Tegnap tartotta a nyíregyházi Móricz Zsigmond Színház Bertold Brecht egyik legismertebb művének olvasópróbáját: a szerző a háború erkölcse ellen emeli fel hangját a Kurázsi mama és gyermekei című drámájában. A teátrum Nagyszínpadán debütáló előadást Keresztes Attila rendezi. Brecht darabja szenvedélyes vádirat minden háború ellen, egyben gazdag, összetett történet arról, milyenek vagyunk mi, emberek; küzdelmeinkről, vágyainkról, félelmeinkről, túlélési stratégiáinkról szól. Izgalmas és bonyolult drámai szöveten keresztül mutatja be, hogyan veszíthetjük el arcunkat, személyiségünket az embertelenség közepén, vagy mégis, mindennek ellenére, hogyan őrizzük meg azt. Az 1939-ben írt dráma a harmincéves háború idején játszódik, hőse, Anna Fierling markotányosnő, aki három gyermekével próbál boldogulni az őket körülvevő pokolban. Praktikum és haszonszerzés vezérli, próbálja minden viszontagság és szörnyűség között célba navigálni az otthonukat jelentő ekhós szekeret. De a háború minden rémsége ellenére kitűnő üzleti lehetőség is, és Kurázsi mama a nyereség bűvöletében olykor azokat is hajlandó feláldozni, akik a legfontosabbak számára.
Mostani két beszélgetőtársam, Sikó Koppány és Szeri Martin kaposvári egyetemisták, gyakorlatukat töltik a Móricz Zsigmond Színházban. Az is közös a két színészhallgatóban, hogy a szentesi Horváth Mihály Gimnázium drámatagozatán érettségiztek. Nyíregyházán ugyanazon színdarabokban lépnek fel. – Édes Charity, Funny Girl, Szaffi, A csillagszemű juhász, Idétlen időkig. Most elsősorban a Kurázsi mama. Azon nyíregyházi színdarabok címei ezek, melyekben játszotok vagy játszani fogtok. Melyik műfaj áll hozzátok közelebb? Sz. M. : – Amíg Budapesten voltam, nagyon sok független fiatal alkotó előadását néztem meg (köztük a bátyámat), legyen az tánc, performansz vagy prózai. Nézőként ezek állnak hozzám legközelebb, mondhatni, az én generációm. Most sok zenés produkcióban szerepelhetek, gondolom, megvannak erre a képességeim, de szívesen kipróbálnám magam prózai szerepkörben, például egy kamaraszínpadi előadásban. S. K. : – Kedvenc műfajom nincs. Azért sem, mert bár nagy közhely, de tényleg így gondolom: én alapvetően színházi ember szeretnék lenni.
A címszerepben Pregitzer Fruzsina lesz látható, partnerei Kosik Anita, Nagyidai Gergő, Horváth Viktor, Gyuris Tibor, Horváth László Attila, Jenei Judit, valamint Tóth Zolka, Kovács Balázs m. v., Zakariás Máté m. v., Sikó Koppány e. h. és Szeri Martin e. A díszletet Fodor Viola, a jelmezeket Lokodi Aletta jegyzi, a zenei vezető Tamás Attila. A Kurázsi mama és gyermekei című előadást Keresztes Attila értelmezésében láthatja majd a nyíregyházi közönség október 16-tól. Kiemelt kép: Pregitzer Fruzsina (Fotó: Csutkay Csaba)
1990-től az egyetem rektorhelyettese, 1991-től 1994-ig pedig rektora volt. Pályája során színpadra állította a magyar és világirodalom legismertebb darabjait: a magyar szerzők közül Örkényt (Pisti a vérzivatarban), Móriczot (Rokonok), Molnár Ferencet (Liliom), Spirót (A kert), de rendezett Brechtet (Az anya, Kurázsi mama, Baal), Molière-t (Tartuffe, A nők iskolája), Shakespeare-t (Szeget szeggel, III. Richárd, Tévedések vígjátéka) is. 1989 őszén az Újvidéki Színházban rendezte Molnár Ferenc Liliom, 1991-ben pedig Molière Tudós nők című darabját. 1994-ben Sütő András Egy lócsiszár virágvasárnapja című drámáját rendezte Újvidéken. 2009-ben közreműködött Kenyeres Bálint A repülés története című filmjében. 1977-ben megkapta a Jászai Mari-díjat, 1984-ben érdemes, 1990-ben kiváló művész lett, 1994-ben megkapta a Magyar Köztársaság Érdemrend tisztikeresztjét, 1995-ben pedig a Kossuth-díjat. 2003-ban elnyerte a Gundel művészeti díjat is. A Mesterek című sorozatban 2017-ben beszélt a munkásságáról.
