Ebben az esetben a modell felfüggesztése meglehetősen merev, a vezetőnek éreztem az ütközést és a lyukakat. A kézi sebességváltóval rendelkező autók tulajdonosai a hosszú váltáskor panaszkodnak. És az automata sebességváltókkal rendelkező autók tulajdonosai elégedetlenek a magas üzemanyag-fogyasztással, ami akár 15 literes sebességet is képes elérni a város gyors vezetésével. Az autó azonban nagyon gazdaságosan fogyasztja az olajat. Chevrolet lacetti kombi vélemények 1. A Chevrolet Lazzetti probléma nélkül bajba kerül, még akkor is, ha a hőmérő hőmérséklete -30-ra esik... - Főoldal A különbségek ott vannak. Az előnyök ugyanazok, mint a szedánban, de több minusz van, ami a Chevrolet Lacetti (kocsi) áttekintéséből következik. Azokra a mínuszokra, amelyeket egy szedán adott, még mindig gyenge motor van kifejezetten ehhez a testhez. Vélemények hatchback test A Chevrolet Lacetti véleménye egy csuklós hátsó részén kevésbé különbözik a szedántól és az állomástól. Itt minden előnye és hátránya szinte azonos. A Chevrolet Lacetti (hatchback) véleménye szerint, ha van egy speciális sportkocsi-változata, akkor a csomagot akadályozza, ami csökkenti a már nem elég magas földrengést.
Velúr bevonat hő az utastérben a téli és a nyári nem fűtött, de úgy néz ki, rendetlen. Ha felhívni a felszínen a kéz, az anyag színe megváltozik. Széles -oszlopok létrehozásához rossz prosmatrivaemost. Ez megnehezíti, hogy vizsgálja felül a gyalogosok a bal oldalon, meg kell daru a nyakad egy kis növekedés hajtóereje. Az információk hiánya üzemanyag-fogyasztási értékek. Ha a klímaberendezés és az irányt a légáramlás az üveg automatikusan elindul berendezés. Vásárlás: HEKO Légterelő Chevrolet Lacetti 5 Ajtós 2004-Tól (4 Db-Os) Combi Légterelő árak összehasonlítása, Légterelő Chevrolet Lacetti 5 Ajtós 2004 Tól 4 Db Os Combi boltok. Összességében Lacetti kombi - kényelmes, erős és funkcionális autó. Ideális választás a napi ingázás család vagy egy nagy cég.
Egyébként sokkal szívesebben nézegetem egy kormányon a Chevrolet keresztjét, mint a Daewoo D-betűjét. Szép a műszerfal, jók az anyagok, a műalu díszcsík sem zavar. Egész jól szól a zenegép, a látszólag fix, valójában levehető előlapos Blaupunkt kazettás magnóval és ötlemezes CD-játszóval. Chevrolet lacetti kombi vélemények 7. A napellenzőkön mindkét oldalon sminktükör, a világítás hiányáért kártyatartó próbálja kárpótolni az ápolatlan zsugásokat. Az elektromos tükörállítás helye ergonómiailag tökéletes, közvetlenül a tükörrel szemben, az ablak túloldalán, jól elérhető és megtalálható helyen, meg nyilván vezetékelni is egyszerűbb. Jó lenne, ha tudnám, kit illet a dicséret, Giugiarót és az ItalDesign-t, a körültekintő koreai mérnököket, esetleg valakit a General Motors főhadiszálláson, mert a távoli, de rokon Saab 9 3 tükörállítása ugyanígy megy. A kormány mögötti két bajuszkapcsoló igen ronda, ha Lacettit vennék, ráhúznék egy-egy spéci kesztyűsbábot. A klímavezérlés kicsit zavaros, egy felesleges kijelzővel, és csak odanézve nyomkodva működtethető MODE gombbal, de a digitális klímák többnyire ilyenek, ezért szeretem jobban a manuálisakat.
