A törökök támadása során 1548-ban semmisült meg a templom a faluval együtt. Ezután az elhagyatott romokat a környékbeliek hordták szét építőanyagnak. A templomban egyébként a szentély lépcsője előtt, a feltárások során megtalálták az Ecséri család tagjainak sírjait is. Az épület belsejében, ha jól megfigyeljük, freskók nyomait is felfedezhetjük, amelyek a hajósok és a templom védőszentjét Szent Kristófot ábrázolták. A templom szerkezetileg eltér a Balaton-felvidék más középkori templomaitól, mivel szentélye ívesen záródik, és nem négyszögletesen. A romokon még észrevehetőek a gótikus stílusú elemek, mint például a belső háromíves fal, a karzat, vagy a támpillérek. A templom körül egy kőkerítést is láthatunk, amely régen derékmagasságig ért. Október 22-én, vasárnap délben az Ecseri Templom harangja szól a Kossuth Rádióban. Eredetileg ezt a területet temetkezésre használták, ezért volt elzárva. A romokat megtekinteni bármikor van lehetőségünk, hiszen nincsen külön elzárva. Aki szereti a középkori építményeket, mindenképp nézze meg az Ecséri templom romjait. Népszerű helyek a közelben a Köszönjük az értékelésed!
Forrás: Az egyhajós, középtornyos, barokkstílusú templomot 1740-ben szentelték fel. A századok folyamán végzett átalakítások során pár barokk vonását elvesztette. Elektromos fűtést 1967-ben, új márvány padozatot 1994-ben kapott.
Hirdess nálunk! Szeretnéd, ha a kerület lakói tudnának szolgáltatásaidról, termékeidről, boltodról, vendéglátó-helyedről? Hirdess nálunk! Meglásd, egyáltalán nem drága – és megéri. A részletekért kattints ide!
A Kossuth Rádióban a vasárnapi harangszó most az Ecseri Római Katolikus Templomból hangzik fel délben. Előtte rövid ismertetőt hallhatnak településünkről, a templomról és annak védőszentjéről, Páduai Szent Antalról. A templomunk tornyában három harang lakik. A délidőben megszólaló 2 mázsa 60 kilogrammos nagyharang az ecseri hívek adományából készült 1934-ben. Szlezák László budapesti műhelyében. /Szlezák László a legszélesebb körökben ismert magyar harangöntő. A mai templomi harangok jelentős többségét ő öntötte. Thury János gyárát 1910-ben vette át. Fotók. Az I. világháború utáni harangpótlások komoly hányadát ő végezte, így ő önthette újjá a budapesti, a váci és az esztergomi Bazilika nagyharangját. Ezek közül a budapesti Szent István Bazilikáé, a 7795 kg-os Szent Imre harang a 20. század magyar harangöntészetének legnagyobb alkotása. A II. világháború után unokatestvérén, Szlezák Ráfaelen kívül konkurenciája nem maradt, így az 1940-es évek végén történt harangpótlásokban a legkomolyabb szerepet kapta.
Gyárát 1951-ben államosították, majd 1954-ben bezáratták. 1953-ban halt meg. Mesterségét 1956-tól nevelt fia, Gombos Lajos folytatta Ducsák István néven. Harangjai a fentieken túl: Cegléd, Református Nagytemplom (3128 kg) Budapest, ferences templom (3600 kg) Budapest, belvárosi templom (2400 kg) Szentes, Szent Anna templom (2000 kg) / (Forrás:)
Összesített pontszám 70 /100 Élménytérkép értékelése ár/érték arány: élményfaktor: megközelíthetőség: Olvasók értékelése Közösségi értékelés Tripadvisor: Facebook: Google: Foursqare: Ecséri templomrom Az ecsérpusztai (vagy ecséri) műemlék templomrom egy 12-13. században román stílusban épült templom maradványa Révfülöp mellett, Kővágóörs közigazgatási területén. Révfülöp mellett Kővágóörs területén találhatjuk meg az Ecséri templomromot, amely már a XII-XIII. században épült. A műemlék római kori maradványait bárki szabadon megtekintheti, így mi is megtettük. Legfrisebb cikkeink Sokat hallotunk már Zsámbékról, de nem tekintettük még meg. Kétség nem fér hozzá, hogy Zsámbék csodálatos és egy tökéletes helyszín akár egy egésznapos kirándulásra is! "Minden út Rómába vezet. Ecsérpusztai templomrom Kővágóörsön. "-tartja a mondás, nos most a miénk is oda vezetett. Napfény, színek, ízek, történelem és sok-sok kincs, ha csak öt dolgot kellene kiemelnünk az örök város pompájából a Colosseumon, Vatikánon, és Trevi-kúton túl. De nézzük is az élménybeszámolót, azaz, hogy miért érdemes nemcsak szeretni Rómát, hanem meg is látogatni!
