2017. április 27. A Genfi Autószalonon debütált az új Suzuki Swift, amely most megérkezett Magyarországra, és hamarosan már kapható is lesz. Ügyesen újították meg a japán mérnökök az itthon rendkívül népszerű Swiftet: a kocsi úgy őrizte meg karakterét, hogy szinte minden "porcikájában" átalakult. A széles vállvonal, a fekete A-oszlopok és a függőlegesen elrendezett első és hátsó lámpák vagány külsőt adnak éppúgy mint az, hogy rövidebb, alacsonyabb, szélesebb lett a karosszéria. Szélesebb, laposabb, vagányabb Az alacsony súlypontot a sötét oszlopok is hangsúlyozzák, amelyektől úgy tűnik, mintha lebegne a tető. Az oszlopba süllyesztett hátsó ajtókilincsek még stílusosabbá. sportosabbá teszik a megjelenést, míg az egyedi LED-es fényszórók és kombinált hátsó lámpák a fejlett technológiát emelik ki. Érdemes megemlíteni: a nemrég megújult Ignist is vagányabbá tették elődjénél, s bejött az irány, hiszen a kis Suzukit "viszik mint a cukrot. " Látványos beltérrel jön az új Suzuki Swift "A modellre leginkább jellemző fürgeség érzetét az alaposan átszabott műszerfal emeli ki az utastérben, míg a merészen sportos fehér és selyemfényű krómozás a fekete alaptónussal kombinálva kontrasztos belteret teremt. "
Az új Swift számos jellemzője változott meg az elődeihez képest. Néhány példa: 120 kg-mal kisebb tömeg 5%-kal gazdaságosabb DUALJET motor 3%-kal csendesebb 8%-kal áramvonalasabb 0, 4 m-rel kisebb a fordulási sugara, csak 4, 8 m 23 mm-rel több hely magasságban és szélességben a hátsó üléseken 20 mm-rel nagyobb távolság az első ülések középvonala között 25%-kal nagyobb csomagtér Cikkünk elkészítését a Magyar Suzuki Zrt. támogatta.
– olvasható a Suzuki közleményében. Ami biztos: a korábbinál jobban a vezető felé fordított középkonzol, az alul csapott kormánykerék, az optimalizált formájú első ülések és rugókialakítás, valamint a magasított oldalpárnák, mind mind sportosabbá teszik a belteret. A belteret is sportosabbra szabták Említésre méltó még a multimédiás részleg, amely Bluetooth-kompatibilis, a 7″-os érintőképernyő alkalmas okostelefon kijelzőjének tükrözésére, az USB-csatlakozó mellett pedig és SD-kártyanyílást is találunk. A csomagtér 265 literes, amely az üléstámlák ledöntésével akár 579 literesre is növelhető. Felemelő vezetési élmény Az új Swift karosszériája úgy lett erősebb, biztonságosabb, hogy közben a jármű össztömege 120 kilogrammal csökkent, a kocsi mindössze 840 kilogrammot nyom. A súlycsökkentés mellett segíti a menettulajdonságok javítását az újratervezett felfüggesztés is. Az új Swift kétféle benzinmotorral lesz induláskor elérhető a hazai márkakereskedésekben. Modern vezetéstámogató rendszerek is elérhetők az új Swifthez Az 1, 0 literes BOOSTERJET a Balenoból már ismert különösen jó nyomatékkal bíró erőforrás.
Ehhez hasonlóan működik a vezető fáradására figyelmeztető rendszer, mely szintén 60 kilométer/óra fölött lép működésbe, a vezetési mintákat figyelve hang-, illetve fényjelzéssel szól, ha a jármű "kóvályogva" halad, például a vezető fáradása miatt. A modell kivitelezésétől függően további funkciók és technológiák támogatják a biztonságos és magabiztos vezetést. Kifejezetten hasznos, hogy a 40 kilométer/óra fölött működő fényszóróvezérlés automatikusan átkapcsol a távolsági és a tompított világítás között a többi jármű jelenlététől és a fényviszonyoktól függően. Az adaptív tempomat egy milliméteres hullámhosszú radarral figyeli az autó előtt haladó jármű távolságát, és automatikusan fenntartja a követési távolságot a három kiválasztható beállításnak megfelelően. Ha nem halad jármű az autó előtt, akkor a vezető által beállított (40 kilométer/óra–160 kilométer/óra) sebességet tartja. RBS (radaros fékasszisztens) (GLX) Menet közben a Swift milliméteres hullámhosszú radarja észleli az elöl haladó járművet.
