Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) hetvenmillió eurót szán a projektre Forrás: AFP A 30 kilométer hosszú autópálya szakasz a Boszniai Szerb Köztársaság területén halad át. Hitelt kapott Bosznia, hogy autópályát építsen. Dobojnál egy új csomópont is épül, amely összekötő kapocs lesz a Banja Luka-i autópályához, és amelyre az EBRD további 10 millió eurót hagyott jóvá, hogy a munkálatok határidőn belül, még az idén év végéig befejeződhessenek. A kölcsön futamideje 15 év, egy százalékos kamat mellett. Értékesítési pontok | Szlovákiai elektronikus útdíjfizetési rendszer portálja Vagy hogy belefutunk egy valószínűleg focidrukkereket szállító négyszáz éves kisbuszokból álló konvojba, ami 30-40 km/h sebességgel araszol a hegyek között, ahol 40-50 kilométeren keresztül esélyed sincs előzni a családod életének kockáztatása nélkül, mert egyszerűen nincs egyenes szakasz, csak kanyarok. Aztán miután megelőzöd nagy nehezen őket, és százra gyorsulva fellélegeznél, megérkezel egy turistabusz mögé, ami olyan lassan kaptat fölfelé a Jajce környéki emelkedőkön, hogy ha Gázi Huszrev szandzsákbég 1527-ben ezzel próbálta volna megközelíteni a még most is létező, gyönyörű fekvésű jajcei várat, sose ért volna oda, és nem tudta volna elfoglalni azt a szultán dicsőségére.
A történet folytatódik, Kusturica favárosával Andrićgrad néven, a hídfőn, emlékül a nagy írónak a nagy rendezőtől. Továbbutazás Bosznia-Hercegovina fővárosába, Szarajevó nevével több fontos történelmi esemény is összeforrt. 1914-ben itt lett merénylet áldozata Ferenc Ferdinánd osztrák trónörökös, ami ürügyül szolgált az első világháború kirobbantásához. A város egyedülálló légkörét a történetét alakító négy vallási csoport által hátrahagyott emlékek adják. Szarajevó a világ egyetlen városa, ahol néhány száz méteren belül katolikus és ortodox templom, mecset és zsinagóga is található. Bosznia hercegovina autópálya matrica. Szállásunkra az esti órákban érünk vissza. Szállás Szarajevóban. 3. nap: Mostar-Radimlja-Kravice-Međugorje Utazás Bosznia-Hercegovina leghíresebb városába. A város nevét az azt keresztülszelő Neretva folyón álló hidak egyikéről, az úgynevezett "Öreg hídról" kapta, mely az UNESCO kulturális örökségéhez tartozik. Mostar mesés keleti hangulatú városa után a 2016-ban UNESCO rangot kapott misztikus temető megtekintése következik.
Dobojnál egy új csomópont is épül, amely összekötő kapocs lesz a Banja Luka-i autópályához, és amelyre az EBRD további 10 millió eurót hagyott jóvá, hogy a munkálatok határidőn belül, még az idén év végéig befejeződhessenek. A kölcsön futamideje 15 év, egy százalékos kamat mellett. Tavaly Szarajevóban aludtunk, ami szuper hely, érdemes rászánni minimum 1-2 napot, idén pedig az észak-hercegovinai, 1150 méterrel a tengerszint felett fekvő, 5000 lakosú Kupresben, ami egy majdnem száz százalékban horvát település, akkora katolikus templommal, amibe egy ötször ekkora város hívői is simán beférnének. Nyilván a szomszédos muszlim többségű településeknek is szólnak ezek a méretek. Bosznia Hercegovina Autópálya – Bosznia Autópálya Térképek, Közlekedési Tudnivalók, Sebesség Határok, Autópálya Díj. A szállásunk egy 1300-1500 méteren lévő sípályától nem messze volt. Reggel nyolc fokban indultunk tovább, fűteni kellett az autóban július közepén, igaz, ebben egy kisebb hidegfront is közre játszott. A hercegovinai Kupresben, az 1100 méteren fekvő ötezres településen nem volt túl meleg, fújt a szél és 10-12 fok volt.
A kölcsön futamideje 15 év, egy százalékos kamat mellett. Ian Brown, az EBRD boszniai kirendeltségének vezetője a sajtónak úgy nyilatkozott: nagy jelentőséggel bír, hogy konkrét lépések történtek a korridor 5C folytatására. Bosznia hercegovina autópálya hírek. Mint mondta: a hitelek mellett vissza nem térítendő támogatásokat is kap Bosznia-Hercegovina, itt az Európai Bizottság 15 millió eurós (4, 6 milliárd forint) támogatását említette, amelyet ugyanezen autópálya szakaszra hagyott jóvá a testület. A korridor 5C a legnagyobb infrastrukturális projekt Bosznia-Hercegovinában, a most aláírt szerződéssel pedig az EBRD a boszniai közlekedési szektorba eddig több mint 1 milliárd eurót fektetett - mondta Brown. A horvát autópályák vállalat (HAC) még 2015 márciusában átadta a forgalomnak a Horvátországot Bosznia-Hercegovinával összekötő A5-ös (Pélmonostor-Eszék-boszniai országhatár) autópálya fennmaradó, 3, 2 kilométeres szakaszát a Sredanci csatlakozási csomóponttól a boszniai határig tartó Svilaj csomópontig. A határon való átkeléshez szükséges, a Száva folyóra tervezett híd még nem épült meg teljesen, az 5C folyosó boszniai részéből ez idáig pedig egy kilométer sem készült még el.
