De… Eger az Észak-Magyarország régióban helyezkedik el, az Eger-patak völgyében. Heves megye székhelye jelentős kulturális és oktatási központ is egyben. Itt található továbbá az ország egyik legjelentősebb bazilikája, az egri főszékesegyház is. De vajon milyen fontos… A Bükk lábánál elhelyezkedő megyeszékhely több szempontból is jelentős terület. Persze nem csak a földrajzi adottságok kiválóak, hanem a kulturális örökségek is egyaránt. Eladó házak Eger környéke - ingatlan.com. De vajon milyen népszerű látnivalók találhatóak meg a városban? Ebből a cikkből…
A könnyen megmunkálható riolittufa barlangok egykor a nagymértékű elszegényedéskor nyújtottak otthont a leleményes nincsteleneknek. A barlanglakások ma már lakatlanok, egy részükben pedig alkotótelep működik.
Olyan mesterségek eszközeit, építményeit, munkafázisait rekonstruálták itt eredeti környezetükben, mint az ölfavágás, a mész- és szénégetés, zsindely-, gyanta- és üvegkészítés vagy hamuzsírfőzés. Szilvásvárad egyik legismertebb látnivalóját, a Fátyol vízesést maga a természet alkotta. A vízgyűjtő területén a csapadékvíz a talajtakarón át szivárog a mészkőbe. A Szalajka-forrás alatti völgyszakaszban, a forrástól kb. 500 méterre összeszűkül a völgy, ahol eredetileg is réteglépcső, vízesés alakult ki. A karsztforrásokból származó patakok vizéből lerakódott mésztufa lépcsőszerű képződményt alakított ki. Eger és környéke látnivalók. Az Istállós-kői-barlangban bukkantak rá a Bükk hegység leggazdagabb őskori leletanyagára: tundraszarvas, barlangi medve csontokra, az ősember kő- és csonteszközeire, használati tárgyaira. A ma már üres barlanghoz a Szalajka-forrás mellől szerpentin jellegű turistaút vezet, ami ugyan nem könnyű túra, ám különleges élményt jelent az ősember nyomán járni! Verpelét Egerszalók szomszédságában található és szintén az Egri Borvidékhez tartozik.
Új!! : Móra Ferenc híd és Európai Unió · Többet látni » Földrajzinév-bizottság A Földrajzinév-bizottságot (FNB) a földrajzi nevek megállapításával összefüggő feladatok ellátására hozták létre, a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszter mellett működik. Új!! : Móra Ferenc híd és Földrajzinév-bizottság · Többet látni » Az Index egy magyar internetes hírportál, mely az egyik leglátogatottabb a magyar hírportálok közül. Új!! : Móra Ferenc híd és · Többet látni » Internet WWW grafikus bemutatása, az információs struktúra a Wikipédia körül, ami a hiperlinkeket reprezentálja Az internet olyan globális számítógépes hálózat, amelyen a számítógépek az internetprotokoll (IP) segítségével kommunikálnak. Új!! : Móra Ferenc híd és Internet · Többet látni » Június 11. Névnapok: Barnabás, Barangó, Amábel, Balló, Barabás, Barna, Eta, Etelka, Mábel, Mabella, Paula, Pauletta, Paulin, Rexana, Roxán, Roxána, Rozalinda, Tulipán, Vaszília. Új!! : Móra Ferenc híd és Június 11. · Többet látni » M43-as autópálya (Magyarország) M43 Szeged-Sándorfalva közelében A M43-as M43 Szeged-Észak közelében Az M43-as autópálya 57, 7 km hosszú autópálya Magyarországon, Csongrád megyében.
Az M43 Tisza-hídja mintegy 660 méter hosszú, szélessége mintegy 30 méter. A híd összfelülete 19 500 m2. A híd elkészítéséhez 11 311 m3 betont és 3 455 t acélt használnak fel. A Móra Ferenc híd esetében alkalmazott technológiáról A 2010 júniusában hivatalosan is Móra Ferenc híd névre keresztelt szerkezet ún. "extradosed", vagyis függesztett-feszített híd, mely átmenetet képez a gerendahíd és a ferdekábeles híd technológiája között. Ez egy látszólag egyszerű gerenda-híd, melyet több innovációs ötlettel tettek korszerűvé, egyedivé. Ezek közül a legfontosabb, hogy a szerkezet vonalából kiemelték a feszítő kábeleket - ez esetben két 22 méteres pilon segítségével - melyek így hatékonyan segítik a karcsú híd teherbírását. További újítás a híd keresztmetszete. Az alsó és felső vasbeton lemezek között a terhelést trapéz gerinclemezek viselik. Ezzel a megoldással a szerkezet önsúlya jelentősen csökkent, miközben a hasznos teherbírás nem változott. A fentiek kedvezően befolyásolták a híd esztétikai megjelenését, amit tovább fokoz az éjszakai díszvilágítás.
