A megfelelő biztosíték elengedhetetlen a biztonság szempontjából az autóban. Ha van egy zenei rendszerünk, és szeretnénk biztonságban tudni azt, akkor jó választás lehet a Phonocar 04542 250A-es Maxi késes biztosítéka. A biztosíték a Phonocar 04323 biztosíték-házával kompatibilis, amely nem része ennek a terméknek.
Ez tökéletesen elég arra, hogy egy véletlen zárlat esetén a termelődő hőtől a vezeték szigetelése, majd ettől az autó kigyulladjon - főleg egy olyan vastag kábel esetén, mint az erősítőé. Az akku testvezetékét a beépítés előtt kötelező eltávolítani, így elkerülhető a véletlen zárlat. Áram alá helyezés előtt ellenőrizni kell a rendszert. Multiméterrel ellenállás mérés állásban az tápkábel és a test közt szakadást (méréshatáron kívüli értéket) kell mutasson a műszer. A tápkábelt úgy kell behúzni, hogy semmilyen körülmények közt ne sérülhessen a szigetelése. Kötelező gumiátvezetőt használni a tűzfalon, különben idővel a rázkódástól elnyíródna a szigetelés és zárlat keletkezne. Autóhifi biztosíték hogy enged át 30-50 Ampert?. Érdemes a tápkábelt gégecsőbe is rakni (függetlenül attól, hogy én nem raktam). A szükséges tápkábel keresztmetszetet tartalmazni szokta az erősítőhöz adott használati utasítás (a PF Four esetében legalább 8 mm²-es kábelt írt). A nagyobb keresztmetszet nem árt (bár nem is használ túl sokat és szerelni is sokkal nehezebb).
Leírás Rendelés gomb fölött választhatsz a méretek közül! 100-150-200-250-300A méretekben Aranyozott, HQ, kiváló minőségű vastag vezetős. Nem a kínai vékony S szálas biztosíték!! !
Ez az én véleményem nem kell vele egyetérteni, de azért kikérném azt, hogy nem értenék a témához és rossz szerelő lennék, egy kezemen megszámolom a reklamációt a munkámmal kapcsolatban 15 év alatt. Én nem elmélettel foglalkozom, hanem a gyakorlattal... De ha papírt lobbogtatunk: autóvillamossági szerelő, gépjárműtechnikai technikus, okj rendszergazda, autóklíma szerelő, jártam én villamos mérnökire is... Autóhifi Biztosíték Méretezése - Autóhifi Subwoofer Ládák. | Elektrotanya. Szerintem tudom mi a különbség a nagy és a kis feszültség kö felejtsük el, hogy egyik váltó másik egyenáram.. két külön dolog... De én itt befejeztem, aki akar megtalál privá szívesen segítek...
Már fél éve szerettem volna az autóba egy erősítőt, mikor egyszer belebotlottam a modellváltás miatt erősen akciós Phase Linear PB Fourba. Hatalmas darab, a külső mérete 29 × 37 × 8 cm. Teljesítménye 4 × 65 W / 4 Ω, 4 × 100 W / 2 Ω illetve két-két csatorna hidalásával legfeljebb 2 × 200 W / 4 Ω DIN 45342 szerint, 14, 4 V tápfeszültség mellett. 50 - 500 Hz közt szabályozható másodrendű szűrői illetve 45 Hz-en 0 - 12 dB közt állítható bass boost van még rajta. Beépítés Kicsit tartottam a beépítéstől, hiszen semmi tapasztalatom sem volt (fejegység és hangszóró csere az nagyon kevés ide). Szerencsére találtam egy nagyon jó oldalt angolul, ami érthetően leírja a tudnivalókat. Mindenképpen ajánlott átolvasni sajátkezű autóhifi beépítés előtt. Biztosíték - Autóhifi webáruház - addel.hu piactér. A szereléshez egy kittet használtam, amiben 40 A-es biztosíték + ház, 5 méter 10 mm²-es tápkábel, 1 méter szintén 10 mm²-es testkábel, 5 méteres RCA csatlakozó remote szállal, saruk és némi 1, 5 mm²-es hangszóró vezeték volt. Ehhez vettem még egy 5 méteres RCA-t és lengő biztosítékot aljzattal a remote szálra.
(II. 26. ) Korm. rendelet alapján jogosult az áru átvételét követő 14 napon belül indokolás nélkül elállni a vásárlástól A jelenlegi körülmények között a futárszolgálat leterheltsége és a beszállítások lassulása miatt sajnos nem mindig tudjuk tartani az 1-2 napos szállítási határidőt. Daewoo, fiat keret, fiat punto 2, audi concert, Kormánytávkapcsoló interface BMW 3, jelszint átalakitó, keverõ, focus autórádió beépítő keret, 7 din keret, nubira, Vectra, Audi antennák, 3303. 0079, sony iso csatlakozó, astra j hangszoró keret, ford adapter, Mercedes A és E osztály rádió beszerelő keret 572284/C, citroen xm, suzuki swift, 572233, adapterkábel parrot kihangosító, 3 rca, Iso out, opel corsa d rádió, bmw e39 hangszóró, 165mm, elosztó, cska, vw passat beépítő keret, Renault Auto rádió keret, skoda super b, univerzális push, zaj, ford focus radió keret, honda cr-v iso, ls rs, audi a4 2002, corolla verso 2004, 3. Ahogy az mr nlam lenni szokott, mire vgre odartem a cltrgyhoz, addigra mr rg el is ment tle a kedvem.