Igaz, utóbbit olyan félénken, hogy szinte teljesen változatlan maradt. Ha nem sikerült volna a fenti képeken kiszúrni, hogy mi újult meg a Swiften, akkor az új dizájnú hűtőmaszkba illesztett vízszintes krómcsíkot kell keresni. Ezen felül a polírozott, könnyűfém keréktárcsa és eddig nem rendelhető – kéttónusú fényezések újak, más változás nem történt. Ezek az új színkombinációk: lángvörös gyöngymetál ónixfekete gyöngyház tetővel, kobaltkékmetál ónixfekete tetővel, borostyánsárga-metál ónixfekete gyöngyház tetővel és aranysárgametál ezüstmetál tetővel. Bent is finoman nyúltak a már bevált formákhoz. Műszakilag már nagyobb a változás, hiszen a korábbi K12C helyett a K12D jelű motor került a Swiftekbe, amelynek amellett, hogy a 1242-ről 1197 köbcentire csökkent a lökettérfogata, még a teljesítménye is kisebb lett hajszálnyival, 66-kW-ról, 61 kW-ra, 90-ről 82 lóerőre csökkent, és a 120 Nm-es csúcsnyomaték is 107-re mérséklődött. Míg a maximális teljesítmény ugyanúgy 6000-es percenkénti motorfordulatszámtól érkezik, addig a nyomatékcsúcsnak a korábbi 4400 helyett 2800-as fordulattól örülhet a vezető.
A lágy hibrid rendszer, ami korábban csupán egy 3 Ah-s lítiumion akkumulátort tartalmazott, a modellfrissítés óta már 10 Ah-s-ra nőtt. Hiába a bő háromszoros kapacitás, ez még mindig csak egy kisebb cipősdoboznyi akksi, és a 12 voltos rendszer csupán a motor leállítására, újraindítására, a regeneratív fékezésre képes, de a fő, hogy szükség esetén besegít a benzinmotornak is. Nagy lökésre, sőt, semmilyen lökésre nem kell számítani, amikor besegít, mert a generátor/villanymotor legfeljebb 2, 3 kW-os (3, 1 LE) teljesítmény és 50 Nm nyomaték leadására képes és csupán a benzinmotor terhelését csökkenti, plusz teljesítményt nem ad a rendszernek. A Swiftben használt 12 voltos hibrid rendszerrel szemben a Vitara, az S-Cross, a Swift Sport a K14D motorra épülő, 48 voltos hibrid rendszert kapta meg. Bővült a vezetéstámogató rendszerek sora is, illetve néhány tétel már az eddigieknél eggyel alacsonyabb felszereltségi szintekre is leszivárgott alapfelszereltségként, így már a fűthető külső visszapillantó tükör, az adaptív tempomat és a fékasszisztens az alapmodellben is megtalálható.
A lágy hibrid rendszer, ami korábban csupán egy 3 Ah-s lítiumion akkumulátort tartalmazott, a modellfrissítés óta már 10 Ah-s-ra nőtt. Hiába a bő háromszoros kapacitás, ez még mindig csak egy kisebb cipősdoboznyi akksi, és a 12 voltos rendszer csupán a motor leállítására, újraindítására, a regeneratív fékezésre képes és szükség esetén besegít a benzinmotornak is. Semmilyen lökésre nem kell számítani, amikor besegít, mert a generátor/villanymotor legfeljebb 2, 3 kW-os (3, 1 LE) teljesítmény és 50 Nm nyomaték leadására képes és a benzinmotor terhelését csökkenti, plusz teljesítményt nem ad. A Swiftben használt 12 voltos hibrid rendszerrel szemben a Vitara, az S-Cross, a Swift Sport a K14D motorra épülő, 48 voltos hibrid rendszert kapta meg. Bővült a vezetéstámogató rendszerek sora is, illetve néhány tétel már az eddigieknél eggyel alacsonyabb felszereltségi szintekre is leszivárgott alapfelszereltségként, így már a fűthető külső visszapillantó tükör, az adaptív tempomat és a fékasszisztens az alapmodellben is megtalálható.
