Sziasztok! Több mint 3 év szünet után újra aktivizálódik a weboldal, azaz újra lesznek információk! További részletek hamarosan! Pályák 2016-12-30 18:55:44 Nem Olyan Rég Tettem Fel A Szombathely 3. 0 Pályát Enyhe Betöltési Hibákal Omsi 2 2016-01-18 17:54:55 Itt lesznek Majd az Omsi 2 Nek a buszai
Ha mindent jól csinálunk, akkor a pálya betöltése rendben megtörténik. Amennyiben hibaüzeneteket dobál az OMSI, írjuk fel az összes hiányolt objektumot, és nem marad más hátra, mint egy keresőben (Google, Bing, stb) rákeresve megpróbáljuk megszerezni a hiányzó összetevőket. Omsi 2 magyar pályák. Próbáljunk meg keresgélni a pályához adott leírásban, hátha a készítő összegyűjtötte linkekkel, hogy mit kell beszerezni a hibátlan futáshoz. Bizonyos objektumok hiánya csak esztétikai hibát okoz, de amennyiben menetrendet tartalmazó objektum hiányzik, legyen az kereszteződés, vagy útrészlet, azzal kell szembesülnünk, hogy nem tudunk járatot sem választani. Sajnos általános ötletet nem lehet emiatt a pályák telepítéséhez adni, próbálkozni kell, és előbb utóbb siker koronázza ténykedésünket. Ezzel a kezdőknek szóló sorozatunk végére értünk.
Voith, ZF és Renk váltós változata és egy retro Volán festés az O305-höz. Márianosztra lakótelep átépítve a jobb fps érték érdekében Piros (városi) Nógrád Volán festés hozzáadva Kisebb-nagyobb javítások, változások a környezetben O305 retro Volán festés Ékezetes karakterek eltávolítva, külföldi gépeken így már nem lesznek problémák (remélhetőleg) Kéklámpások ideiglenesen eltávolítva Telepítés a szokásos módon, felülírni mindent, ha kéri. A játéknak legalább 1. 04 -es verziójúnak kell lennie! Omsi 2 pályák letöltése. Másfél év után megérkezett, itt van, mindenki számára elérhető a Börzsöny-Fiktív, az első igazán magyaros vidéki pálya. Legalább 85%-ban magyar termesztésű alapanyagokból, tartósítószer és ízfokozó hozzáadása nélkül. 10 helyközi, 1 helyi járat, 20-40 perces menetidőkkel gyönyörű, észak-Magyarország inspirálta tájon. A pálya működéséhez szükséges az 1. 04-es patch, illetve a MAN NL202 DTF Edition, minden más mellékelve van. UPDATE: Kimaradt pár fájl a csomagból: Bandi0818 elkészítette ehhez a remek pályához is az Ikarus C56 által használható BUSE hof fájlt, így már Römerberg virtuális útjait is ellephetik a Classic-ok. Bejegyzések navigációja
Busz Ikarus 415. 26 (befejezetlen béta) Mivel az elmúlt hónapokban semmiféle előrelépés nem történt a busszal kapcsolatban, és valószínűleg ez a jövőben sem változna, ezért úgy döntöttem, hogy bétaként kiadom az Ikarus 415. 26-ost. A busznak rengeteg hibája van, nem is igazán nevezném játszhatónak, viszont tudom, hogy sokan várták ezt a projektet és számítottak a megjelenésére. Helyközi vonal az OMSI-hoz. Azon játékosokkal szemben, akik vártak a megjelenésre, nem lenne igazságos visszalépni a kiadás elől, és az eddigi munkámat sem szeretném veszni hagyni. Éppen ezért úgy döntöttem, hogy minden hibája ellenére a buszt megosztom, és ezzel egyidejűleg lehetőséget adok bárkinek arra, hogy befejezze, vagy csak játsszon vele. Jó játékot mindenkinek! 🙂 Olvass tovább