Használjon jó hidegtulajdonságú motorolajat. Győződjön meg arról, hogy a kompresszió megfelelő. Ez az üzemanyag az MSZ EN 590 szabvány szerinti B7 üzemanyagnak felel meg. Az üzemanyag jelölő címkék alkalmazásáról itt olvashatsz bővebb információt. Akiknek a megbízhatóság és a gazdaságos autózás egyszerre számít Akik szeretnék autójuk alkatrészeit már a tankolással is óvni Akik a környezettudatosság jegyében döntenek Az EVO Diesel használatával környezetét is megóvhatja, hiszen üzemanyagaink nemcsak megfelelnek az Európai Unió környezetvédelmi előírásainak, hanem sok esetben túl is teljesítik azokat. Továbbá, a tiszta motorok működése közelebb kerül a tervezett gyári paraméterekhez, tehát a káros anyag kibocsátás is kedvezőbb lesz. Mol evo plus diesel – A házamról. MIRE KELL FIGYELNIE TÉLEN? A motorikus gázolajokkal kapcsolatban általában a téli időszakban fordulnak elő problémák. Csak megfelelő kapacitású, kifogástalan akkumulátorral induljon útnak. A vizsgálatokat a CEC F-20-98, TDG-F-13/GDI, CEC F-23-01 és CEC F-98-08 szabványok alapján az European Lab végezte.
A kertben medence is van, ha a csobbanásért nem akarnál elmenni a Balatonig. Esős napokon szaunával, gőzfürdővel vigasztalhatod magad, vagy végre kiolvashatsz egy jó könyvet az egyik pasztellszínű szobában. További infó itt. Páskom Cottage, Lajoskomárom: A neve alapján Lajoskomárom valami egészen világvégi helynek hangzik, pedig csak 25 kilométerre fekszik Siófoktól. Itt, egy negyven hektáros szőlőskertben bújik meg a Páskom vendégház, négy lakrésszel és hat kétágyas szobával. A kertben dísztó, úszómedence, szaunaház is van. Fehérre meszelt falú, tornácos házak, idilli hangulat és végtelen nyugalom jellemzi ezt a helyet. Ha teljes restartra van szükséged a városi nyüzsgés után, mindenképp próbáld ki. További infó itt. Mol evo diesel plus vélemények topik. Akik törődnek autójukkal, így nemzetközileg elismert mérnökök által fejlesztett, a legmagasabb színvonalat képviselő, a jelenlegi kínálaton túlmutató, korszerű üzemanyagot vásárolnak Akiknek a megbízhatóság és a kiváló vezetési élmény egyszerre fontos A JTD, TDI, PDTDI, HDI, TDdi, TDCi, i-CTDi, CDI motorokkal szerelt autókhoz kifejezetten javasolt Akik régebbi gyártású turbó feltöltés nélküli, ún.
Azt azért érdemes tudni, hogy általában a benzines autóknál is csak a kifejezetten nagy teljesítményű, a kihegyezettség miatt magas kompresszió viszonyú motorokhoz írják elő a gyártók a magasabb oktánszámú (legalább 98-as, ami inkább 100-as) benzin használatát. Ennek az oka egészen egyszerű: a magasabb oktánszám magasabb kompressziótűréssel rendelkezik. Ez azt jelenti a gyakorlatban, hogy a motor járása sokkal egyenletesebb lesz, nem lesz annyira kopogós, és a motor le tudja adni a maximális teljesítményét. Persze a mai motorok esetében sima a 95-ös benzinnel sem fog fellépni a káros kopogási jelenség, mert ott van bennük a kopogás-szenzor, ami ilyen esetben módosítja a gyújtást és a befecskendezést, viszont azzal elvileg nem fogja tudni leadni a maximális teljesítményét. Átverés vagy tényleg jobbak a prémium üzemanyagok? Ez is egy olyan téma autós berkekben, ami általában heves vitákhoz vezet. Mol evo diesel plus vélemények test. Van, aki csak a prémiumra esküszik, van, aki pedig kész átverésnek tartja az egészet. Igazából érzésekről nehéz lenne vitatkozni, vagy jobban mondva parttalan az egész vita.
Stp diesel adalék vélemények - Autó rajongó és autó legendák Az EVO Diesel az évszakok változásához igazodó, a MOL-csoport legújabb fejlesztései eredményei alapján gyártott, kénmentes üzemanyag. Speciális receptura, szuper-tisztított komponensek biztosítják az állandó minőséget, a kiemelkedő teljesítményt. Az EVO Diesel kiváló hidegtulajdonságának köszönhetően téli időszakban akár –31 o C-os hőmérsékleten is könnyedén indul a motor. Mol evo diesel plus vélemények v. Nyári használatakor az EVO Diesel kiváló gyulladási készsége jobb gyorsulást, dinamikusabb teljesítményt biztosít. Az új üzemanyag a magyarországi MOL és a szlovákiai Slovnaft töltőállomásokon kapható. Az EVO Diesel jelenleg 120 magyarországi és 63 szlovákiai töltőállomáson kapható, december 15-étől pedig 150 MOL és 75 Slovnaft-töltőállomáson áll az autósok rendelkezésére. Az EVO Diesel a jelenleg ismert legkorszerűbb anyagokat felhasználó összetételének köszönhetően minden dízel motor számára optimális választás. Az EVO Diesel tisztán tartja és védi az üzemanyagrendszert, korlátozza a motor füstölését.