900 ezüst 5 Korona 1909 KB (id46282) 25 000 Ft 25 185 - 2022-07-16 12:26:54 Ferenc József 1 Krajcár (1868-1873) 1868 KB ARTEX EZÜSTÖZÖTT (id62762) 14 900 Ft 15 085 - 2022-07-16 12:26:53 Ferenc József 4 Krajcár 1868 KB ARTEX (id62766) 27 500 Ft 27 685 - 2022-07-16 12:27:14 1896 ezüst 1 korona Millenium Ferenc József! 24 500 Ft 25 550 - 2022-07-29 16:11:13 1896 ezüst 1 korona Millenium Ferenc József! Fordított peremfelirat, extra szép!!! 32 000 Ft 33 050 - 2022-07-29 15:56:10 ARANYOZOTT Ferencz József koronázási jubileum 100 Korona 1907, tükörveretes UNC KM#490 kat. sz. alatti aranyérme El, Hl. Békéscsaba földrajza - Dr. Tóth József (szerk.) - Numizmatika - árak, akciók, vásárlás olcsón - TeszVesz.hu. egyező 5 000 Ft - - 2022-07-14 16:23:22 3 Darab Ferenc József 2 fillér 1896 - 1899 - 1915 KB. egyben eladó 1 Ft 660 Ft 191 850 - 2022-07-20 18:10:00 Ezüst 2 Korona, 1912, Ferencz József, Gyönyörű szép!!!
09. 15. Hibát látok, szeretném javítani Programot szeretnék feltölteni ehhez a helyhez
Az elismerésben részesültek teljes névsorát, és az indokolásokat tudósításunk mellékletében nyithatják meg honlapunk látogatói. Fájlok
24 Galéria: Concours d'Elegance 2022 Jean de Dietrich még a századforduló előtt vágott bele az autógyártásba és egy kis időre még Ettore Bugattit is alkalmazta, az 1900-as évek elejére pedig kifogástalan minőségű túraautókat készített a vállalat. Hihetetlen belegondolni, hogy az 1907-ben készült autó még mindig köztünk mozog, méghozzá elképesztő magabiztossággal. Amikor új volt, akkor még az előkelők közt is kiváltság volt az autó, a Lorraine-Dietrich ráadásul rögtön kettő az egyben. Van hozzá egy zárt és egy nyári, nyitott felépítmény, melynek cseréjét két hűséges szolgáló nagyjából 3 óra alatt le is tud cserélni. Több mint 3, 0 literes, négyhengeres motorjából 15 lóerő jön ki, ehhez képest az 1930-as Bugatti Type 46 már igazi rakéta. Kiállítás címke cikkei - Veterán Autó és Motor. A francia túragép 5, 4 literes, sornyolcas motorja már 140 lóerős, ami könnyedén viszi a 3, 5 méteres tengelytávú, 1, 2 tonnás autót. Akkoriban mégsem számított a komfort csúcsának, mert a hátsó futómű nagy rugózatlan tömege miatt messze nem volt olyan szép a futása, ahogyan az egy nagy Bugattihoz illett volna.
Oldtimer Expo 2011. 10. 28 13:18 - Értékmegőrzés és biztonság az oldtimereknél 2011. 10 20:01 - Retroroncsok Autósélet retro kiállítás Kiskőrösön 2011. 12 11:31 - Öt DKW modell a Mille Miglia rajtján Korábbi cikkek a témában: 2011. 04. Veterán autó kiállítás ráckeve. 21 19:34 - Húsvéti nosztalgiautazás a BKV járatain 2011. 14 21:17 - 5. jubileumi Népautós találkozó Kiskunlacháza 2011. 20 15:39 - Magyarország veteránjármű parkja 2010-ben << Előző oldal
További képek Forrás: Az Old Car Center Nonprofit Kft 2005-ben alakult veterán gépjárművek kiállítása és felújítása céljából. Kiskőrösön megépült egy 2. 420m2-es alapterületű interaktív múzeum és felújító komplexum. A kiállító terem és a felújító csarnokokon kívül egy kávézó is helyet foglal a múzeumban és 3D-s mozi is várja a látogatókat. Az Old Car Center Nonprofit Kft 2005-ben alakult veterán gépjárművek kiállítása és felújítása céljából. Veteránautó Szépségverseny és Luxusautó Kiállítás | Hévíz.hu. Fő célunknak érezzük, hogy a térségben és egész Magyarországon népszerűsítsük, és meg is mutassuk az autók, mint járművek egy másik, érdekesebb oldalát. Bízunk benne, hogy mást is annyira megragad ez a világ, mint ahogy velünk tette. E mellett egész évben rendezvények és veterán-találkozók szervezésével szeretnénk a közönséget elkápráztatni! Sajnos ez idáig nem volt saját kiállító terme a társaságnak. A tavalyi évben sikeresen megpályáztunk egy projektet "Öreg autó nem vénautó" címen, ami lehetővé tette egy nagyobb volumenű beruházás megvalósítását.
Amennyiben ez nem elég meggyőző, érdemes még a versenysikereken túl megnézni, milyen remek restomodok születnek az E-Type-ból a szolidan tuningolt tól az Eagle pályanapokra is alkalmas, kikönnyített sportautójáig. Veteránozás alatt mindig valami krómlökhárítós öreg gépet szokás vizionálni, pedig mostanra a '90-es évek elején megjelent autók is elmúltak harminc évesek, ezért aztán az R129-es SL Mercedestől az Opel Vectráig széles már a műanyaglökhárítós skála is. A Concours d'Elegance-on már büszkén feszít a hófehér Peugeot 205 GTi is, mely minden idők egyik leghíresebb hot hatch-e. Nézd, Austin Healey! Ott egy 205 GTi! Galéria: Concours d'Elegance 2022 Ez a kisautó híresen hirtelen haragú tud lenni, sokak szerint az 1, 6-os motorral harmonikusabb, de mindennél mókásabb a Rallye változat. Azért az sem lehet véletlen, hogy 1, 9-es lett leghamarabb néhány százezres játékszerből ikonná érni leghamarabb. A szívó négyhengeres 130 lóereje lelkesen repíti a kevesebb mint 1 tonnás kisautót. Veteránautó Múzeum, Kiskőrös. Annyira, hogy egy időben komoly összeget kértek egy 205 GTi biztosításáért, mert népszerű volt a tolvajok körében, akik ráadásul más bűncselekményekhez használták menekülőautónak.