Ezekben a régiókban perc alapon fizethetsz, külön áron a lassabb, illetve a gyorsabb töltésért. A várakozási díjak akkor lépnek életbe, ha a Supercharger töltőállomás legalább fele foglalt, és egy autó befejezte a töltést. Amennyiben az autót öt percen belül elmozdítják a töltőponttól, a várakozási díjat elengedjük. Tisztázásképp, ezt csupán a felhasználók elégedettségének emeléséért vezette be a Tesla, és bízunk benne, hogy ezzel egyáltalán nem termelünk majd profitot. Bővebben itt olvashatsz a várakozási díjakról. Új töltő a Tesla kínálatában - Villanyautósok. A Supercharger és Destination Charger hálózatai mellett érdemes megkeresni a Plugshare térképét, ahol feltüntetik az egyéb publikus töltési lehetőségeket. A Supercharger töltőállomásokat Éttermek, üzletág és hotelek közelben helyezzük el Minden állomás több töltőpontból áll, hogy a lehető leghamarabb kelhess újra útra a Tesláddal Ahol lehetőség van rá, a tulajdonosok a betöltött kWh-k után fizetnek, ugyanis szerintünk ez a legigazságosabb módszer. Ahol erre nincs lehetőségünk, ott perc alapon számlázunk.
Ahogy minden villanyautós, úgy a Tesla tulajdonosok számára is az otthoni töltés a legkényelmesebb használati mód. Bár egyre bővül a Supercharger hálózat és egyre nő a töltési sebesség, a legkisebb időkiesést az éjjel a garázsban parkoló autó töltése eredményezi, hiszen amíg mi alszunk az autó ráér kisebb teljesítménnyel töltődni. Tesla Otthoni Töltő. A Tesla régóta kínál már igazán jó áron, mutatós otthoni AC falitöltőt az autók mellé, aminek a cég amerikai honlapján megjelent a második változata (az európai oldalakon továbbra is a korábbi változat vásárolható meg). Az új töltő az új dizájn mellett technikai újdonságot is kínál: ez a modell már vezeték nélküli internet kapcsolattal rendelkezik. A töltésvezérlő ( evse) internetes kapcsolata hasznos lehet a töltési statisztikák letöltéséhez, esetleg a töltés távoli indításához, de épp a Tesla esetében kevésbé fontos ez, hiszen az autó úgyis folyamatosan az interneten lóg, így eddig is elérhetők voltak ezek a funkciók, igaz nem a fali töltő, hanem az autó oldaláról, így egyelőre rejtély, hogy pontosan milyen extra funkcióra lesz alkalmas az új berendezés.
Összeszerelési útmutató Videón keresztül minden egyszerűbb! Ezért elérhetővé tettük az otthoni összeszerelési videónkat (a csomagban egyébként mellékelünk használati útmutatót képekkel illusztrálva is). Mekkora a mérete? Megközelítőleg 15 cm magas, méretarányosan. Milyen készülékekkel működik? Bármilyen telefonnal vagy eszközzel amely Lightning (Apple iPhone/iPad), USB-C vagy microUSB kábellel kompatibilis, azt tudod használni az állvánnyal a saját kábeleddel összeszerelve. A 📺 YouTube-on is láthattad: Mehet a kosárba? Tesla otthoni töltő nem csak Tesla járművekhez - innolabshop. Ilyen még senkinek sincsen, de Neked lesz! A kollégáid, barátaid meglepődnek majd és ők is akarni fogják 😉 19 890 Ft 12 890 Ft Elfogyott Készleten lévő termékünket kiszállítjuk neked 1-2 napon belül, a rendelés időpontjától illetve a fizetési módtól függően. Átutalásos vagy bankkártyás fizetési módok közül lehet választani. VÉLEMÉNYEK Nagyon örülök a boltnak! Ez jól fog mutatni az asztalon 😍 Remélem fogok nálatok még vásárolni! B. Péter Supercharger asztali töltő vásárló Gyors szállítás, hibátlan termék!
A 2017-ben megjelent Tesla Model 3 kevesebb, mint 3 évvel később teljesen megváltoztatta mind az elektromos autók piacát, mind pedig a töltési szokásokat. A FleetCarma legújabb kutatásából az is kiderül, hogy miként változtak a szokások 2014-től napjainkig. A Model 3 közel az eladások felét tette ki az USA-ban 2019-ben, ezzel teljesen elmozdítva a piacot a nagy hatótávú elektromos autók felé. Tesla otthoni töltő online. Ez az elmozdulás természetesen hatással volt a töltési szokásokra is, ezt vizsgálta a FleetCarma 3900 elektromos autón: "A nagy hatótávú elektromos autók eladásai a 2014-es 14 százalékról 2019-re 66 százalék emelkedtek az Egyesült Államokban. Ezek az autók teljesen különböznek az elődiektől. Többet használják őket, több energiát használnak fel, nagyobb szintén képesek energiát felvenni és kevésbé kiszámíthatók. " A kutatásban a vállalat 40 féle elektromos autót vizsgált, az autók között megtalálható volt 2014-től 2019-ig több modell is, így voltak képesek az adatokat időben elkülöníteni. 2, 3 millió órányi töltést és 45 millió km megtett utat vizsgáltak összesen.