12. 13. 14. 19:00 Az itt nem szereplő, de érintett produkciókkal kapcsolatban keresse fel Pécsi Harmadik Színház weboldalát. A Pécsi Harmadik Színház döntése értelmében a produkciókra online vásárolt jegyek árát visszautaljuk, amennyiben visszatérítési igényét május 31-ig jelzi az űrlapunkon. Dátumváltozás esetén a megváltott jegyek az új időpontra érvényesek. Amennyiben az új időpont Önnek nem megfelelő kérjük visszaváltási igényét május 31-ig az alábbi űrlapon jelezze. Az űrlap megnyitásához kattintson a lenti gombra. Amennyiben az űrlapon nem találja a keresett produkciót, kérjük, tájékozódjon a Pécsi Harmadik Színház honlapján. A szervező pénztárában megváltott jegyek visszaváltásáról tájékozódjon a program szervezőjének a honlapján. A jegyirodában vásárolt jegyek visszaváltáshoz kattintson ide.
A Pécsi Harmadik Színházat az 1980-as évek végén hozta létre Vincze János a megszüntetett uránbánya művelődési házában. Ez a színház, amely az akkori változások lendületével alulról szerveződött, az 1990-es évek közepére – produkciókat létrehozó művészi alkotóközösségek számára a műhelymunka lehetőségét biztosító működésével és sikeres előadásaival (Örkény-trilógia: Pisti a vérzivatarban, Kulcskeresők, Forgatókönyv; Pilinszky János: Gyerekek és katonák; Sławomir Mrożek: Emigránsok; Spiró György: Csirkefej; Füst Milán: Boldogtalanok) – jelentős szakmai elismertséget vívott ki magának. Bár nem voltak hivatásos színház, mégis több előadásuk meghívást kapott az országos színházi találkozók versenyprogramjaiba, ami az akkori magyar színházi struktúrában igen fontos változást, áttörést jelentett. Működésük és eredményeik alapján Pécs város első szabadon választott közgyűlésének döntésével 1995. január 1-jétől a Pécsi Harmadik Színház társulat nélküli, produkciókra szerveződő, önkormányzati és központi költségvetési támogatásban részesülő befogadó színház lett.
Sőt, itt találod Görögország egyik leginkább megőrzött régészeti lelőhelyét is, amely az UNESCO szárnyai alatt van. Ez a működési változás nem fogja érinteni az útvonalak és a járatok számát, amelyeket a Ryanair kínál Budapestre vagy Budapestről. Öt új útvonalat nyit Budapestről a Ryanair. " További kérdéseinkre, miszerint ez azt jelenti-e, hogy a bezárás ellenére Buzz helyett továbbra is Ryanair-gépek repülnek-e a budapesti bázisról, illetve, hogy az utasoknak továbbra is a Ryanair honlapján kell-e foglalniuk jegyeket, nem érkezett válasz. Ez alapján úgy tűnik, hogy az utasok nem érzékelnek majd változást, a lépéssel – ahogy arra a prezentáció is utal – inkább az itteni bázis üzemeltetésének költségszintjét próbálják meg lenyomni. Az itteni alkalmazottaknak új szerződést kínálhatnak, ha pedig azt nem fogadják el, más bázisra kerülhetnek. Zadar és Budapest között indít járatot a Ryanair az idei nyári menetrendi szezonban – közölte a légitársaság az AIRportallal. Az ír fapados légitársaság Boeing 737-800-asai júliustól hetente kétszer repülnek majd az útvonalon.
Ebben nagy szerepet szánnak az új Boeing 737 8-200-as repülőgépeknek, amelyből 65-öt terveznek forgalomba állítani a nyári szezonban – és amelyből kettő Budapesten fog állomásozni. Az egyenként akár 200 férőhelyes gépek az igazgató szerint a korábbi változatokhoz képest 4 százalékkal több utast tudnak szállítani, 16 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, és 40 százalékkal kevésbé zajosak.
