A MÁV-Start és a Stadler közös közleményében felidézik, hogy idén július közepén készült el az első KISS motorvonat. Emeletes vonat 2020 nyc Márciusban indul az első emeletes vonat | Lokál Otthoni torna nőknek Számítógép függőség leszokás Márciusban indul az első emeletes vonat vasútvonalon fog közlekedni. A Magyar Nemzet úgy tudja, hogy az emeletes motorvonatokat gyártó Stadler alvállalkozóinál jelentkező munkaerőhiány jelentősen lassította a munkafolyamatokat. A gyártást az is nehezítette, hogy tavaly májusban Németországban az esőzések áradást okoztak, és a Stadler ajtóbeszállítójának kasseli gyára víz alá került. A második ütemben készülő nyolc vonat az eredeti ütemezésnek megfelelően 2020 végéig, a szeptemberben megrendelt huszonegy vonat pedig 2022 végéig megérkezik. A Stadler hatszáz ülőhelyet biztosító kétszintes motorvonatain korszerű utastájékoztató rendszer, tágas utastér, wifi, mobiltelefonok és laptopok töltésére alkalmas hálózati csatlakozók, valamint korszerű kamerarendszer lesz.
Ábel – Fotó: Ribáry Zoltán/VácOnline A képsorozatunkban szereplő Ábelről csak annyit, hogy az óvodás korú kisfiú nagyon várta az emeletes vonat kipróbálását, s láss csodát, a mintegy negyven perces menetidő alatt egyszer sem kérdezte nagyiját, hogy mikor szállhatnak le végre. A váciak akár munkába- vagy iskolába járó ingázó vonatozását segítő fejlesztés egy olyan beruházás, ami az elővárosi tömegközlekedés fejlesztéseként a kormányprogram egyik fontos eleme. Ribáry Zoltán *** Ugyan "KISS" nevű, de valójában nagy kapacitású emeletes motorvonatok A 2017. április 12-én megkötött vásárlási keretmegállapodás rugalmas lehívási lehetőséget biztosít ahhoz, hogy a MÁV-START járműfejlesztési stratégiájában meghatározott 40 nagy kapacitású motorvonat beszerzése megvalósuljon. A nagy befogadóképességű, 600 ülőhelyes, emeletes KISS (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug) vonatokkal a MÁV-START új korszakot nyit a személyszállításban. Egyelőre 19 darabot rendelt meg a vasúttársaság, amelynek közel 100 milliárd forintos forrásigényét az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programból (IKOP) finanszírozza.
Fotó: Jászai Csaba / MTI)