Szinte minden autó futott megérinti szelep, néhány hangosabb, mások puhább. Ugyanakkor jelzi, hogy itt az ideje, hogy nem javítás motor kopogás cseng a motor működtetése során bármilyen módban (tétlen, és egészen a maximum). Ennek oka a kopogás túl sokat. Valószínű viselni szelep vagy himba vezérműtengely házban. Kopogó vezérműtengely Vezérműtengely kopogtat folyamatosan, de ugyanaz a monoton kopogás és a szelepek. Ha vezérműtengely nagyon kopogtat. akkor a hang lehet venni, mint egy kopogás rúd. Alapjáraton kopog a motor vehicles. Azonban van különbség, a hang egy vezértengely és állandó csengőhang. Annak megállapításához, hogy a hang jön éppen a vezérműtengely is erősen meghúzta a láncot (helyezzen egy vékony feszítővasat alatt a cipő, és határozottan tolja). Ha kopogás hang megváltozott, akkor csak egy kopogás jön a vezérműtengely. Ha úgy dönt, hogy módosítsa a vezérműtengely, akkor fog vele a rockerek és az ágy tengely. Első benzin motorolaj Amikor meglátja repedések a membrán üzemanyag-szivattyú üzemanyag beléphet a motor kenési rendszer miatt, amit úgy tűnik ütni.
Fordulattól függően, 2-5 kopogás/másodperc frekvenciával, nem hagosan de azért jól hallani. köszi a segítséget! Lofafire 87209 Szia értem a lényeget köszi. Viszont ez azért érdekes, mert én 19 évvel ezelött láttam 1. 6os malacpassáton ezt a feliratot TD+ kicsi piros i és ebbe az időben azt hiszem még TurboDirectInjection nem volt legalábbis VW személy autóban jól emlékszem ezek a cooleres 1. Meg azt csak észreveszed ha pl. Alapjáraton kopog a motor – mitől lehet? | KA. folyik valahonnan (szimeringek mellett, stb. ) 2015. 20:12 Hasznos számodra ez a válasz? 4/8 anonim válasza: vagy a szelephézagok, vagy hajtókarcsapágy... erre kisebb az esély, de lehet. ha hidegen nem ad hangot, akkor csak a kopott motor szelephézag lehet. 20:19 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 A kérdező kommentje: olajat néztem van benne bőven, a hűlésénél a pattogást felismerem. Ez alapjáraton adta a hangot 6/8 anonim válasza: Sok városi tötyörgés után ha kihegyezed egy kicsit, akkor hajlamos meghülyülni kicsit a motor, nem kell aggódj reggel már semmi furcsát nem fogsz tapasztalni.
Replacement Dízel tuning - Index Fórum ÜdVW! Az autóm motorjából erős kattogás-kopogás hallható és erőteljesen rázkódik a motor. Nem volt semmi előzménye a dolognak. Jár a motor, könnyen indul, ugyan úgy mint eddig, de a teljesítménye csökkent, mintha egy henger nem menne. Alapjáraton még néha el is múlik a kopogás, de gázadásra előjön. A fordulattal arányosan emelkedik a kopogás üteme is. Az egyik porlasztó meghibásodására gondolok, de kíváncsi lennék, mi a véleményetek a leírtak alapján. Köszönöm a segítséget! Audi 80 1. 6D 1982 Motorszám: JK 102888 Helló. Alapjáraton kopog a motor company. A porlasztó csúcs felragadásakor szokott jelentkezni ilyen probléma, mert akkor is befecskendez amikor nem kellene. A másik ötletem, hogy talán hajtókar csapszeges, bár az a hang nem múlna el. ÜDVW! Első sorban amit írtak:porlasztócsúcs nem zár rendesen másod sorban akkor is van ilyen, ha az adagoló fellazult és az előtöltés elment a 16 fokról… agolót rögzítő 4 db csavar ellenőrzése, nem e lazult fel illetve egyik csavar sem törött el… 2.
Ezt úgy viszi véghez, hogy egyszerűen feltölti saját magát a benne található olajjal, és ezzel kitölti a rendelkezésére álló teret, mintegy nullára redukálva ezzel a szelephézagot. Kardinális kérdéskör vele kapcsolatban a karbantartás, aminek legalapvetőbb szintje az olaj periodikus időközönként történő cseréje, illetve az olajrendszer tisztántartása, és persze ezután jöhet a finomhangolás, vagyis a hidrotőke tisztító adalék használata is. Hosszabb-rövidebb üzemszünet után teljesen normális, ha az indítást követően 4-5 másodpercig kopogást hallunk a motor körzetéből, de a megfelelő olajnyomás létrejötte után ennek egyértelműen meg kell szűnnie. Mi van, ha a motor kopog - alapjárati autoremka - autó javítás. Figyeljünk erre, mert a kopogó hidrotőke a vezérmű szerkezet többi alkatrészét is károsíthatja! Mi van, ha kopog? Amennyiben eltelt a fent említett, kritikus időintervallum, de a kopogás továbbra is fennáll, akkor sajnos valami gond lehet, amit mindenképpen ellenőriztetni, szükség esetén pedig javíttatni kell. Ilyenkor az történik, hogy a hidrotőkében nem alakul ki a megfelelő nyomásszint, így a motoron a kelleténél nagyobb szelephézag keletkezik.