Innen: Kicserélni a kocsi akkumulátorát nem egy ördöngősség, ráadásul így időt és pénzt is spórolhatunk... Ellenőrizzük, hogy biztosan cserére érett-e az akkumulátor! Előfordulhat, hogy nem az akkumulátor a hibás, hanem mondjuk a generátor kezd tönkremenni, ami így nem képes feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátor állapotát méréssel ellenőrizhetjük házilag, vagy szervizben. Amennyiben az indítóáram a gyári érték 70 százaléka alatt van, az akkumulátort cserélni kell. Mi történik, ha összekeveri az akkumulátor pólusait az autóban - AvtoTachki. Vegyük meg a csereakkumulátort! Fontos, hogy az autónak megfelelő méretű és kapacitású akkumulátort válasszuk. Ennek megfelelően érdemes a gyár által előírt paramétereknek megfelelő, esetleg gyári akkumulátort vásárolni. Figyeljünk oda, hogy megfelelő legyen az indítóáram mértéke, ha az adott autóhoz előírt érték alatti akkumulátort választunk, az autó nem fog elindulni. Az indítóáram értéke nem keverendő össze az akkumulátor kapacitásával. Keressük meg a régi akkumulátort! Állítsuk le a motort, vegyünk ki a slusszkulcsot, majd nyissuk ki a motorháztetőt és keressük meg az akkumulátort.
Egy akkumulátort bárki be tud üzemelni, ha tudja a módját. Megmutatjuk, hogyan is kellene valójában. "Az akkumulátorok üzembe helyezése gyerekjáték. " - Gondolják sokan, azonban az akkumulátorok üzembe helyezése előtt nem árt némi utánajárás, amivel határozottan meghosszabbíthatjuk a cellák élettartamát. Cikkünkben egy 6 cellás, 6 amperórás, 12 voltos, hagyományos ólomsavas kialakítású robogó akkumulátort helyezünk üzembe, de a leírás nagyobb kapacitású motor, quad és autó akkumulátorokra is érvényes. Még mielőtt belekezdenénk, a hagyományos ólomsavas akkumulátorok esetében meg kell különböztetnünk három típust: Száraz, töltetlen: Sem árammal, sem elektrolit folyadékkal nincs feltöltve Szárazon töltött, folyadékkal aktiválandó: A gyártó elvégezte a töltést, nekünk csak elektrolittal kell feltöltenünk Töltött, üzemkész: Semmilyen teendőnk nincs, az akkumulátor üzemkész. Száraz, töltetlen típusú akkumulátorok esetében a gyártó csak legyártja az akksit, a többit a felhasználóra bízza. Tartósság szempontjából ezek, és a szárazon töltött akkumulátorok a legjobbak.
(5V) Jellemzők: Mérési tartomány: 0 ~ 30V. Minimum tápfeszültség: 5 V Kijelző: 0. 36 "LED, Méretek: (kerettel) ~ 33 mm x 14 mm x 10 mm. Méretek: (LED panel)~ 22. 5 mm x 14 mm x 7 mm. Frissítés: ≥ 300mS. Pontosság: 1%. Működési hőmérséglet: -10 to +65 °C. Vezeték hossza: ~15cm Vezeték kiosztás Piros vezeték: + Mérő Fekete vezeték: - Mérő Vehér vezeték: + Táp Kategóriák Szűrés Üzemi Feszültség Villanymotor fajtája BLDC kefe nélküli egyenáramú motor DC 1 fázisú, szénkefés motor Maximális motor teljesítmény Tipp: A megfelelő vezérlő elektronika kiválasztásához számolja meg, hogy mennyi vezeték jön ki a kerékpár villanymotorjából. Ez lehet: 2 (szénkefés), 3 (3fázisú) vagy 8 (BLDC HALL jeladós). Ezeket az információkat vegye figyelembe amikor webáruházunkból vezérlő elektronikát választ. A vezérlő elektronika beszerelése szakértelmet és szerszámokat igényel, így azt bízza szakemberre. Egyes vezérlőkön több szál vezeték is lehet amellett, hogy a paraméterek megfelelők. Az ilyen vezetékeket nem kell bekötni.