Zanussi mosógép szerviz, szerelés, javítás, garanciával, 2001 óta Budapesten, Gyálon, és Vecsésen, valamint Pest megye számos településén A Zanussi mosógép szerelő az ígért kiszállási időpontban fog csengetni készséggel ad tájékoztatást az esetlegesen felmerülő kérdésekre garanciát vállal az elvégzett munkára Megbízható Zanussi mosógép szerelőt keres, valódi szaktudással? Válassza a – Mosógép Szerelő szolgáltatását! Hibabejelentés munkanapokon, Hétfőtől – Péntekig 8-tól 16 óráig Lejjebb görgetve további hasznos információkat talál, a kiszállási területekről, a márka történelméről, és a mosógépszerelő által tapasztalt, Zanussi márkára jellemző hibákról. A hibaleírásokban olyan javaslatokat is olvashat, amik segítenek megelőzni, vagy a hiba jellegétől függően megszüntetni a tárgyalt problémát. Szeretne többet tudni a ól, és Varga Antal háztartásigép-szerelőről? Kattintson a magunkról oldalra, ahol bővebben is tájékozódhat a cég történelméről, és az alapvető szemléletről! A szerő válaszol oldalon esetlegesen olvashat készülékének hibájáról, és az azzal kapcsolatos szerelői véleményről.
Ha nincs szüksége a javításra, csak alkatrészt szeretne vásárolni, abban nem tudunk segíteni. (Természetesen, ha mi szereljük be, akkor beszerezzük a szükséges alkatrészt. ) Ha mosógép lába ha kitört vagy meghibásodott, akkor sem tudunk segíteni. A Zanussi mosógép javítás Budapest egész területén elérhető bárki számára, hisz minden kerületben dolgozunk. A mosógép szerelő kollégáink szinte bármilyen problémát elhárítanak, hogy sokáig ne kelljen hívnia mosógép szervízt. Fizetési módok: - Ha nem történik javítás, akkor Budapesten csak a 9. 500 Ft-os kiszállási díjat kell kifizetnie. Pest megye esetén 12. 000 Ft-ba kerül ez a díj. - A bevett fizetési gyakorlatnak megfelelően forint alapú készpénzt fogadunk el, sajnos átutalással valamint bankkártyával történő fizetésre nincs lehetőség. - Ha a kifizetés helye eltér a javítás helyétől, ezért újabb kiszállásra van szükség emiatt, akkor még 3000 Ft-ot felszámolunk.
Távolítsuk el az esetleges szennyeződéseket, és idegen tárgyakat, mint például gomb, hajcsat, pénz, stb. Érdemes a szűrőt átmosni a vízcsap alatt, hogy a szöszök és lerakódások se maradjanak benne. Tanácsos a szűrőházat is ellenőrizni, amiből a szűrőt kivettük, mert néha átjutnak rajta kisebb szilárd darabok, mint például flitterek, vagy gyöngyök, amik ha bejutnak az ürítő szivattyú lapátjaihoz, akkor megakadályozhatják annak működését. Ennek következtében a mosógép nem fogja kiüríteni az elhasznált vizet, és a probléma megszüntetéséhez mosógép szerelő segítségére lesz szükség, ami nem kívánt költséggel jár. Egy kis odafigyeléssel ez könnyen elkerülhető. Ha minden tiszta, akkor helyezzük vissza a szűrőt a helyére. Legyünk körültekintőek, mert ha nem kerül pontosan a helyére, akkor beleakadhat a forgódob, ami a legtöbb esetben darabokra töri a szűrőt, de akár a forgódob, vagy a mosóüst károsodását is okozhatja. A kivételnél leírtakat kell követni visszafelé. A lényeg, hogy a két fül, és a rögzítő rúd is kattanással megy a helyére.