Két új járatot is indít Budapestről a Ryanair és mindkettőnél egy már meglévő, vagy éppen szünetelő Wizz Air-útvonalra hajt rá az ír légitársaság. Ez nekünk, utasoknak csak jó, hiszen erőteljes árversenyre lehet számítani. Az egyik úti cél különösen izgalmas, ez Szardínia. A másik Varsó. E mellett több útvonalon van kis sűrítés is, vélhetően az ukrán útvonalakon felszabaduló gépeknek kerestek új fordulókat. Szardíniának több reptere is van, amelyik fogad nagy gépeket, köztük Alghero és Cagliari. A szigetre már jár az ír cég, Cagliariba van járat egész évre, jövő hét keddtől azonban a Ryanair Alghero repterére is megy heti kétszer. Egyelőre filléresek a jegyek. A Wizz Air szokás szerint csak nyártól repül Szardíniára, ráadásul csak Algheróba. Ukrajnai útvonalait törölte a Ryanair, viszont új járat indul Budapestről a tengerpartra - Helló Magyar. Ezzel együtt érdekes lesz a két ultra csatája. Amíg a Wizz volt az útvonalon az egyeduralkodó, elképesztő áron is el tudta adni a jegyeket, ennek azonban innentől vége, mindenképpen lejjebb kell szállítania a jegyárakat. Ez azt jelenti, hogy nekünk utasoknak már csak az a feladatunk, hogy megtervezzük az utat és kész.
A Ryanair Budapesten állomásoztatott flottája így az idén nyolc repülőgépre bővül, közülük kettő Boeing 737 8-200 új generációs repülőgép lesz. A bővített flotta összesen 62 útvonalat fog biztosítani, köztük 8 újjal. A célállomások között lesz Stockholm, Krakkó és Torino, valamint növelik a járatsűrűséget a kedvelt nyaralóhelyekre, így Athén, Korfu, Barcelona, Malaga, Palma és Páfosz reptereire. A közleményben Bogáts Balázs, a Budapest Airport járatfejlesztési vezetője üdvözölte, hogy a Ryanair bizalma a magyar piac iránt a szolgáltatások bővítését eredményezi. Méltatta, hogy a budapesti bázisra érkező két új repülőgép jelentősen hozzájárul majd a szén-dioxid-kibocsátás és a zajszennyezés csökkentéséhez. Nyaralóvárosokba is indulnak új járatok Budapestről - Napi.hu. Összesen három új Ryanair járattal bővült a budapesti kínálat Az Ukrajnában zajló háború kezdetén, február utolsó hetében a Ryanair csak felfüggesztette ottani járatait és a repülőjegyek értékesítését, azonban a konfliktus elhúzódásával ezen a héten belekezdett egy nagyobb újratervezésbe, írja az.
Nyolc új járat indítását, a meglévők sűrítését és két Boeing 737 Max 8200 Budapestre telepítését jelentette be csütörtökön a Ryanair budapesti bázisuk megnyitásának 10. évfordulóján. Mindez összesen 800 millió dolláros befektetés lesz. A társaság szerint az ukrajnai helyzet nem érinti egyéb európai tevékenységüket. Nyolc új járatot indít Budapestről a 2022-es nyári szezonban a Ryanair, emellett két új Boeing 737 8-200-ast telepít a magyar fővárosba – hogy kielégítsék a Ryanair szolgáltatása iránt mutatkozó "hihetetlen" igényeket –, nyolcra emelve a Ferihegyen állomásozó gépeik számát – jelentette be Jason McGuiness, a cég kereskedelmi igazgatója csütörtökön Budapesten, a fapados légitársaság itteni bázisa megnyitásának 10. évfordulója alkalmából. Az igazgató jelezte, ez az eddigi legnagyobb bővítésük Budapesten, ami összesen 800 millió dolláros (több mint 250 milliárd forint) befektetést jelent. Ennek révén 240 fős lesz a budapesti csapatuk, de közvetett módon 4000 új munkahely létesüléséhez is hozzájárulnak a térségben szerinte.