MTI | 2015. 07. 22 08:28 A német Daimler, a BMW és az Audi autógyár kaphatja meg a lehetőséget, hogy 2, 5 milliárd euróért megvásárolja a Nokia HERE navigációs szolgáltatását - vette át hírt a Manager Magazin hírportál. A vételár kevesebb a korábban becsült három-négy milliárd eurónál. A lap értesülése szerint a német autógyárakon kívül már minden más pályázó, közöttük a Facebook és az Uber is kiszállt a versenyből. A szolgáltatás eladásáról július végén várható a végleges döntés. A tárgyalásokon a német autógyárak képviseletében fellépő General Atlantic privát befektetési alap az értesülések szerint egyelőre nem tesz szert részesedésre, a későbbiekben azonban lehetősége lesz arra, hogy maga is részesedést vásároljon, csakúgy, mint a technológia iránt érdeklődő más autógyárak. A Manager Magazin értesülését sem a megnevezett autógyárak, sem a Nokia nem kommentálta. Az autógyáraknak az autonóm módon, a forgalomban önállóan tájékozódó járművek kifejlesztéséhez lenne szükségük a HERE térkép és navigációs technológiájára.
Nokia Here navigáció Az Audi AG, a BMW Group és a Daimler AG egy rendhagyó partnerség keretében, egyenlő arányú részesedéssel támogatja a HERE világméretű bővítését. Az együttműködést jóváhagyó hatósági engedélyek megszületését követően a három német prémiumautó-gyártó 2015. december 4-én sikeresen véglegesítette a Nokia HERE szolgáltatásának globális fejlesztésére vonatkozó megállapodást. A vállalat új társtulajdonosi és irányítási struktúráját úgy alakították ki, hogy az a jövőben is biztosítsa a HERE függetlenségét, miközben garantálja a hétköznapi munka zökkenőmentes folytonosságát és a további bővítések lehetőségét. A HERE helymeghatározó és navigációs platformja a nagy felbontású térképet valós idejű, helyszín-alapú forgalmi információkkal egyesíti, tökéletes pontossággal, valós időben mutatva a felhasználó aktuális tartózkodási helye szerint érdemleges forgalmi információkat. A HERE mindehhez a világ jelenlegi legfejlettebb, globálisan kiterjesztett térképnézeti és –frissítési technológiáját használja, amelyet több millió információszolgáltató forrás adataival egyesít.
MTI Sajtóadatbank, 2015. augusztus 25. 16:24 Egységes járműelektronikai adatátviteli szabvány kialakításán dolgozik a Nokia HERE a hálózatra kapcsolt járművek közötti adatmegosztás elősegítésére. A jövő hálózatra kapcsolt járművei számos információt oszthatnak majd meg egymással, egyebek között az útviszonyokról, vagy az aktuális közlekedési helyzetről, ennek azonban előfeltétele, hogy az autógyárak egységes adatformátum-szabványban egyezzenek meg egymással. A német Daimler, Audi és BMW autógyárak a Nokia HERE térkép- és navigációs szolgáltatásának megvásárlásával nagy lépést tettek előre az egységes járműelektronikai adatszabvány autóipari adaptálása felé. A HERE által kifejlesztett adatátvitel ugyanis nagy eséllyel egy autóipari szabvány alapjául szolgálhat. Nokia HERE hétfői tájékoztatása szerint 16 autógyár és autóipari vállalat tárgyalt június végén Berlinben egy közös szabvány bevezetéséről. A Nokia HERE közleményében nem nevezte meg a résztvevőket, csak annyit közölt, hogy a német autóipari vállalatok mellet még amerikai, ázsiai és más európai vállalatok képviseltették magukat a megbeszéléseken.
