07-tól 2008. 09-ig A6 C6 nem DPF-es modell BLB, BRE BVG 2005. 09-tól 2006. 06-ig BM Catalysts 80483H Dízel katalizátor cikkszám BM80483H bruttó kedvezményes ár: 2004. 11-tól 2008. Katalizátorok | webautobolt.hu. 09-ig A6 C6 második katalizátor A6 C6 Quattro második katalizátor BM Catalysts 90478H Katalizátor cikkszám BM90478H bruttó kedvezményes ár: AGA, ALF, APS, ARJ 1997. 09-ig A6 C5 Quattro és nem Quattro nem OBD-s ACK, ALG, APR, AQD A6 C5 Quattro és nem Quattro nem OBD-s balkormányos ATX 1999. 04-ig BM Catalysts 90510H Katalizátor cikkszám BM90510H bruttó kedvezményes ár: A6 C5 Quattro és nem Quattro nem OBD-s jobbkormányos BM Catalysts 90689B Katalizátor (Blue Angel) cikkszám BM90689B bruttó kedvezményes ár: 4. 2i 1999. 04-ig BM Catalysts 90689H Katalizátor cikkszám BM90689H bruttó kedvezményes ár: 4. 2i V8 ARS 1999. 03-tól 2001. 07-ig A6 C5 Quattro OBD-s és nem OBD-s BM Catalysts 90806B Katalizátor (Blue Angel) cikkszám BM90806B bruttó kedvezményes ár: BM Catalysts 90806H Katalizátor cikkszám BM90806H bruttó kedvezményes ár: BM Catalysts 91074H Katalizátor cikkszám BM91074H bruttó kedvezményes ár: A6 C5 OBD-s automata jobbkormányos A6 C5 Quattro OBD-s manuális jobbkormányos A6 C5 Quattro OBD-s automata jobbkormányos A6 C5 OBD-s manuális jobbkormányos A6 C5 Quattro és nem Quattro OBD-s manuális jobbkormányos BM Catalysts 91252H Katalizátor cikkszám BM91252H bruttó kedvezményes ár: 2.
Az A3 és A4 család tagjai esetében a csomagot aerodinamikai módosítások és mélyebbre süllyesztett karosszéria teszik teljessé. Minden ultra-modell hátulja diszkrét feliratáról ismerhető fel. Kulcsszavak: audi, autógyár, autóipar, fejlesztés, jubileum, TDI-motor 0 TDI common-rail rendszere munkaütemenként akár kilenc külön befecskendezésre is alkalmas. Katalizátor. Az előzetes adagok az alacsony tempónál is nyugodt járást, míg az utó-befecskendezések a részecskeszűrő regenerációs, valamint a jövő NOx-tárolókatalizátorainak szulfátmentesítési folyamatát szolgálják. Az Audi befecskendező rendszereinek sok tízezer kilométeren át meg kell őrizniük milligramm-szintű pontosságukat, mivel már a legkisebb eltérések is jelentősen ronthatják a motor károsanyag-kibocsátási értékeit. A kipufogógáz-tisztítás A kipufogógázok utánkezelésének szakterületén a fejlesztőknek az elmúlt évek során mind érzékenyebb reakciókra kellett kialakítaniuk az egyes komponenseket. A TDI-motorok mind hatékonyabb üzemének köszönhetően egyre mérséklődött a kipufogógázok hőmérséklete.