Biztosíték - Blikk Intézményi garancia biztosítékok - K&H bank és biztosítás Biztosíték vásárlása az OBI -nál 11 -> 2001. 01 kalaptartó• Audi TT 1998. 10-> hátsó oldal panel + hátsó ajtó• Audi Avant 1995. 12-> hátsó ajtóAz ár… Audi A3 (8P) (3-ajtós) 2003. 03-2012. 05 Mercedes E-osztály W211 2002. 03 hangszóró kiemelő keret 165mm Rádió beszerelő keret 2 DIN 381320-21-1 Audi A4 B5 (8D Facelift)* (1999. 02->2000. 10) Audi A4 B5 (8D Facelift)* (1999. 02->2001. 06) Audi TT 2006-2014 első ajtóba autóhifi hangszóró kiemelő gyűrű 200mm 271320-36 A következő járművekhez alkalmazható: Audi TT (8y) 2006-2014 Audi TT Roadster (8y) 2007-2014 Audi, Seat, Skoda, VW -ISO rádió csatlakozó kábel 2012-től 1328-02 Audi A1 (8X) 2012 -> Audi A3 (8V) 2013 -> Audi A4 (B8), 2012 -> Seat 2012-> Skoda Octavia III (5E)… Autóhifi tápkábel FEKETE GA20B Keresztmetszet: 20 mm2 Anyag: OFC réz Szín: transzparens FEKETE Rendkívül hajlékony Ár: 1. 300 Ft Egységár: 1. Üdvözöljük Webáruházunkban. Akcióink a készlet erejéig érvényesek!
Kezdőlap › Opel › Opel Astra J Sedan 1. 4 Turbo Ecotec (2012) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4658. 00 mm x 1814. 00 mm x 1500. 00 mm, hengerűrtartalom: 1364 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 140 hp @ 4900 - 6000 rpm, max nyomaték: 200 Nm @ 1850 - 4900 rpm, gyorsulás (0-100): 10. 20 s, végsebesség: 207 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 6 l / 4. 9 l / 5. 9 l, kerékabroncs: R16, gumiabroncs: 215/60 R16 Gyártó Opel Sorozat Astra Modell J Sedan 1. 4 Turbo Ecotec Első gyártási év 2012 Utolsó gyártási év - Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 4 (négy) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2685. 00 mm (milliméter) 8. 81 ft (láb) 105. 71 in (hüvelyk) 2. 6850 m (méter) Nyomtáv elöl 1541. 00 mm (milliméter) 5. 06 ft (láb) 60. 67 in (hüvelyk) 1. 5410 m (méter) Nyomtáv hátul 1551. 09 ft (láb) 61. 06 in (hüvelyk) 1. 5510 m (méter) Hosszúság 4658. 00 mm (milliméter) 15.
Kezdőlap › Opel › Opel Astra J 1. 6 (2009) - Műszaki adatok ferdehátú, 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4419. 00 mm x 1814. 00 mm x 1510. 00 mm, tömeg: 1298 kg, hengerűrtartalom: 1598 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 115 hp @ 6000 rpm, max nyomaték: 155 Nm @ 4000 rpm, gyorsulás (0-100): 11. 70 s, végsebesség: 188 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 8. 7 l / 5. 3 l / 6. 6 l, kerékabroncs: R16, gumiabroncs: 205/60 R16 Gyártó Opel Sorozat Astra Modell J 1. 6 Első gyártási év 2009 Utolsó gyártási év 2012 Karosszéria ferdehátú Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2685. 00 mm (milliméter) 8. 81 ft (láb) 105. 71 in (hüvelyk) 2. 6850 m (méter) Nyomtáv elöl 1541. 00 mm (milliméter) 5. 06 ft (láb) 60. 67 in (hüvelyk) 1. 5410 m (méter) Nyomtáv hátul 1551. 09 ft (láb) 61. 06 in (hüvelyk) 1. 5510 m (méter) Hosszúság 4419. 00 mm (milliméter) 14. 50 ft (láb) 173. 98 in (hüvelyk) 4. 4190 m (méter) Szélesség 1814.