9 colos kijelző megléte. Az első tesztelők szerint gyors és hibamentes a béta. Teszteljétek! A cikkhez kapcsolódó linkek: Into Mobile HERE Maps letöltés 8. Egyérintéses navigálás A HERE for Android (és hamarosan a HERE for iOS is) számos egyérintéses funkciót kínál. A térkép bármelyik pontját megnyomva és nyomva tartva különböző lehetőségek bukkannak elő: a hely elmentése a gyűjteményekbe, a hely megosztása, vagy akár a navigálás megkezdése is. Mindehhez fel sem kell emelnünk az ujjunkat a kijelzőről, elég, ha ujjhegyünket ráhúzzuk a kiválasztott lehetőségre. null 9. Átváltás km/óráról mérföld/órára Könnyű összezavarodni olyankor, amikor külföldön járva a helyi táblákon nem a saját megszokott mértékegységünkben szerepelnek a sebességkorlátozások. A kívánt mértékegység kiválasztásához nyomjuk meg a Menü gombot, majd a Beállítások, és végül a "Mértékegységek" menüpontot. 10. Érdekes pontok keresése A HERE for Android esetében egy-egy érdekes pont – étterem, bank vagy éppen üzemanyagtöltő állomás – megkereséséhez bökjünk rá a keresősávra, és válasszuk ki a kívánt kategóriát.
IT Üzleti elemzőt keresünk! (x) Infrastruktúra építésben szerzett tapasztalattal rendelkező, agilis szakembert keres az Auchan. A szolgáltatásportfólió alapeleme, a HERE Maps minden régióban ingyenesen letölthető a Windows Phone Store-ból, a HERE Transitért a régiónkban 1, 99 eurót kell fizetni, míg az autós navigációra képes, globális térképadatbázissal rendelkező HERE Drive+ ára 34, 99 euró a magyar felhasználóknak. Utóbbi eddig az itthon kapható készülékek közül a Lumia 620, 820 és 920-as modellekre volt telepítve gyárilag, illetve az 520-as és 720-as típusokon korlátozott térképadatbázissal volt elérhető. A platform megnyitásával egy időben új verziók is készültek mindegyik alkalmazásból, így a Nokia szerint a HERE Drive mindkét verziójánál frissült a felhasználói interfész, emellett az alkalmazások élő forgalmi információkat is közzétesznek. Beépült továbbá a programba a My Commute nevű funkció, mely a felhasználói utazási, úthasználati szokásait és az éppen aktuális forgalmat figyelembe véve jelzi előre, hogy az út megtétele milyen hosszú időt vehet igénybe - ezzel a Google Now-hoz hasonló célt szolgálva.
A Google-nak azonban jobb forgalmi algoritmusa van a HERE-hez képest. A Google Maps valóban megmutathatja az egyes utcák forgalmának sűrűségét, egészen nagyon nehéz forgalomig, éles piros színű jelöléssel. A Here Maps azonban csak nagyon alapvető információkkal rendelkezik a színhasználatról, és a nehéz forgalmat vörös, közepesen sárga jelöli, a könnyű forgalmat pedig zöld jelöli. Ez a mélyebb színárnyalat valóban nagy hatást gyakorol, és nagyon hasznos funkció a felhasználó számára. ITT WeGo: 3 Google Maps: 4 6. Aktív útválasztás Ez egy nagyon érdekes funkció, amely minden navigációs alkalmazás számára kötelező. Az aktív átirányítás lehetővé teszi az alkalmazás számára, hogy módosítsa vagy megváltoztassa a hozzárendelt útvonalat az utazás között, amikor az alkalmazás észleli, hogy torlódás van az úton. Sajnos a HERE WeGo kihagyja ezt a funkciót annak ellenére, hogy képes figyelni az élő forgalmi frissítéseket. A Google viszont nyeri ezt, mert az útvonalat a legrövidebb idő alapján becsüli meg.
A HERE Transit új funkciókat nem hoz, ám ennek az alkalmazásnak is átalakította a kezelőfelületét a Nokia.