Az ECE-ciklus során e paraméter az oxidációs katalizátor mögött mérve már két és fél perc elteltével 150 Celsius fokra adódik; e küszöbérték alatt nem működik az átalakítás folyamata. 0 TDI erőforrás esetében ezért mindkét katalizátor – a megnövelt méretű oxidációs katalizátor, illetve az SCR-bevonatolt dízelrészecske-szűrő – egyaránt a motorhoz egészen közel kapott helyet.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1. oldal / 2 összesen 1 2 4 3 5 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Audi katalizátor hirdetések | Racing Bazár. Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Termékek a kategóriában Mercedes Sprinter 309CDi, 311 CDi, 315 CDi, 209 CDi, 211 CDi, 213 CDi, 215 CDi, 509 CDi, 511 CDi, 515 CDi Részecske szűrő, DPF Oldalak
7 TDi A6 C6 első katalizátor 2005. 12-tól 2008. 0 TDi A6 C6 Quattro első katalizátor 2005. 03-tól 2006. 05-ig 2005. 12-tól 2006. 05-ig JMJ 1090954 Katalizátor cikkszám JMJ1090954 bruttó kedvezményes ár: 80 840, - Ft 1. 8i 20v Turbo AWT 2000. 09-tól 2005. 01-ig BM Catalysts 90954H Katalizátor cikkszám BM90954H bruttó kedvezményes ár: 105 102, - Ft A6 C5 OBD-s JMJ 1091590 Katalizátor cikkszám JMJ1091590 bruttó kedvezményes ár: 104 737, - Ft 2. 4i AJG 1997. 04-tól 1999. 01-ig AGA ALF 1997. 06-tól 1999. 01-ig ALW 1997. 08-tól 1999. 01-ig APS 1998. 11-tól 2001. 04-ig APZ 1998. 11-tól 2000. 05-ig ARJ 1999. 04-ig ARN 1999. 02-tól 2000. 05-ig JMJ 1091509 Katalizátor cikkszám JMJ1091509 bruttó kedvezményes ár: 109 587, - Ft 2. 4 AML 2000. 06-tól 2001. 04-ig ASM 2001. 06-tól 2004. Audi a6 katalizátor 2018. 05-ig AMM BDV A6 C5 Quattro 2. 8 AMX 2000. 05-ig JMJ 1091636 Katalizátor cikkszám JMJ1091636 bruttó kedvezményes ár: V6 ACK A6 C5 Automata váltó 1997. 04-tól 1998. 12-ig ALG 1997. 06-tól 1998. 07-ig AQD 1998. 11-tól 1999.
Kicsi a bors, de erős: az új Opel MOKKA X csak 4, 28 méteres, mégis minden adottsága megvan, hogy nagy sikert arasson a vevőknél. Elvégre a 2012-es piaci bevezetés óta az elődje is több mint 600 ezer példányban kelt el Európa-szerte, és a kategória egyik legkedveltebb típusa lett. A kompakt SUV egyéni karaktere, értéksugárzó designja, erős hajtóműve, páratlan technikája és csatlakoztathatósága új vevőkört tárt fel az Opel előtt. Ezekre az erényekre épít az új MOKKA X is. Kívülről egyértelműen terepes, belül elegáns és komfortos Örömautózás adaptív összkerékhajtással Automatával is kombinálható összkerékhajtás LED fényszóró és csúcs-modern Opel frontkamera Legújabb generációs infotainment, integrált okostelefon és Opel OnStar Markáns kiállás: erős, kalandkereső, stílusos Már az első pillantásra is erősebbnek tűnik a MOKKA X: átdolgozott frontja megfelel az Opel új designfilozófiájának, amit főképp a szárny-alakú hűtőmaszk és a LED nappali menetfény kettős íve szemléltet. Az egész frontot letisztult fémfelületek uralják, erős értékhatást sugallva.
Fény derült a villám logós új crossover hazai indulóárára. Az Opel 2012-ben dobta piacra Mokka nevű crossoverét, amelynek a 2016-ban Mokka X néven megjelent a ráncfelvarrt verziója. Tavaly nyáron pedig megérkezett a teljesen új második generáció, melynek most a hazai alapárára is fény derült. Magyarországon legolcsóbban 6 199 000 forint ellenében lehet új Mokkánk. A 4, 6 literes áltagfogyasztású, hatfokozatú kéziváltós alapmodell 100 lóerős teljesítményű, illetve 205 Nm nyomatékú, 10, 6 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, végsebessége 188 km/h. © Opel Mivel a PSA (Stellantis) 2017-ben felvásárolta az Opelt, az újdonság már nem General Motors-, hanem PSA-alapokra épül. Az új Opel designiskolát képviselő Mokka 4, 15 méter hosszú, vagyis 12, 5 centiméterrel rövidebb az elődjénél. A szélesség egy centiméterrel nőtt, a tengelytáv nem változott, az ötszemélyes kompakt szabadidő-autó csomagtartója minimális mértékben, 356-ról 350 literesre csökkent. A teljesen digitális cockpit egy 12 colos műszeregységből – és kiviteltől függően – egy 7-10 colos képátlójú középső érintőkijelzőből áll.