Mind a(z) 10 találat megjelenítve Kerékpár lakat 6×600, kulcsos, Bumper 1 500 Ft Kerékpár lakat 650, számkombinációs, BLP 1 990 Ft Kerékpár lakat 8×1500, kulcsos, spirál, Velostar 2 500 Ft Kerékpár lakat 12×800, kulcsos 2 990 Ft Kerékpár lakat 12×650, kulcsos, Koliken Kerékpár lakat 15×650, kulcsos, Velostar 3 500 Ft Kerékpár lakat 12×1200, számkombinációs Moped lakat 4×900, láncos, BLP 4 500 Ft Moped lakat 18×1000, joint 4 990 Ft Kerékpár U lakat 70×128, kulcsos 5 990 Ft
Elérhetőség 4400 Nyíregyháza, Szalag út 33 +36-70-363 3742 INGYENES KINCSET ÉRŐ SZAKTUDÁS - HÍRLEVÉL Szeretnél vásárlási tanácsokat és értékes kerékpáros információkat? Ha szeretnél szervizelési útmutatókat, akkor tanulj tőlem, spórolj pénzt, csináld magad. Első lépés: kérlek pipáld és töltsd ki az alábbi adatokat. Hibás vagy hiányzó adatok! Elfogadom és hozzájárulok a KerékpárGuru (Szellő Bt. Kerékpár Lakatok | Sodronyzár | Láncok. ) Adatvédelmi irányelveihez A feliratkozással hozzájárulok, hogy a KerékpárGuru (Szellő Bt. ) kincset érő információkat küldjön: hírlevél és eDM* Amennyiben szeretne feliratkozni hírlevelünkre kérjük pipálja be az adatkezelési checkboxot! re-email *eDM: egyéb akciónk, különleges szolgáltatásaink és kerékpárjaink népszerűsítése. Információk Miért minket válassz? Rólunk Szerviz ASZF Cetelem Online Áruhitel Adatkezelési tájékoztató Vásárlás/Szállítás Általános szerződési feltételek Egészségpénztár Adathordozhatósághoz való jog Személyes adatok törlése Oldaltérkép Kapcsolat © 1995 - 2022 - +36 70 363 3742 - - KerékpárGuru - Kerékpár webshop, Kerékpár webáruház, Bicikli webshop, Kerékpár vásárlás
Mindezek mellett persze van még egy fontos dolog: hiába bármilyen biztonságos lakat, ha 1) nem használod (mert csak egy percre ugrok be a boltba), vagy 2) nem megfelelően rögzíted a kerékpárodat vele. Előbbihez nem lehet hozzáfűzni semmit, viszont utóbbihoz igen. 5 jó tanács, hogyan NE rögzítsd a kerékpárodat 1) Soha ne lakatold csak a kereket egy tárgyhoz, mert a kereket rögzítő gyorszárat, vagy csavart kioldva a kerékpárod többi részét könnyedén a lakat érintetlenül hagyásával el lehet vinni! 2) Fűzd át a lakatod a kerékpár minél több különböző elemén, így megnehezítve a szétszereléssel történő lopást (ehhez használhatsz kiegészítő sodronykábelt is, mondjuk az U-lakat mellett)! Kerekpar lakat hu http. 3) Keress mindig olyan stabil tárgyat, amihez fixen tudod rögzíteni a kerékpárod és a lakatod (ne lakatolj mozdítható tárgyakhoz, pl. mobil KRESZ-táblához)! Lehetőség szerint ez a tárgy legyen jól látható, forgalmas helyen. 4) Ha értékes kerékpárral közlekedsz, használj két (több) lakatot! 5) Természetesen a tuti megoldás, ha soha nem hagyod őrizetlenül kerékpárod!
