Az érdeklődő gyülekezetek csak a lelkészük támogatásával és részvételével kaphatják meg a kurzus elindításához szükséges tananyagot. A következő kurzust idén ősszel indíthatják el azoknak a lelkészeknek és gyülekezeti tagoknak a segítségével, akik már részt vettek ilyenen. A képzés nyitó alkalma mindenhol szeptember 8-án, vasárnap lesz, a " Tanúim lesztek" hétvége időpontja pedig november 22–24. (péntektől vasárnapig). Az ideális esetben 6-8 fős csoportok összehangolása a gyülekezetek kapcsolatépítését szolgálja. "A legfontosabb cél, hogy a kapcsolatok mélyülésén keresztül mozgalomként terjedjen a missziós szemlélet az egyházon belül. Nagy gazdagság van abban, hogy gyülekezetek összefognak, hatással vannak egymásra. Lovas andrás lelkesz . " Várhatóan júniusra körvonalazódik, hogy mely gyülekezetekben indulnak "Tanúim lesztek! " csoportok. Érdeklődni Lovas András lelkipásztornál lehet az e-mail címen. Képek: Füle Tamás
Az Állatorvosi Egyetemen végeztem hippológusként, ami egy nagyon összetett és nehéz tananyag elsajátítását jelentette. Hozzátartozik az ismeretanyaghoz az összes lovassport, tehát nem a lósport, hanem a lovassport, mert ez fontos különbség. Gyakorlatilag a lovasíjászattól kezdve a voltizsálásig – ez modern lovastornát jelent, a francia voltige szóból ered, jelentése: röpködni, gyakorlatait a versenyzők lépésben, ügetésben és vágtában mutatják be –, a lovas akrobatikától a lovasterápiáig mindenbe belekóstolunk. Munkatársak — Gazdagréti Református Gyülekezet. Sőt annyira érdekelnek a terápiás lehetőségek, hogy a mai napig tartom is a kapcsolatot a Nemzeti Gyermekmentő Szolgálat fóti lovasterápiás központjával. Tanultunk még sportpedagógiát, sportpszichológiát, a lovas intézmények építészeti rendszerét, lovas turisztikát, tehát meglehetősen átfogó képzésről van szó. Az Állatorvosi Egyetem oldalán külön is feltüntetik a képzési tárgyak között a lóetológiát. Ez mit jelent pontosan? A ló viselkedéstani, élettani ismereteit foglalja össze.
Dóra, honnan jönnek a témái, az ötletei? Hogyan születik meg, amit látunk a vásznain? VD: Sokféle forrás van. Nagyon érdekes például, hogy amikor részt veszek egy istentiszteleten, vannak olyan prédikációk, amelyek erősen vizuálisak. Közben képeket látok magamban, és vágyam, hogy ezeket lefessem. Néha azt mondom, akkor jó egy istentisztelet, ha nagyon világos kép születik bennem. Ez is egy ihletforrás. A másik forrás, az élet maga. Annyi minden zajlik az ember életében: gondolat, tapasztalat, másokkal való kapcsolat, ez nálam mind képpé íródik. Ahogy egy költőnél verssé, én képpé formálom. Votin Dóra Lelkészfeleségként hogyan él? Nagy szimbiózis érződik Önök között, de bizonyára sok lemondással jár egy lelkipásztorhoz alkalmazkodni. VD: Rengetegen kérdezik, hogy mondd el, milyen lelkészfeleségnek lenni. Hogy csináljátok? Mikor hozzáteszem, hogy festőművész vagyok, az még nagyobb érdeklődést vált ki. Amitől a kapcsolatunk működik, elsősorban az, hogy van egy olyan erős szeretet és bizalom közösség, ami teljes szabadságot ad a másiknak.