Utolsó megállónk az ország legfontosabb természeti kincse, a csodaszép Kravica-vízesés. Fürdés, felfrissülés a 23 méter magasan zuhogó áttetsző zöld víz függöny alatt, mely igazi csoda az izzó Hercegovinai tájban. Esti érkezés a különleges jelenéseiről világhírű Medjugorje városába. Európa egyik leghíresebb zarándokvárosában 1981 júniusában hat fiatalnak jelent meg a Szűzanya. A csodás látomások, gyógyulások hírére zarándokok sokasága érkezett az egykori kis faluba, mely a "világ gyóntatószékéve" vált, és zarándokok ezrei érkeznek évről-évre a városba. (Szállásunk a városközpontban panzióban vagy *** szállodában lesz, mely a hivatalos besorolástól függetlenül, egyformán igényes és kényelmes elhelyezést biztosít Utasaink számára. Képek: ITT) 4. Bosznia Hercegovina Autópálya. nap: Makarska-Medjugorje A déli nap melegét a közeli Makarskaán élvezzük, a dalmát Adrián, ahol immár sós víz mellett pihenünk vagy szabadidő eltöltése Medjugorje városában. Međugorje városában minden út a templomtérre vezet, mely a hitélet egyik központja.
Délnyugat felé az Alacsony-Tátra hosszan elnyúló főgerince húzódik, a Király-hegytől egészen a Gyömbérig. A Király-hegy a Lomnici-kilátóról A Nagyszalóki-csúcs tömbje a Lomnici-kilátóról A Lomnici-kilátó esőbeállója Innen visszafordultunk és újból élvezhettük az útról nyíló panorámát, ezúttal más perspektívából és délutáni fényekben. Lefelé újabb meglepetés ért minket: szembetalálkoztunk a tátrai sztár-rókával, Eliskával (a róka szlovákul líska), aki naphosszat kóborol a Rainer-rét és a Kis-Tarpataki-völgy között, hogy egy-két fénykép erejéig pózoljon a turistáknak - egy kis elemózsiáért cserébe. Viszont mint azt egy korábbi bejegyzésben már írtam, nem szabad a vadállatokat etetni, mert káros a környezetre, így mi ingyen dolgoztattuk szegény Eliskát, a fényképekért cserébe nem kapott tőlünk semmit. Magas-Tátra téli magashegyi túrák. Ótátrafüredre éppen sötétedéskor értünk vissza (azaz 4 óra után), a túra kb. 14 kilométer hosszú volt. A Zamkovszky-ház felé visszaúton Havas táj a piros turistaúton Pillantás a Tarajka gerincére a hotellel és lejjebb a Bilík házzal Eliska A Tarajkára vezető piros jelzésen Túra a Zöld-tavi házhoz A Késmárki-Fehér-víznél, a háttérben a Nagy-Morgás és a Lomnici-csúcs A Fehér-víz Másnap már nem volt ennyire kellemes az idő, a hegyek szürke, komor arcukat mutatták, szakadó hóesésben.
A Magas-Tátra (Vysoké Tatry) a Kárpátok hegygerincének legmagasabb hegyvonulata. Mintegy 25 csúcsa 2500 m fölé emelkedik, és a téli szezonban tökéletes helyszín egy frissítő túrához vagy hótalpas kalandhoz. A téli túraútvonalak Szlovákiában igazán lenyűgözőek, ugyan sokból nem lehet válogatni, mert több le van zárva, de van pár gyöngyszem, ahova érdemes ellátogatnod. Az ösvények, amiket most itt összeszedtünk viszonylag könnyű terepen futnak. Nincsenek benne csúcsmászások, nincsenek meredek szakaszok, és nincsenek nagy távolságok sem. Tátra Túra Télen: Tátra Túra Télé Loisirs.Fr. Bár a terep könnyű, a mély hóban, az erős széllel szemben gyalogolni mindenképpen energiát igényel. A fehérbe öltözött táj és a fenyőfák varázslatosak, a befagyott vízesésekről nem is beszélve. Poprádi-tó és Mengusovská-völgy A Štrbské plesótól a Poprádi-tóhoz (Popradské pleso) vezető túraútvonal télen is ugyanolyan népszerű, mint nyáron. Bár nagy az esélye, hogy a tavak hó és jég alatt vannak, így valójában nem láthatod őket, de ez az ösvény így is elég festői.
Utóbbiak egyébként nagyon jók, szlovákul és angolul tájékoztatnak a környék izgalmas állatvilágáról - zergékről, medvékről, mormotákról -, és az itt található növénytakaróról is. A tó partján egy emlékhelyet is találunk az üdülőtelepülés alapítójának, Szentiványi Józsefnek. 3. Tátra túra télé loisirs. Utazás a tátrai villamossal A Tátrában akkor is érdemes villamosozni, ha amúgy Magyarországról autóval érkezik az ember. A kényelmes – gyorsnak viszont nem mondható –, Monarchia idején kiépített tátrai villamosvasútról néhány szakaszon olyan panoráma nyílik a környező hegyekre, mintha egy természetfilmet vagy jól sikerült posztert nézegetnénk – kár lenne ezt az élményt azzal elrontani, hogy vezetés közben az útra is figyelünk. Tél a csorbatói végállomáson Galéria: 7 téli élmény nem síelőknek a Magas-Tátrában Fotó: Wikipedia A tátrai villamosnak két vonala van, a Poprád-Ótátrafüred-Csorbató között közlekedő, és az Ótátrafüredet Tátralomniccal összekötő szakasz. A menetrendet mindig úgy állítják össze, hogy legyen tíz perc az átszállásra Ótátrafüreden, illetve általában a Tarajkára közlekedő fogaskerekűvel is összehangolják.