Az üzemanyag elégésének optimalizálásában olyan modern technológiák segítenek mint az Injection Rate Shaping (IRS) technológia, mely csökkenti a zajt és a károsanyag-kibocsátást. 70 (95) @ 3750 200 @ 1500 1. 6 MultiJet II dízel, 120 LE 88 (120) @ 3750 320 (32, 6) @ 1750 Egy vakmerő lélek azok számára akik egy igazi SUV-öt keresnek az 5oo-as vonalaival és valódi off-road képességekkel. Új Fiat 500 X Az olasz crossover, a Fiat 500X kívül és belül is teljesen megújult. VILÁGPREMIER: ALFA ROMEO STELVIO Az Alfa Romeo a Los Angeles-i Autószalonon tartotta legújabb, Quadrifoglio kivitelű modellje világpremierjét; a Stelvio néven színre lépő új modell a márka több mint egy évszázados történelmének az első SUV járműve. 5 év vagy 100 000 km garancia ALFA ROMEO személyautókra Évtizedek óta egyre szebb és jobb autókat készítünk. Cinquecento! – Fiat 500 modelltörténet | Alapjárat. Ez az ALFA ROMEO tulajdonosok számára a vezetés egyre magasabb szintű élvezetét jelenti. A páratlan vezetési élmény azonban csak a megbízhatósággal együtt lehet teljes, Alfa Romeo 4C Az Alfa Romeo 4C nyerte el az 'Auto, Motor und Sport - Best Cars 2014' címet A Lancia Voyager a Genfi Autószalonon A Lancia Voyager mértékadó modell a nagyméretű buszlimuzinok kategóriájában, amely tökéletes összhangot teremt az érzelmek és az utazás élménye között A Lancia a Genfi Autószalonon Ötajtós Ypsilon: a hamisítatlan divatos városi autó újdonságai: 'S MOMODESIGN' különkiadás, Elefantino különkiadás.
Az olasz gyártó újdonsága kiválóan kombinálja egymással a nyitott tetős élvezeteket és a hangtalan suhanást – kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a majdnem Év Autója 2021 győztes új Fiat 500. Történetünk nem éppen tegnap, hanem még 1936-ban kezdődött, amikor is a Fiat bejelentette az első 500-ast, a Topolinót, mely aztán egészen 1955-ig volt gyártásban. 520 ezer készült belőle, aztán pedig kijött az újabb 500-as modell, melyből 1957 és 1975 között már nem kevesebb, mint 3, 9 millió példány hagyta el a gyártósort. Ennek szellemi örököse a Fiat 126 volt, melyet mi leginkább Kispolszkiként ismertünk, és amelyből 1972 és 2000 között több mint 4, 7 millió látta meg a napvilágot. 2007-ben aztán kijött az első újkori 500-as, mely remek retró szálakat megpendítő modell mind a mai napig gyártásban van Lengyelországban, és egy ideje már lágyhibridként rója az utakat. Fiat 500x hossza 2018. És most itt a teljesen új fejlesztésű 500-as, mely az eggyel korábbival párhuzamosan készül, de csak és kizárólag 100 százalékig elektromos változatban.
Megjelenését tekintve tagadhatatlanul Jeep. Kicsit kisebb, mint amit eddig az amerikai terepjáró-specialistától megszoktunk, de ettől függetlenül simán elhisszük róla, hogy átmegy árkon-bokron – ahogy a többiről is. Pedig valójában csak elsőkerekes, motorja alig 1368 cm3-es, ráadásul Olaszországban készül... Hogy mi sül ki mindebből?! Korábban még sosem láttunk ilyen Jeepet! 4250 milliméteres hosszúságával ugyan nem a legrövidebb Jeep – a háromajtós Wrangler két centivel kurtább nála -, s a tengelytávja is hosszabb a négykerekű legendáénál (természetesen továbbra is a háromajtós verzióról van szó), mégis... teljesen más ligában játszik, mint az eddigi Jeepek. Szabadidő-autó! Nem kemény vagy nehéz terepre is alkalmas luxus-terepjáró, hanem szabadidő-autó. Méghozzá a kompakt osztályban indul, akár elsőkerék-meghajtással és olaszországi összeszereléssel. Ugyanazon a melfi-igyártósoron készül, ahol a FIAT-testvére, az 500X. Leteszteltük a Fiat 500x Sportot. Az olasz rokonság, a viszonylag apró mérete és a kategória jellegzetes megoldásai ellenére tipikus Jeep.