A MOKKA X egy kicsivel szélesebb, szolidabb és maszkulinabb lett. Ehhez illik az opcionális LED hátsó lámpák kettős szárnymotívuma. A precízen megformált oldalfelület is a SUV atletikus karakterét hangsúlyozza. Az ajtók alsó felén kirajzolódó vonalat például a hátra fellendülő sarlós grafika emeli ki. Friss színek, mint a narancs vagy vörös járulnak hozzá a MOKKA X csáberejéhez. Ugyanez áll az OPC Line-csomagra – az opció kiformált lökhárítói és küszöbjei egyértelműen sportosak. Finom kézzel nyúltak hozzá a tervezők a MOKKA X belső teréhez is. Meghatározó elem az új Opel Astréhoz igazodó, vízszintesen tagolt műszerfal, az új infotainment-generáció harmonikusan beillesztett hét- vagy nyolccolos színes érintőképernyőjével. A letisztult vezetőhelyen minden egyszerűen kezelhető és funkcionális, érintés-érzékeny felületek tesznek feleslegessé sok kapcsolót és gombot. A centrális műszer-kijelzőt az új, kontrasztos, 3, 5 colos fekete-fehér vagy 4, 2 colos színes monitor fehér LED háttérvilágítása teszi minden eddiginél jobban leolvashatóvá.
A továbbfejlesztett regeneratív fékezéssel még lassíthatjuk a akku merülését, nem csak az autózetéskor amint leveszi a lábát a gázpedálról, a regeneratív fékrendszer visszanyeri a kinetikus energiát fékezés közben, és ezt az energiát a hatótáv növelésére használja fel. B fokozatban a napi autózás nagy része a hagyományos fékek használata nélkül tehető meg, ezáltal csökkentve a kopási és az ehhez kapcsolódó karbantartási költségeket / Fotó: Séra Tamás Négy óra alatt sikerült. Igaz háromszor töltöttünk, összesen kábé 8 ezerért, és meg is érkeztünk a a messzi Szabolcsba. Igen, ennyiből bármilyen benzinessel fele ennyi idő alatt ott lettünk volna. De legalább nem pöfögtünk ki semmilyen rákkeltő-anyagot. Elégtétel? Még szép. Az elektromos Mokkában sport, eco és normal módok közül választhatunk. Ezek mindegyike az adott stílushoz igazítja a jármű rendszereit, például a gázreakciót, a szervokormány működését és a hűtést. A sport mód növeli a menetdinamikát, az eco mód a hatékonyságot, a normál mód pedig e kettő kiegyensúlyozott változatát kínálja / Fotó: Séra Tamás Kisebb az elődjénél, 12 centivel alacsonyabb, és kábé ugyanennyivel is rövidebb.
Ajánlatkérés ✆: +36-62-554-550 OPEL MOKKA-e Galéria Újraindul a világ, és Te is egyre több lehetőségből választhatsz. Hozd ki mindenből a legtöbbet az új Opel Mokkával! Kevesebb unalom - több wow. Kevesebb klisé - több dizájn. Kevesebb túlzás - több letisztultság. Az új Opel Mokka nem mindennapi értékekkel rendelkezik. Ahogy Te sem. Találjatok egymásra! Kapcsolatfelvétel Tetszik az új Opel Mokka modell? Akkor Opel Crossland modellünk is érdekelhet! Kattints, és fedezd fel népszerű SUV modellünket! Érdekel a modell
Adaptív összkerékhajtás, új hatfokozatú automatával A kompakt Opel SUV egyik szó szerint kiemelkedő erőssége a kívánságra kapható adaptív összkerékhajtás, amely az előző modellt kétszer hozzásegítette Németországban az "Év Összkerékhajtású Autója " címhez. Elektromágneses lamellás tengelykapcsoló osztja el fokozatmentesen a hajtóerőt a menethelyzetnek megfelelően, a takarékos 100 százalékos fronthajtás, illetve az első és a hátsó tengely 50:50 aránya között. A 4x4 röviden bekapcsol minden motorindítás után is, amint megnyomja a vezető a kuplungot, hogy elinduláskor ne pörögjenek ki a kerekek. Útközben rendszerint előre jut a teljes hajtónyomaték – amíg másféle elosztást nem követelnek meg az útviszonyok. Vizes, síkos talajon automatikusan, villámgyorsan és szinte észrevehetetlenül megváltozik az arány. Ugyanez történik, ha kátyún halad át, vagy jégfoltra fut egy kerék: mindig maximális vonóerő áll rendelkezésre. Ez egyaránt fokozza a biztonságot és az autózás élvezetét. A 4x4 kapható a bevált, 103 kW/140 LE teljesítményű 1.