(Hisz, nem órabérért dolgozunk! Kifejezetten óva intjük Önöket az olyan cégektől, amelyek a híradástechnikai berendezéseken át foglalkoznak még mikrohullámú és mosogatógép szereléssel is! (Sajnos többnyire az ilyen "vállalkozások" nem tartoznak bele a mosogatógép es szakma élmezőnyébe) 8. Ha esetleg alkatrész beszerzésre szorul a Zanussi mosogatógép, mi akkor sem kérünk dupla kiszállási díjat! 9. Ha figyelmetlen volt és mosószert öntött a mosogatógép adagolóba, akkor erre is tudunk megoldást kínálni. 10. Képzett kollégáink szinte minden márkájú és típusú mosogatógép szerelésével foglalkoznak, hisz már több, mint 10 éves szakmai múlttal rendelkeznek! 11. Fiatal, dinamikus szerelőink nek a legújabb fejlesztések elsajátítása sem okoz gondot! 12. Tapasztalt szakembereinknek szinte semmilyen mosogatógép meghibásodás nem okoz problémát! Sok ügyfelünk közölte velünk, hogy szimpatikusabbak vagyunk a Zanussi mosogatógép márkaszervíznél, de ezzel nem szoktunk dicsekedni... Miben nem tudunk segíteni?
Ha a mosogatógép meghibásodásának az volt az oka, hogy az elektromos hálózaton keresztül túlfeszültséget kapott a készülék, akkor az erről szóló biztosító felé elszámolható hiteles jegyzőkönyv kiállításával nem foglalkozunk. Ha nincs szüksége a javításra, csak alkatrészt szeretne vásárolni, abban nem tudunk segíteni. (Természetesen, ha mi szereljük be, akkor beszerezzük a szükséges alkatrészt. ) Ha a mosogatógép lába ha kitört vagy meghibásodott, akkor sem tudunk segíteni. Ha ipari vagy kereskedelmi mosogatógép javításához keres szerelőt. Ha a Miele márkájú vagy a Candy márkából a Trió típusú mosogatógépről van szó. A mosogatógép javítás Budapest egész területén elérhető bárki számára, hisz minden kerületben dolgozunk. A Zanussi mosogatógép szerelő kollégáink szinte bármilyen problémát elhárítanak, hogy sokáig ne kelljen hívnia mosogatógép szervízt. A zanussi mosogatógép szerelő szinte minden problémát megold! Fizetési módok: - Ha nem történik javítás, akkor csak a 9. 500 Ft-os kiszállási díjat kell kifizetnie.
Számos szervíz rendelkezik üzlethelységgel és ott szobrozó alkalmazottakkal, akik nem mennek házhoz mosogatógépet javítani, ezért ezeket a költségeket tovább kell hárítania a ügyfeleikre. Mosogatógép szerelőink képzettsége Kollégáink az elméletei és gyakorlati oktatáson is kiemelkedő teljesítményt nyújtottak a mosogatógépszerelésekben, így nyertek felvételt hozzánk. Szakmai tapasztalat Szakembereink már több mint 1000 háztartási mosogató gépet javítottak már meg sikeresen, ezért minden mosogatógép javításában kiemelkedő tapasztalatot szeretek! A szakszervizeknél sajnos előfordul, hogy egy szerelő csak egy bizonyos márkához és azon belül is csak pár típushoz ért! Ez azért fordulhat elő, mert nem sajátította el az adott típus javításához szükséges ismereteket. Szakembereink szinte minden típusú mosogató gépet gyorsan meg tudnak javítani! Hol dolgozunk? A mosogatógép szerelőink Budapest minden kerületében vállalnak munkát. Pest megyében pedig az alábbi területeken dolgozunk: Budakalász, Budakeszi, Budaörs, Csömör, Diósd, Dunaharaszti, Dunakeszi, Ecser, Érd, Fót, Gyál, Halásztelek, Kerepes, Kistarcsa, Maglód, Nagytarcsa, Pécel, Törökbálint, Üllő, Üröm, Vecsés.
Hozza be hozzánk, vagy kérjen szerelőt tőlünk, hogy otthonában javítsa meg kedvező áron! Az egész ország területén szervizelünk Zanussi háztartási gépeket! Üzleteink Online hibabejelentés Árak Rólunk Nagygépeket Borhűtő Fagyasztógép Fagyasztószekrény Gáz, kerámia és indukciós főzőlap Gáztűzhely Hűtőszekrény Kombinált tűzhely Mosogatógép Mosó-szárítógép Mosógép Páraelszívó Szárítógép Sütő Villanytűzhely Figyelem! Electrolux, AEG és Zanussi (10 kg alatti) kisgépeket nem szervizelünk. Például porszívó, mikrohullámú sütő, stb. Ezzel kapcsolatban kérjük írjon nekünk a email címre!