GTA IV Magyarítás és Patch elés - YouTube
Ritkán fordul elő, hogy azért írok valamiről, mert lokalizálva lett. Az hiszem, az sem mindennapi, hogy egy ilyen kézből kézbe adott projekt egyáltalán megéri azt hogy publikálva legyen. Kicsit csalóka a cím, mert nem csak a fordításról szeretnék pár szót írni, hanem arról is, amitől ez a GTA rész akkor is hiteltelen marad a névhez, ha profi fordítók csinálják meg a lokalizációt. A poszt apropója az, hogy talán mostanra elég embernek van gépe élvezni a GTA IV-et és talán sokan akadnak, akik nem véletlen nem játszották végig, ugyanis egy szót sem értettek belőle. Kijött a várva vár fordítás és hát na ná hogy a profi angolosok egyből jöttek, hogy az egész egy szar. Nos, nem egy tükör fordítás, de hogy szar lenne, azt meg merem cáfolni. Magában a szöveg mennyisége borzasztó sok. kb 1200 oldal. Ebben nem hibázni elég érdekes lett volna. Az persze jogosan merül fel egy-egy emberben, hogy azok a hibák hogy kerülték el a "lektor" figyelmét. Nos, mivel itt a "csapat" nem volt éppen túl magas létszámú, nem feltétlen tartom ezeket hibának.
A repülésben töltött idő egyszerűen ki lett herélve. Heliben alig vagyunk, akkor is a legtöbbször valami szkirptelt küldetés alatt. A játék nagy része ugyan azt a sablont követi. Menj el, öld meg, gyere vissza. Ebbe már semmi színt nem visz. Nincsenek időre megoldandó feladatok, nincs megmutatva a lehetősége az elrejtett dolgoknak. Van viszont helyette borzasztó idegesítő barátkozó szar, ami az ember agyára megy. Biztos jó móka multiban, de így borzasztó, hogy az egyik szigetről épp mikor a harmadikra érek, akkor telefonál az elsőről valamelyik balfék, hogy neki piálni lenne kedve. Hát nekem meg nem, mert örülök, hogy éppen oda értem végre, a földhöz ragadt közlekedésnek hála. A másik és szerintem végzetes hiba, hogy a pénz mint olyan értelmét vesztette ebben a részben. Mitől zseniális a Vice City? Attól, hogy nem kapod meg a játék végét, ha nem ismered meg a várost magadtól is és nem kezded el magad megcsinálni a karriered, amihez pénzre van szükséged. Ehhez képest a GTA IV-ben SEMMIT sem kell venni.
Tudom, technikai problémák vannak vele. Kb egy normális programozó kellett volna és nem lennének többet. Roppant módon irritált végig, hogy fele oldal angol, a másik fele magyar. Inkább akkor az egész angol maradt volna. Az már csak a hab a tortán, hogy az első kiadás az 1. 0. 7. 0 javítás mellé jött. Ezzel egy nagy baj van, hogy igazából ez a javítás kétélű fegyver. Ezzel még a gyári játék alatt is nem egyszer futott a DRM, szóval helyes döntés volt, hogy kidobták gyorsan az 1. 4. 0-ra is. Így a végére had mondjam el mi a véleményem a GTA IV-ről, mint next-gen GTA-ról, mert az magyarítás ide, túlfordítás oda, nem változott meg. Ez az a rész, ami megmutatta, hogy a grafikával is lehet hódítani. Az egész játék egy fos lenne, ha nem nézne ki úgy, ahogy kinéz. Ennél jobban megcsonkított GTA-t rég láttam. Nem tudom valakinek feltűnt-e, de a mini játékok ugyan jelen vannak, csak éppen semmi hasznuk, mert nincs motiváció ami miatt megkeresnénk őket. Még a Sanandreas esetében legalább megvolt néhány RC misszió, amit fantázia dússá tette az a történetet, itt ezeket a részeket száműzték.
Fórum Grand Theft Auto 4 EFLC [Játékmagyarítás | PS3 | XBOX 360] Minden remekül megy:D Köszönjük:) The Ballad of Gay Tony kiegészítő fordítása várható? :D Amint elkészül Pc-re a fordítás és portolható, valószínűleg. Nagyon köszönöm, hogy időt számtatok arra, hogy lefordítsátok ezt a játékot, hogy tudnék segíteni nektek abban, hogy minél több játék kerüljön honosításra? Gondolom küldök nektek pl. 10. 000 támogatást, attól nem fogtok többet fordítani:) Sohi A közeljövőben lesz megint pár fizetős magyarítás. Oka pedig nagyon egyszerű. Ahhoz hogy minőségibb fordítások készüljenek Evin-nek kell egy PS3 tesztelésre. Vagyis venni kel neki egy PS3-at. Máskülönben pl. az Uncharted magyarítására nem lehet számítani, gépet én nem fogok tudni neki küldeni... Ezért ezt majd nektek kell összehozni neki. Így ha küldesz 10e támogatást, az nagy előrelépés lenne. Várhatóan egy teljesen új slim PS3-ról lenne majd szó. Javított konzolt nincs értelme küldeni neki... A lényeg: lesz pár magyarítás, ami fizetős lesz.
