Ajánlatot tett a kormány a Budapest Airport Zrt. megvételére a héten – írja a Bloomberg információi alapján a A hírügynökség értesülései szerint az ajánlat a piaci ár alatt volt, a hasonló, mostanában kötött megállapodásokhoz mérve. Az egyik forrás erre példaként Sydney repülőterét említette, amely júliusban kapott egy ajánlatot a 2019-es EBITDA-ja 22-szeresére, ami a cég profitabilitásának a mértéke. Megkapta a magyar kormány ajánlatát a Budapest Airport fő tulajdonosa. Tavaly a Budapest Airport 38 millió eurós EBITDA-t és 110 millió eurós éves veszteséget ért el. A várakozások szerint a működése a járvány előtti szintre 2023-ra térhet vissza. A többségi tulajdonos, a német AviAliance nem kívánta kommentálnita a portál értesülését, míg a kormány nem reagált. Egy hónapja Palkovics László innovációs és technológiai miniszter azt mondta: nemcsak tulajdonrészt kíván a kormány szerezni, hanem azt akarja, hogy ismét többségében magyar tulajdonosa legyen a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérnek. Hozzátette, tárgyalásos megoldásra törekednek, de a koncessziós szerződésben vállaltakat mindenkinek be kell tartania.
Pénteki közleményében Chris Dinsdale nemrégiben kinevezett vezérigazgató nem érintette a kormány javaslatát, de úgy nyilatkozott: a járvány visszaszorulásával optimistán tekintenek a jövőbe; a fellendülés megindult, és megkezdték az ehhez szükséges munkaerő toborzását.
ferihegyi repülőtér;Budapest Airport;Palkovics László; 2021-05-28 20:26:55 A miniszterelnök az innovációs tárca vezetőjét az előkészítésért felelős kormánybiztossá nevezte ki. - olvasható az Orbán Viktor szignójával ellátott határozat a legfrissebb Magyar Közlönyben. A kormánybiztos feladata: A határozat 2021. június 1-jén lép hatályba. Megkezdődnek a budapesti repülőtér visszaszerzésének előkészületei A kormánysajtóban már megszellőztetett terveket jelentette be pénteken immár hivatalosan is az innovációs tárca. Ezzel egyidőben a repülőtérkezelő Budapest Airport Zrt. "minden idők legnehezebb pénzügyi éveként" jellemezte közleményében a tavalyi évet, amikor is 110 millió eurós – mintegy 38, 5 milliárd forintos - veszteséggel zárt az utasforgalom drasztikus visszaesése miatt. Chris Dinsdale vezérigazgató arra is felhívta a figyelmet: egy olyan év után, amikor világszerte számos légitársaság és repülőtér kapott jelentős állami támogatást a túléléshez, a Budapest Airportnak sikerült kizárólag saját forrásokkal átvészelnie a 2020-as esztendőt, és pénzügyileg jelenleg is rendkívül stabil.