(Magyar) (Magyar) Fejlesztések RSS hírek a ól (Magyar) Településkép védelme (Magyar) Építési szabályzat IVS Sorry, this entry is only available in Hungarian. Programok 07. 11. – 07. 15. : Vass Márti modern tánc tábora 07. : Erzsébet tábor a Gólyás Házban 07. 13. 20:30 – 22:00: Nyári Színház: Hadházi László estje 07. 14. 20:30 – 22:00: Nyári Színház: Hadházi László estje (esőnap) 07. 13:00 – 23:00: 13. Eunice Kennedy Shriver Emléknap - Sport- és művészeti bemutatók az integráció és az elfogadás jegyében Több... » Következő » Polgármesteri köszöntő Köszöntöm Önt Szentesen a vizek és a napfény városában. A szentesi ember jó szívvel nyitja ki városának kapuját és várja vendégeit, akik jó szándékkal és a felfedezés kíváncsiságával fordulnak felé. tovább... (Magyar)
Marinka István, a Magyar Autóklub műszaki főtitkárhelyettese elmondta: eddig a Jaguar és a Land Rover írta ki az európai piacra az eCall szolgáltatások biztosítását. Magyar Autóklub Segélyhívó, Magyar Autóklub Fejér Megyei Területi Szervezet | Dunaújváros Mjv. Emellett négy további európai autógyártó tervezi még a szolgáltatáshoz szükséges tender kiírását. ( Forrás: MTI) Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A már forgalomban lévő autókba 30 ezer forint körüli áron lehet beszerelni a rendszert, az üzemeltetése ingyenes.
Gmail magyar Magyar Autóklub jelentése angolul » DictZone Magyar-Angol szótár Tudjon meg többet a ŠKODA a mobilitásgaranciáról! Szótár magyar Kovászos uborka: miért jó, ha gyakran fogyasztjuk? Index - Belföld - Ha karambol lesz, az autók fogják feltárcsázni a segélyhívót. A közlekedés biztonságát veszélyeztető meghibásodás a fék, szervokormány, első ablaktörlő, biztonsági öv, irányjelző- és féklámpák, világítás, vezetőoldali ülés beállítási meghibásodása, a műszerfali kontroll-lámpák továbbhaladást tiltó piros jelzése- piros és sárga jelzés magyarázatát lásd a fedélzeti irodalomban a kezelési tudnivalók, figyelmeztető és ellenőrző lámpák fejezetben. Minden közlekedési baleset (például - de nem kizárólag - ütközés, borulás, zuhanás, kiégés, robbanás, villámcsapás stb. ), amelynek következtében a jármű menetképtelenné válik, illetve a jármű feltörése és rongálása, amelynek következtében a jármű bezárhatatlanná válik. Meghibásodásnak tekinthető továbbá a lemerült akkumulátor, az üzemanyaghiány, hibás üzemanyagfajta kiválasztása az üzemanyagkúton (benzin-gázolaj), kizárás a járműből, pótkerék, emelő vagy kerékkulcs hiánya valamint a gumiabroncs-defekt.
A kezelő kapcsolja a számot. Szíveskedjen a Mobilitásgarancia Segélyhívó Központnak az azonosítási adatokat megadni. Ha az ügyfél a szervizben nem jelenik meg, akkor a következő akkumulátor lemerült esetet már nem tudjuk az ingyenes Mobilitásgarancia szolgáltatás esetén belül kezelni. A forgalomba helyezés időpontja A forgalomba helyezés időpontja az a dátum, amelyet a jármű forgalmi engedélyében a forgalomba helyezés napjaként feltüntettek. Ez a meghatározás kizárólag a jármű első forgalomba helyezésére vonatkozik. A jogosultság érvényességi ideje: A Mobilitásgarancia az új gépkocsi 1. forgalomba helyezésének napjától - a gyárilag előírt - 1. Bemutatták e-segélyhívó rendszert. Ellenőrző / LongLife szerviz esedékességéig érvényes. Az ügyfél a Mobilitásgarancia szolgáltatásokra vonatkozó meghosszabbított jogosultságot egy Ellenőrző / LongLife szerviz elvégzésén keresztül szerezheti meg. Az ott feltárt esetleges hibák kijavításával, és a Mobilitás csomag megvásárlásával - a gyártó által előírt - a következő esedékes Ellenőrző / LongLife szervizig érvényes a szolgáltatás.
Egy európai uniós rendelet szerint az áprilistól uniós piacra kerülő gépjárművek csak akkor kapnak típusbizonyítványt, s lehet azokat forgalomba helyezni, ha bennük van az eCall rendszerhez szükséges fedélzeti egység. Hajzer Károly, a Belügyminisztérium informatikai helyettes államtitkára elmondta: az ecall segélyhívó rendszer illeszkedik az európai környezetbe, s a meglévő - rendőrség által működtetett - 112-es egységes segélyhívó rendszerhez kapcsolódik. Mint kifejtette: minden gépjárműben van egy fedélzeti egység, amely vészhelyzet esetén működésbe lép, ilyen például a légzsák kinyílása. Ekkor a fedélzeti egység automatikusan előállít egy úgynevezett MSD-csomagot (adatcsomagot), amely tartalmazza a gépjármű adatait, pontos helyzetét, továbbá hangkapcsolatot is indít a segélyhívó operátora felé. Ezzel együtt továbbítja az adatokat a 112-es segélyhívó kezelőjének. Emellett manuálisan, a járműben ülők az eCall gomb megnyomásával is tudják tárcsázni a 112-őt. A BM helyettes államtitkára kiemelte: a rendszer révén sokkal gyorsabban jutnak el az információk az érintett szerveknek, s az így megspórolt idő "életeket ment".