Bevezetés Az amerikaiak legalább 10%-a panaszkodik valamilyen lábproblémára, ami évente körülbelül 17 millió orvoslátogatáshoz vezet. A benőtt lábköröm, orvosi nevén az onychocryptosis, az orvoslátogatások 20%-ának közvetlen oka. Míg sok beteg a benőtt köröm miatt fordul orvoshoz, a lábproblémák a podológusok szakterületét képezik, akik a lábproblémák kezelésére szolgáló felsőfokú végzettséggel rendelkeznek. Egy átlagos évben a tipikus podológus sokkal több esetben látja a benőtt lábkörmöt, mint a legtöbb orvos, és a gyógyszerészeknek ezt a tényt figyelembe kell venniük, amikor a betegeket szakszerű ellátásra utalják. Az egészséges lábujjnál az oldalsó körömlemez és a körömredő között körülbelül 1 milliméteres margó van. A benőtt köröm akkor alakul ki, amikor a köröm kemény oldala túlzott erővel benyomul a mellette lévő viszonylag puha körömredőbe. Ez a hatás a lábujjakat egymáshoz nyomó cipőktől vagy a nem megfelelő körömvágástól származhat. Milyen krémet vagy gyógyszert lehet használni benőtt körömre? - Orvos válaszol - HáziPatika.com. A növekvő köröm ereje a környező bőr irritációját és gyulladását okozza (1. ábra).
A Podofix spange hozzájárul az egészséges körömnövekedéshez. A kezelés nem befolyásolja a páciens mindennapjait. Alkalmazása: A Podofix spangens innovatív kezelési módszer a mellkas kezében. Ez a fajta körömkorrekció szinte mindenki számára alkalmazható, beleértve a gyermekeket, cukorbetegeket egyaránt. Orvosi és az aesthetic eredményei pácienseket és terapeutákat meggyőzött. A Podofix spange az egyén saját körmének alakítható és azonnal, észrevehetően csökkenti a kényelmetlenséget a legtöbb esetben. A felragasztás és a aktiválás csak néhány percet vesz igénybe és csak érzékelhető. A kezelés időtartama alatt mindennapi élet, sport vagy vízi tevékenységek nem korlátozottaknak. A Podofix spange alkalmazása javasolt a vadhús kinövés és a körömsáncon előforduló tyúkszemek esetén. A megfelelő méret kiválasztása után a spangét felragasztjuk a körömre. Egy perc száradás után egy műanyag lapba beépített vezeték csavarással aktiválódik a spang. Az aktiválódás után a körömszéllel kissé felemelkedik, és a körkörös környező terület mentesül a fájdalom alól.
Tünetek A gombás köröm nem esztétikus. Rendszerint a köröm sarkának elszíneződésével kezdődik, és lassan ráterjed a körömágyra. A körmön látható elváltozások körömgomba esetén könnyen... TERMÉKISMERTETŐ Plerudin forte visszérkrém 50g ÖSSZETÉTEL A Plerudin forte visszérkrém több mint háromszoros mennyiségű orvosi pióca kivonatot tartalmaz, mint a Plerudin... TERMÉKISMERTETŐ milgamma® lábápoló krém 10% urea (bőrpuhító) tartalommal A milgamma lábápoló krém 10% ureát tartalmaz, parfüm és tartósítószer mentes. A milgamma lábápoló... A kellemetlen szagokat a baktériumok okozzák. Elegáns cipőkben, futócipőkben, síbakancsokban is megtalálhatóak a baktériumok és a penészgombák. Ezek kellemetlen lábszagot eredményezhetnek,... Pedimed Cipődezodor Spray Natur 100 ml Termékleírás az összetevőkkel együtt pár napon belül feltöltésre kerül. Ha most szeretne a termékekről bővebb információt kapni, írjon nekünk... A legtöbb esetben egyetlen kezelés elegendő. A Wortie használatát követő 10–14 napon belül a közönséges szemölcsök általában elmúlnak.