Engine Price A kékség titka: Volkswagen Passat 1. 9 PD TDI Bluemotion:: AUTOBLOG:: Golf V 1. Ford 1 6 Tdci Részecskeszűrő Van E Adalék – Ford. 9 TDI (105 Le) -ről vélemények? Úgy látszik a nagy külföldi tuningcég sem midig garancia a minőségi munkára… – ezen meglepődtem Egy tanulságos esetet szeretnék megosztani veletek nem megfelelő chiptuning várható következményeiről, hogy semmiképp ne járjatok így… A múlt héten járt nálunk egy Skoda Fabia Rs 1. 9 PDtdi, klassz kis gép, de zavaró problémáktól szenvedett az ügyfél, és felkeresett bennünket, hogy segítsünk neki, már több helyen járt, de eredménye nem lett, és az autó egyre rosszabb… Az elsődleges jelenség az volt, hogy fertelmesen kormol az autó, és már eldurrogtatott 2db turbó csövet, majd a turbó is tönkre ment, és sanszos, hogy valahol már átesett az autó valamikor egy chiptuningon, de ezt nem közölték az autó vételekor. Az próbakör alkalmával egyértelművé vált számunkra, hogy ez bizony nem a gyári teljesítményt nyújtó autó, biztosra lehetett venni, hogy megpiszkálták már, és nem igazán sikerült jól belőni az értékeket, így a motordiagnosztika után letöltöttük a rajta lévő aktuális beállítást.
A hirdetett jármű rendelkezik szervizkönyvvel és annak tartalmára GARANCIÁT VÁLLALUNK. Előzetes érdeklődésére a szervízkönyvet és az alvázszámot szívesen elküldjük Önnek e-mailben teljes terjedelmében. Telephelyünkön BIZOMÁNYOS ÉRTÉKESÍTÉSSEL és AUTÓBESZÁMÍTÁSSAL is foglalkozunk, és az ön járművét évjárattól függetlenül beszámítjuk. FORDULJON HOZZÁNK BIZALOMMAL! KORONAVíRUS AKCIÓ: A kereskedésünk a kijárási korlátozások idején csak telefonos egyeztetés alapján nyit ki. Autóinkat megbeszélt időpontokban tekinthetik meg. A műszaki illetve átírás ügyintézés folyamatos. Volkswagen Caddy 1.9tdi 2002 Alkatrész – Autók teljesítménye. Ezen időszak alatt vállaljuk egyedi kérésre nagy felbontású FOTÓK és részletes VIDEÓK készítését annak érdekében, hogy minél részletesebb információk birtokában tudjon dönteni arról, hogy felkeres bennünket személyesen. Hívja munkatársunkat bátran és kérje a kiszemelt autóról az egyedi kép vagy videó anyagot. Telefonszám: +36 70/3700303 | Telefonszám 2: +36 70/3700307 | Telephely: Keszthely Nálunk a szervizkönyv nem ígéret.
Mert napi 90-130 km-t teszek meg, és jobb az 5-6 liter mint a 9:) ~30-37% megtakarítá úgytervezem, hogy a különbözetet félreteszem, ha beüt velekapcsolatban a krakk, egy 2-300e talán a szerencsém, hogy tavaly volt kuplungozva vele együtt kettőstömegű csere, új pd elemek, friss vezérlés (23e km van benne). Ezért 1. 3m..., pedig úgy kb 1. 1 max 1. 1.9 pd tdi részecskeszűrő 2017. 2 -be akartam leont, de ennyit megér, ismert történet stb... De úgyvoltam, hogy 1. 5-be kezdtem nézni 1. 3, átiratom és alapból kb 2-300at félreteszek addig is, ha 1-2 éven belül nem jön semmi, akkor a fogyasztáskülönbözet miatt, utána ha 300-at is kell kivágnom, akkor is ingyen volt, ha meg nem akkor meg visszahozta magát.