Míg az új autók piaca tavaly visszaesett, a használtaké kilőtt. A Használtautó a forgalom élénkülése mellett drasztikus áremelkedést mért az utóbbi szegmensben. Mutatjuk a számokat. Gondok az új autók piacán Tavaly év elején 2, 899 millió forint volt a legolcsóbb új autó, ma már 3, 56 millió forintra van szükség ahhoz, hogy új modellt kapjunk. Ha időben megkapjuk. Az áremelkedés egyik oka az, hogy jelenleg több a vevő, mint a legyártott autó. A koronavírus gazdasági lassulását követő nyersanyag-drágulás az autók több összetevőjében megjelent, de a legtöbbször hallott szó talán a chiphiány. Ha ez nem lenne elég, a gyártóknak egyre szigorúbb környezetvédelmi és biztonsági előírásoknak kell megfelelniük, ami szintén felveri az árakat. Hasznalt autok eladasa. A forint árfolyamáról nem is beszélve. Nem csoda, ha kilőtt a kereslet a használt kocsikra. A használt autók piaca döbbenetes számokat mutat A Használtautó keresőjét 2021-ben több mint 527 millió alkalommal, az előző évinél 20%-kal többször használták az oldal látogatói.
A BBC szerint az új Lada afféle jelképe is az orosz gazdaságnak. Úgy-ahogy működik, bár néhány alkatrész már hiányzik. Mindazonáltal ez se kis teljesítmény. Oroszországot aktuálisan több mint tízezer különféle szankció sújtja, melyek közül több mint 7500-at Ukrajna lerohanása óta hoztak. Azt, hogy ezek hatására eddig nem hullott szét az orosz gazdaság, részben a korábbi szankcióknak köszönheti az ország. Használt autók | Használtautó kereskedés | Új gépjármű és haszongépjárművek eladása | Buying new car, New cars, Car shop. Az új szankciók ugyanis nem érték felkészületlenül, továbbá a piaci aggályok miatt emelkedő energiaárakból is jól profitált a háború kirobbantása óta. "Fizetési mérlegük az első öt hónapban rekordszintű volt, 110 milliárd dollár volt az aktívumuk" - mondta a BBC-nek a moszkvai Macro Advisory elemzője, Chris Weafer. Vagyis egyelőre nem csupán a háborúra, de az állami vállalatok támogatására is van pénz, hogy fenntarthassák a foglalkoztatást, és fizethessék a béreket. A lakosság így egyelőre nem érzi a szankciók hatását, vagy legalábbis alapvető szükségleteit még ki tudja elégíteni. A szankciókat leginkább a moszkvai bevásárlóközpontokban lehet érzékelni, ahonnan nyugati márkák sora vonult ki a háború ellen tiltakozva.
MTI | 2022. 07. 08 14:19 Fotó: Audi MediaCenter Az első fél évben 12, 3 százalékkal 98. 916-ra esett vissza az új személygépkocsik eladása Csehországban, a csökkenés különösen a második negyedévben volt jelentős - közölte a cseh autóipari szövetség. Ugyanakkor az új autók számától nem sokkal eltérő mennyiségben vittek be használt autókat az országba. Használt kia autok eladása. A csökkenés mögött alapvetően az autógyárak problémái állnak, a kereslet továbbra is nagyobb mint a kínálat. "Folytatódnak a termelési problémák, hiányzanak az alkatrészek, a koronavírus-járvány időszaka és az ukrajnai háború nagymértékben befolyásolta a gyártási és szállítási folyamatok logisztikáját" - mutat rá a cseh autóipari szövetség közleménye. Az első fél évben eladott új személyautók 72, 6 százalékát cégek és intézmények vették meg, a többit magánszemélyek. Továbbra is dominál a Škoda A legnagyobb kereslet a cseh Škoda márka iránt mutatkozott: 31. 678 darabot adtak el a hazai márkából, ez az összes eladás 32 százaléka. A második helyen a Hyundai állt 10, 2 százalékkal, a harmadikon a Volkswagen 8, 15 százalékkal.