Italia: a nagy budapesti program így érinti az első kerület közlekedését. A vasúti Motorszín ipari műemlék épülete pedig kulturális funkciót kap. A Westend el ő l elköltözik a lerobbant parkoló és a buszpályaudvar, helyükön zöld tér születik, emellett elbontják a Nagykörút, Váci út és Bajcsy-Zsilinszky út metszéspontjában található autós felüljárót. Az összetett várostervezési feladatra nyílt, nemzetközi építészeti tervpályázatot írtak ki a Vitézy Dávid irányításával működ ő kormányzati Budapest Fejlesztési Központ csapatával. A beérkezett pályaműveket 21 tagú nemzetközi szakmai zsűri bírálta el, amelynek elnöke Fürjes Balázs volt.
A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) által kiírt nemzetközi tervpályázat eredményeit Vitézy Dávid a bírálóbizottság elnökével, Fürjes Balázs államtitkárral és Erő Zoltánnal, Budapest főépítészével közösen mutatta be szombaton. (A képekre kattintva nagyobb méretben megnyílnak! ) Az új, felszíni állomás csarnoka különleges tetőszerkezetével A kormány döntése és a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia alapján a Budapest Fejlesztési Központ tavaly októberben írta ki a Nyugati pályaudvar építészeti tervpályázatát. Az építészirodáktól, korszerű, méltó városi tereket, sok zöldfelületet vártak el, de a pályázóknak elsősorban korszerű, az utasokat szolgáló közlekedési csomópontra kellett javaslatot adniuk. A nyertes pályázat – egyebek mellett – ebben bizonyult legerősebbnek, nemcsak szép, de jól használható, ráadásul egészen biztosan fölépíthető, később pedig üzemeltethető pályaudvart ígér – mondta Vitézy Dávid. XV. kerület - Rákospalota, Pestújhely, Újpalota | Március tizenötödikei forgalomkorlátozások a városban: ünnepségek és a békemenet miatt. A felszín alatt mélyállomás épül Fürjes Balázs ismertette a pályaudvar és környezetének felújítási terveit.
A 17 hektáros pihenőterületen a sportolni vágyók számára futókört, közösségi sportpályákat is építenek. A családosokat többkorosztályos játszótér várja, pelenkázóval felszerelt mosdókkal. Kutyás élményparkot és nagy, zöld pihenőtereket alakítanak ki. A parkot új épületek szegélyezik majd, ezek Terézváros felé zajvédő falként is funkcionálnak. Ferdinánd híd parkoló zónák. A vasúti Motorszín ipari műemlék épülete pedig kulturális funkciót kap. A Westend elől elköltözik a lerobbant parkoló és a buszpályaudvar, helyükön zöld tér születik, emellett elbontják a Nagykörút, Váci út és Bajcsy-Zsilinszky út metszéspontjában található autós felüljárót.
Egy háromszintes, 21. századi, modern pályaudvarként születik újjá a Nyugati, amely jóval több vonatot tud majd fogadni. A felszínen, az Eiffel-csarnok mögött egy új, 13 vágányos vasúti csarnok épül. A föld alatt pedig egy 6 vágányos mélyállomás lesz. A pályaudvar elővárosi, távolsági és nemzetközi vonatokat fogad majd. A mélyállomás először fejállomásként működik majd, de úgy építik meg, hogy a jövőben a Duna alatti, a Déli és Nyugati pályaudvarokat összekötő vasúti alagút is könnyen kapcsolódjon. A jövőben ide érkezik majd be az északi és a déli hévek összekötésével megvalósuló M5-ös metró is, amelynek megállója a mélyállomás alatt lesz. Továbbá innen lesz elérhető a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megállója is, amikor elkészül Monor és Kőbánya Kispest között az új, a ceglédi vonalat tehermentesítő vasúti szakasz. Ez lesz Közép-Európa egyik, Magyarország és Budapest legnagyobb, legforgalmasabb kötöttpályás közlekedési csomópontja. Ha minden elkészül, napi 300. 000 utas fordul majd meg itt.