Felhasználási feltételek A következő engedélye alapján megjelenített oldalak: Wendellpress. Kezdőlap › Opel › Opel Astra J 1. 4 Turbo (2009) - Műszaki adatok ferdehátú, 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4419. 00 mm x 1814. 00 mm x 1510. 00 mm, tömeg: 1298 kg, hengerűrtartalom: 1364 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 140 hp @ 4900 rpm, max nyomaték: 200 Nm @ 1850 - 4900 rpm, gyorsulás (0-100): 9. 70 s, végsebesség: 204 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 8 l / 4. 8 l / 5. 9 l, kerékabroncs: R17, gumiabroncs: 215/50 R17 Gyártó Opel Sorozat Astra Modell J 1. 4 Turbo Első gyártási év 2009 Utolsó gyártási év 2012 Karosszéria ferdehátú Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2685. 00 mm (milliméter) 8. 81 ft (láb) 105. 71 in (hüvelyk) 2. 6850 m (méter) Nyomtáv elöl 1541. 00 mm (milliméter) 5. 06 ft (láb) 60. 67 in (hüvelyk) 1. 5410 m (méter) Nyomtáv hátul 1551. 09 ft (láb) 61. 06 in (hüvelyk) 1.
Технические характеристики Teljesítmény, HP: 136 Saját tömeg (kg): 1393 Motor: 1. 6 CDTi Tömörítési arány: 16. 0: 1 Üzemanyagtartály térfogata, l: 56 Toxicitási normák: Euro VI Sebességváltó típusa: Automatikus Gyorsulási idő (0-100 km / h), s: 11. 4 Sebességváltó: 6 busz PPC vállalat: General Motors Motorkód: B16DTH A hengerek elrendezése: In-line Ülőhelyek száma: 5 Magasság, mm: 1500 Üzemanyag-fogyasztás (városon kívül), l. 100 km-nél: 3. 9 Üzemanyag-fogyasztás (vegyes ciklusú), l. 100 km-enként: 5. 1 Fordul max. pillanat, fordulatszám: 2000-2250 Fogaskerekek száma: 6 Hossz, mm: 4658 Maximális sebesség, km / h: 200 Fordulókör, m: 11. 5 Fordul max. teljesítmény, rpm: 3500-4000 Bruttó súly (kg): 1935 Motor típusa: ICE Üzemanyag-fogyasztás (városi ciklus), l. 100 km-enként: 6. 4 Tengelytáv (mm): 2685 Hátsó kerék nyomtávja, mm: 1551 Az első kerék nyomtávja, mm: 1541 Üzemanyag típusa: dízel Szélesség, mm: 2013 Motortérfogat, cc: 1598 Nyomaték, Nm: 320 Meghajtás: elöl Hengerek száma: 4 Szelepek száma: 16 Az Astra J Sedan 2012 összes komplettje Opel Astra J lépcsőshátú 1.
Először is, ez egy innovatív motor, amely egy modern áttétellel kombinálva lehetővé teszi, hogy teljes mértékben megtapasztalja az autó erejét. Az autó szinte tökéletes biztonsági rendszerrel büszkélkedhet, így a vezető és az utasok a menet közben is jól érzik majd magukat. Ez az "Opel-Astra J" különbözik a lakonikus csontváz többi modelljétől, a tető elegáns sziluettjétől, az oldalablakok körvonalaiból és a szárnyak atlétikai felépítéséből. Ez a gép az orosz piacon találhatószámos változata - 130 literes turbódízel motorral. a. és négy benzinmotor (legalább 140 lóerő, legfeljebb 280 lóerő). Minden autó rajongó képes lesz arra, hogy pontosan megtalálja azt a lehetőséget, amely megfelel neki, mert nem csak a motorok különböznek. Vannak például automata sebességváltóval rendelkező modellek, de van egy mechanikus is. Általában ez a hatchback egy jó lehetőség azok számára, akik kedvelik a kényelmes vezetést egy stílusos autóban. Újév 2012 Három évvel ezelőtt megjelent az orosz piacaz "Opel-Astra J" átalakító változata - szedán.
26 ft (láb) 3. 11 in (hüvelyk) 0. 0790 m (méter) Löket 81. 50 mm (milliméter) 0. 27 ft (láb) 3. 21 in (hüvelyk) 0. 0815 m (méter) Maximális teljesítmény 115 hp (angol lóerő) 85. 8 kW (kilowatt) 116. 6 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 6000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 155 Nm (newtonméter) 15. 8 kgm (kilogram-méter) 114. 3 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 11. 70 s (másodperc) Végsebesség 188 km/h (kilométer per óra) 116. 82 mph (mérföld per óra) Légellenállás 0. 31 Üzemanyag fogyasztás városban 8. 7 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 91 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 30 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 27. 04 mpg (mérföld per gallon) 7. 14 mpl (mérföld per liter) 11. 49 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 5. 3 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 17 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1.
Járműértékesítési kisokos Szeretne még többet megtudni, mivel jár a járműértékesítés? Készüljön fel minden eshetőségre a járműértékesítési kisokosunk és hivatalos dokumentumtárunk segítségével, melyekkel a legváratlanabb helyzetekben is naprakész maradhat. Megnézem