Ár/teljesítmény: [ 4. 4] Modellév: (frissítve: 2010. 09. ) Listaár: 120. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ országúti TERMÉKEK vélemények (5) specifikáció márkatörténet kérdés/válasz 29 vélemény évi 2000-4000 km-t teker [ az olvasók 94% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Modellév: 2001, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam Előny Jó áron hozzá lehet jutni. Nagyon szépen fut ez a Mali országúti. Tapasztalat Annak idején 125. 000. -Ft-ért vettem meg, újonnan, 2001-ben, akkor Pestre kellett menni mert a közelemben nem találtam ilyet. Akkor megfelelt teljesen a kor követelményeinek - tehát a súlya, az egész kialakítása, de még most is nagyszerű. Mali Phoenix kerékpárteszt: a magyar mitológia hős harcosa | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Shimano és sun tour szerelésel vettem, egyedül a pedált cseréltem le rajta azonnal. Nagyon szépen "kormányozható", nagyon jól dönthető jó gumikkal. A váz heggesztése nálam kifejezetten szép volt. A súlyomat mindig is bírta a Mali Ironman Tiagra. Két évente megérdemel minden birnga egy nagy szervízt.. Annyi, hogy én Vuelta felnikkel vettem, nagyon jól bírja a hazai utakat... Csatolt képek 18 olvasó 94%-a szerint ez hasznos vélemény!
Ár/teljesítmény: [ 4. 3] Modellév: 2001 Listaár: 25. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ országúti váz TERMÉKEK vélemények (6) márkatörténet kérdés/válasz 1 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam Előny Szép hegesztések, pofás külső, semmi csicsa és nagyon stabil. Tapasztalat 3 évig használtam, RSX settel, megvoltam vele teljesen elégedve, de azért ha komlyabban gondolja kicsit az amber, akkor nehéz ez a váz. Erre ajánlom Belépő orzságútizóknak egy nagyon jó választás lehet! :) 2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény! Mali ironman váz vaz pinto. Szerinted hasznos? 85 vélemény évi több mint 8000 km-t teker Modellév: 2000, 1 évig, versenyzőként használtam Olcsó, nehezebb biciklistákat is kibír, aránylag jó geometria, elég merev Hátrány egyenletes falú csövekből van a Mali Ironman, ronda hegesztések, nagyon nehéz, a kulacstaró szem menete nálam gyárilag meg volt szakadva én meg vagyok vele elégedve, bár a kulacstartódolog kicsit bosszantó, mert menetrögzítõzni kellett a csavart, és most nem lehet ugye kicsavarni 3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Miután megtudtam, hogy magyar kerékpárról van szó, már akkor mélyen megbántam, hogy szüleimtől egy francia gyártó termékét sírtam ki fáradtsággal fakasztott könnyek közepette… Amikor megjelent a Mali Ironman alumínium váz piros vagy kék színben, sárga felirattal, komolyan gondolkoztam, hogy beszerzek egy ilyet, és a kerékpárról inkább triatlonra váltok! Végül mégis lett egy Mali kerékpárom, még ha csak pályakerékpár is… A kezdeti lelkesedésemet azonban mélyen letörte, amikor megtudtam, hogy ez nem eredeti Mali, hanem a KSI-ben található régebbi pályavázakat egységesen lefestették a magyar üzemben. Mali ironman váz 6. Mali ironman váz video Váz Mondd, Miért Szeretsz Te Mást? - Máté Péter Szerelmes Dalai | Discogs Ünneprontók ünnepe teljes film magyarul Mali ironman váz history Ház alap készítés Vitaminok - Kiegészítő eledelek, vitaminok - jutalomfalatok - Eledelek - ÁllatokVilága - Webáruház Mali ironman váz 2 Jet ski kell jogosítvány utah Nem sokkal ezután vége is lett addig sem túl fényes versenyzői karrieremnek, persze maradt bennem hiányérzet… Például jó lett volna erőm teljében egy igazi Mali kerékpárt hajtani, hacsak kölcsönbe is!