A győztes fölénye óriási: a Móra Ferenc elnevezés kapta a szavazatok 51 százalékát, míg a második és harmadik helyen szoros küzdelem után a Napfény híd és a Szent-Györgyi Albert híd elnevezés végzett, 19 és 18 százalékkal. Az összesített szavazatszámok alapján a Gyevi híd és a Radnóti Miklós híd elnevezés kapta a legkevesebb voksot. A NIF a kampány teljes dokumentációját továbbítja a Földrajzinév-bizottságnak, amely júniusban ülésezik. Döntésükön múlik, hogy az új híd a Móra Ferenc nevével kerül-e fel a térképekre. Stephen Colbert itt már nem rúgott labdába A kiírók tanulhattak valamit a Megyeri-híd körüli jótékony patáliából, amelyet Stephen Colbert amerikai humorista szervezett, amikor szavazásra buzdított az interneten, hogy róla nevezzék el az új magyarországi hidat. Colbert-et a magyar hivatalosság úgymond hamar leszerelte, pedig nagyon is demokratikus (és vicces! ) volt, amit kezdeményezett. Arról nem is beszélve, hogy műsoraiban többet foglalkozott Magyarországgal, mint addig bárki.
Ennek következtében csökkent a híd magassága és összsúlya is. Forrás: Önkormányzati sajtószolgálat MTI nonprofit Zrt. 2009 © Minden jog fenntartva.
Így aki Esztergomba látogat, annak kötelező program az 509 méter hosszú hídon átsétálni Szlovákiába egy finom knédlire, és onnan gyönyörködni a magyar város panorámájában. Szállás tipp: Esztergomban csodás szálláshelyek várnak rátok, köztük a Bellevue Hotel****, ami a Duna-Ipoly Nemzeti Park határán található. A Wellness központjában csobbanhattok egyet a a jakuzziban, az élmény- vagy a melegvizes pihenőmedencében, de élvezhetitek a finn- és bioszauna egészségre gyakorolt jótékony hatásait is. A gyerekek pedig külön medencében játszhatnak. További részletek>> Mária Valéria híd Kilenclyukú Híd, Hortobágy Hortobágy jelképe a méltán neves Kilenclyukú Híd, mely Magyarország leghosszabb kőhídja. Az itt elhaladó út évszázadokon keresztül fontos kereskedelmi út volt Debrecen és Budapest között, ezért 1827-ben egy állandó híd építéséről döntöttek, mely 1833-ra készült. A 167 méter hosszú építmény nem meglepő módon a Világörökség részeként rövid idő alatt az egyik legkedveltebb vidéki turista célpont lett.
Németországban alkalmaztak már hasonló szerkezetet, de ilyen típusú - szerényebb méretekkel – extradosed szerkezetű, trapéz-övlemezes megoldást eddig csak Japánban építettek. Érdekességek A Tisza medrébe ezen a keresztezési helyen (inflexió révén) nem volt célszerű pillért építeni, mivel a mederben elhelyezett pillér folyamatos kimosódásoknak lenne kitéve, ami számos üzemeltetés- fenntartási hibákat és feladatokat jelentene. Ennek következtében a híd tervezése során olyan technológiát kellett keresni, mely lehetővé teszi a mederpillér nélküli alátámasztást. Erre a hagyományos gerenda hidak nem alkalmasak. Számításba kellett venni továbbá azt is, hogy a híd összes vasbeton cölöpje – melyek teljes hossza 8, 5 km – a nagy súlyú szerkezet alatt túl mélyre süllyedne a laza szerkezetű altalajba (a parti pillérek alatt 52-52 db, egyenként 41 méter hosszú és 1, 2 m átmérőjű cölöp van, melyek a jelenlegi megoldással is 6-8 métert süllyednek. ). Az extradosed technológia alkalmazásának köszönhetősen kevesebb kábelre van szükség, mint a ferdekábeles testvéreknek.
Ennek következtében csökkent a híd magassága és összsúlya is. Képek