Melléváltást azért nem csináltam. Autópályán a megengedett sebességhatárig jó a gyorsulás, a fölött már egyre fogy a szussz. Jó lenne egy rövidebb végáttétel. Kormányzás, menetviselkedés Tudom, hogy ma illik elvárni egy kocsitól, hogy a sarkosan vett kanyarokban is parádésan teljesítsen, a futóműve egy WTCC-autó stabilitását adja, akár a rugózás elvesztése árán is. Viszont, ha tekintetbe veszem, hogy egy átlagos autóhasználó az adott autó képességeit még 60 százalékban sem használja ki, megengedem magamnak, hogy azt mondjam, azért nem árt ha rugózik is. Mivel a Lacetti kényelmesen, komfortosan rugózik, ami a városi, mindennapi használat folyamán fontos szempont, elnézem neki, hogy hirtelen kikerülőmanővernél beleng a kasznija, és gyors kanyarban nagyobb az oldaldőlése. Amíg ez uralható, addig nincs baj. Jobban zavart a meglehetősen érzéketlen kormányzás. Viszont a fordulókör a kocsihosszhoz képest jó. Chevrolet Lacetti Kombi Vélemények | Chevrolet Lacetti - Gyakori Kérdések. Az egyenesfutás rendben volt. Kinek igen, kinek nem? Aki mindennapi használatra keres egy kényelmes autót, és nincsenek extra kívánságai egy autóval szemben, annak tökéletes eszköz a közlekedésre a Chevy Lacetti.
Koszonom az egyutterzest. Remenykedj, hogy soha nem kerulsz hasonlo egeszsegi allapotba (gyogyithatatlan daganatos betegseg + mozgast korlatozo gerincbantalom). Koszi. Előzmény: sebike05 (13692) 13691 Az osszes ules tokeletes allapotban van, kiveve a vezetoules tamlajanak bal oldalat; rokkantkent eleg nehezkes nekem a ki-beszallas... Nem tudnek a tobbi ulessel mit kezdeni. Azert koszonom. Előzmény: sebike05 (13690) 2021. 11 13687 Véletlenül nem látott valaki bontóban vezetőülést (vagy akár csak a támláját)? A baloldalon gyakorlatilag már csak a vas van... Alternatív kérdés: van Budapest/Újpalotán egy szaki, aki felújít autóülés-szivacsbetétet (valami folyékony szivaccsal, vagymi). Van valakinek tapasztalata róla és/vagy erről a technológiáról? Robiré 2021. 08 13685 Az is egy jó kör lehetett. Remélem a következő pár évben, amíg még nálam van az autó több ilyen nehezen behatárolható hiba már nem jön elő. Chevrolet lacetti kombi vélemények topik. Elég idegesítő hónapok voltak ezek így vele. Előzmény: Attila. V (13684) Attila. V 2021.
Hátul is van rendesen lábhely, a fejet se verjük be a plafonba. A hátsó üléstámlák lehajthatók, így bővíthető az alaphelyzetében is nagy csomagtartó. Ez utóbbit a négyajtósok mezőnyéből kiemeli, hogy könnyebb megpakolni, elég nagy a nyílása. Értem miért szeretik a taxisok. Teszt Chevrolet Lacetti 1.6 WTTC Búcsúmodell - OKAUTÓ.HU :: Autós tippek és újdonságok mindenkinek. Motor, erőátvitel Az 1, 6 literes, 16 szelepes motor korunk átlaggépe. Lehet vele kényelmesen, az alsó fordulatszámtartományt használva is autózni, viszont itt nem rakéta. Pörgetve inkább hangos lesz, mintsem őrületesen dinamikus, de tény, hogy lelkesebben viszi ekkor a kasznit. A váltó áttételezésekor inkább hosszú fokozatokat válogattak, ez nem teljesen passzol össze az inkább közepes fordulat-számtartományban élő motor jellegével – ezért bár lehet, de nem élvezet kis fordulaton használni. Mivel azonban pörgetni kell – legalább 3500-ig a felváltásig -, ezt érezni a fogyasztásán, amely a 9 litert közelítette a városban. A váltó nem egy WTCC, nagyok a kapcsolási utak, hosszú a váltórúd, ha ilyen kocsim lenne biztos megbuherálnám.
A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.