Schedule MALI Magyarország Video Roadracer 700x25... Kihasználatlanság miatt eladó egy országúti kerékpár, remek állapotban, sérülésmentesen. Karbon villla, 3*8 sebesség, ajándék Rudy Project bukósisak és SIGMA idő/sebességmérő óra (kormányra szerelve). Specifikáció Váz:... 200. 000, - (üzleti hirdetés) Piros Csepel Torpedó 2x7-es váltással. További részletekért érdeklődj itt vagy telefonon.... 190. 900, - Budapest IX. kerület Leírás:Scott Speedster S 30 Nagyon jó állapotban. Pedállal, vázra szerelhető pumpával és kilométer órával, 1éves gumikkal. A km óra is 1éves. 105-ös Shimanoval szerelve(elől-hátul), tényleg... 180. 000, - Kihasználatlanság miatt eladó a címben említett retro női versenybicikli, szép állapotban, eredeti gyári alkatrészeivel. Mali ironman váz 4. Csak a külső - belső gumik lettek cserélve rajta, ezek újszerű... 40. 000, - Budapest X. kerület 52-es Raleigh Elan - Reynolds csöves, kovácsolt papucsos - országúti versenykerékpár eladó, gyári jó fényezéssel. Shimano exage 2*7 szett. Alesa zöldes d. felnik, 622-23 gumik.... 52.
A bajnoki bringa: Váz: Mali Magician 16′ Villa: Fox F80 Rlt 2005 Kormány: Pazzaz 2014 alu, BBB markolat Stucni: Acor 90mm 25, 4 Nyeregcső: Pazzaz 6061 T6 2 csavaros 350*27, 2mm Nyereg: Fizik Arione Fékrendszer: Avid fékkarok, Sram 9. És sorolhatnánk még a "klasszikusokat", amik a Máli kerékpárbolthoz köthetők. A mountain bike-osok is szívesen jártak a Maliba, a saját vázra épült jóféle alubringákon kívül több Magyarországon igen népszerű márkát is itt lehetett beszerezni. Mali Ironman Váz - Mali Bicycle Technology: A Nagy Kerékpárbolt |. Például a Mongoose-t, Wheelert, s nem utolsósorban a Cannondale-t, ami azóta is főhelyen van a bringabolt kínálatában. Maga az üzlet mér rég áttette székhelyét a budai oldalra, korábban az óbudai Stop Shop-ba költözött, jelenleg pedig a Bécsi úton továbbhaladva a Börze kereskedőházban, a 250-254. szám alatt található meg. Magyarország egyik legnagyobb alapterületű kerékpárboltja előtt a parkolás sem jelent problémát, sőt, még a kereskedőház udvarán is megoldható. Belépve a Mali kereskedésbe több száz kerékpár látványa fogad, fő helyen a Cannondale modellekkel.
A hamvakból ezután egy új, fiatal főnix születik… A végleges specifikációval és a fogyasztói árral hamarosan jelentkezünk, Mali kerékpárokkal kapcsolatos bővebb információk addig is IDE KATTINTVA érhetők el. Hozzászólások
Saját tervezésű aero kormányt és kormányszárat alkalmaztak. Különlegessége, hogy a kedvező légellenállású forma ellenére megmaradt a külön stucni és kormány megoldás, így az egybeépített alkatrészekkel szemben megmarad a testreszabás lehetősége. Azon túl, hogy a kormányt eredetileg belül bújtatott bowdenekkel tervezték, arra is adott a lehetőség, hogy alul, kívül vezessék a váltóbowdent, a tesztbringán is így tett az összeszerelést végző szakember, hiszen egy prototípuson sosem lehet tudni, mikor kell gyorsan cserélni egy alkatrészt. További zseniális ötlet, hogy a megszokotthoz képest fordítottak a csavarmenetek, így a csavarok feje nem befolyásolja kártékonyan az aerodinamikát. Mali Ironman sárga alu országúti, Sora fékváltókar. Az aero-nyeregszár megoldás szintén figyelemre méltó, ugyanis tervezésekor eszükbe jutott a magyar mérnököknek, hogy senkinek nem pontosan ugyanolyan erős a jobb és a bal lába, és senki nem tökéletesen szimmetrikus. Vagyis a vázzal tökéletesen párhuzamos nyereg senkinek nem lehet ideális. A tesztbringán is volt némi eltérés, ami nekem például tökéletesen kompenzálta az enyhe degenerációimat.