Az adatbankunkban szerepelt hozzá eredeti beállítás, így azt használtuk referenciaként. Persze ez nem azt jelenti, hogy ami drága, az jó is, de ami olcsó, az valószínűleg nem véletlenül kerül kevesebbe a többinél. Eközben a VW-konszern termékeiben megjelent a híres 1, 9 TDI, 90, illetve 110 lóerős teljesítménnyel. Mindkét változatában agyonüthetetlen volt, a legtöbb modellben előszeretettel használták Golftól a Sharanig. Egy meglehetősen stabil konstrukció volt, és még az is mind a mai napig, ha megkapja a megfelelő törődést és karbantartást, sokszázezer kilométer után is becsületesen szolgál. Ha véletlenül meg is adja valami magát rajta, nem kell külföldi fórumokat böngészni hetekig, szerencsére sokan értenek hozzá, így a probléma orvoslása sem jelent akkora kálváriát. Skoda részecskeszűrő hirdetések | Racing Bazár. Az ezredforduló környékén több gyártó is elkezdte korszerűsíteni dízelmotorjait, megkezdődött a CR-korszak ( Common Rail – közös nyomócsöves). A Volkswagen konszern viszont egy másik technikával kezdett el dolgozni! A PD (Pumpe-Düse Einlage) TDI motorok adagolófúvókás rendszere lehetővé tette a rendkívül magas, 2000 baros befecskendezési nyomást, ami miatt az üzemanyag sokkal finomabbra porlasztva jut be az égéstérbe.
12. 000 ft (feltöltés + diagnosztika) a tartályok űrtartalma eltérő 2 literestől 4 literesig. Megbízható motor hírében áll, egyelőre elég kevés tapasztalat áll rendelkezésre. Vw jetta 1. 9 tdi, vw jetta 2. 0 tdi cr, vw jetta 1. 6 tdi cr.
Koncentráljunk most a nagyjából 2008 óta az utakon lévő autók közül a ford focus részecskeszűrő problémáira. Now they said it was that diesel particulate filter and that it needs replenishing, they. Dpf szűrő ár, visszajelző, villog, kiírása, mazda 6 dpf regenerálás, ford focus 1. 6 tdci,. Vw passat 2. 0 (pdtdi 140 és 170 lóerős változatok), vw passat 2. 0 tdi cr, vw passat 1. 6 tdi cr. Akciós ár 65 890 ft. Generációs focus gyári alkatrésze 680 ezer forintba kerül, ezzel szemben egy utángyártott, bosal márkájú 200 ezer forintból megvan. 1.9 pd tdi részecskeszűrő 2021. Dpf szűrő ár, visszajelző, villog, kiírása, mazda 6 dpf regenerálás, ford focus 1. 6 tdci,. Most érdeklődtem több ford kereskedésnél az adalék utántöltése miatt. Minden árusított termékünk új, garanciás. My engine managment light came on (ford focus 06 1. 6tdci) this week and as i have paid for an extended warrenty from arnold clarke i took it down there, i bought it from them in march 09. Részecskeszűrő fdf162 (g8da) ford focus 368 € részecskeszűrő fdf171 (t1da/t1db, tzja/tzjb) ford focus 626 € részecskeszűrő fdf172 (g8da) focus 576 € részecskeszűrő fdf181 (tidb, tida) focus 619 € részecskeszűrő fdf182 (t1da/t1db, t3da/t3db) focus 619 € részecskeszûrõ ppg1005 (1.
A dízel-téma manapság kényesebb, mint valaha. Már a 2015-ben kirobbant botrány előtt is elég feszült volt a hangulat a pro és kontra táborok között, a manipulált emissziós mérés csak hab volt a tortán. Aki addig sem szerette a gázolajos járműveket, az azóta még jobban utálja őket, főleg a gázra fekete csíkot húzó, mókolt TDI-ket. Megértem az álláspontjukat, hiszen fontos dolog a környezetvédelem, de amíg a fuvarozás dízelüzemű járművekkel történik, továbbá nem kínálnak átlag magyar állampolgár számára is elérhető árú elektromos vagy hibrid autót, addig nem érdemes páli-fordulatra számítanod ezen a fronton. 1.9 pd tdi részecskeszűrő 2020. A rajongók fanatizmusa viszont évek óta változatlan, jelentős százalékuk semmi pénzért nem ülne át hasonló évjáratú és köbcentis benzines autóba. Hogy miért? A válasz egyszerű: ezek a gépek lehet, hogy már több, mint 20 évesek és van bennük félmillió feletti kilométer, de napszaktól és évszaktól függetlenül pöccre indulnak, még gyári teljesítmény ük is elegendő, hogy gond nélkül tartsák a forgalom ritmusát 5-6-7 literes fogyasztás mellett.