Sokszor fordul elő, hogy a lezárt, biztonságban hitt kedvenc vasparipánkhoz visszatérve, annak hűlt helyét találjuk csak. A tolvajok nem válogatnak, ami könnyen vihető, azt bizony viszik is. Mert sajnos kerékpár lakat és lakat közt is hatalmas különbség lehet. Napjainkban többszáz márkájú-, kialakítású-, színű- és árú kerékpár lakatot találunk a kerékpárboltok kínálatában. Kerekpar lakat hu moodle. De mindegyik elég biztonságot nyújt számunkra, hogy rábízva kedvenc vasparipánk ott hagyhassuk, míg beszaladunk a boltba, vagy a haverokhoz? Szomorú a valóság: a hazánkban legtöbbet értékesített lakat-modellek (sodrony/spirál) fél perc alatt elvághatók, különösebb felkészülést sem igényelve. De akkor mitévők legyünk? Először is legyünk tisztában a lakatok kategóriáival, és azok által nyújtott biztonsággal. Íme a legfőbb kategóriák: Sodrony/Spirál lakat Az egyik legrégebbi és egyben a legkisebb biztonságot nyújtó kerékpár lakat megoldás. A zárszerkezetet (kulcsos, számzáras) egy sodrony köti össze, melynek átmérője és hossza különböző lehet.
Az Abus termékek közül pedig nem egy olyan zárat találhatunk, ami megfelel ezeknek a biztonsági szempontoknak. Hasonlóan magas védelmi szintet tudnak nyújtani az U alakú kerékpár zárak és a biztonsági láncok. Még ha drágábbak is, még mindig kevesebb kiadást jelentenek, mint egy vadiúj kerékpárnak a megvétele. Ezek az extra erős védelmet nyújtó zárak jellemzően edzett acélból készülnek, ez is magyarázza azt, hogy a legtöbb esetben meg sem próbálkoznak ezeknek a feltörésével a tolvajok, vagy pedig hamar feladják. Kerekpar lakat hu kezdolap. Természetesen nincs tökéletes zár, de egy akár több órát is igénylő, komoly felszerelést megkövetelő, nagy hangzavart és szikrákat okozó feltörést kevés tolvaj fog bevállalni. Az átgondolandó szempontok közé tartozik a kerékpár otthon történő tárolásának kérdése is. Ilyenkor egy biztonságos zárbetét beszerzése az irányadó, ha nem az utcán kívánjuk tartani drága kerékpárunkat. Ehhez végig kell gondolni a zárbetét felhasználásának helyszínét, a védendő terület jellemzőit (raktár, iroda, lakás), illetve az egyéb védendő értéktárgyak mértékét is.
Felhasználóbarát kétoldalas kulccsal. A lakat kényelmes és biztonságos szállításához az ST200 és ST3250 váztáskákat ajánljuk (85 cm hosszig). Nagyon könnyű a használata, mivel csak a lakat egyik végét kell lezárni. Négyféle hosszban kapható: 85, 110, 140, 170cm. Ára: 34 900. -/37 800. -/42 800. -/49 800. -Ft. Abus Citychain 1010 Biztonságban a városban és vidéken. Megerősített, 9 mm-es lánc, strapabíró textiltömlőben. A szabadalmaztatott ABUS X-Plus cilinder maximális védelmet nyújt lopás ellen. Automatikus kulcslyukfedés. Négyféle hosszúságban kapható: 85, 110, 140, 170cm. Ára hosszúságtól függően: 44 900. -/49 790. -/53 400. Kerékpár lakatolási jótanácsok - lakat fajták. -/57 490Ft. Abus Granit City chain X-Plus 1060 Az eredeti gránit erősségű, 10 mm-es hatszögletű lánc, amely rendkívül ellenálló a vágással, széthuzatással és csavarással szemben. Szabadalmaztatott ABUS erőcella technológia, a lánc közvetlenül záródik a lakattestbe. Négyféle hosszúsággal kapható: 85, 110, 140, 170 cm. Ára hosszúságtól függően: 53 900. -/59 400. -/69 490.
Ez a fajta inkább csak az eltolásos lopástól véd, addig, amíg egy kávét iszol, vagy csak kérsz egy fagyit. Sajnos ezért nem alkalmas arra, hogy a kerékpárodat nyugodtan otthagyd vele és messzire menj tőle. Görgős lakat Biztonságosabbnak tűnhet, de a látszat azonban csalóka lehet, mert a külső burkolat gyorsan átvágható, ezután pedig a masszív acél golyók és csövek is megtörhető egy határozott mozdulattal. Ezért aztán az kezdő bicikli tolvajt talán megtéveszti, de egy profiknak ez nem okoz akadályt. Láncos lakat A tömör, lehetőleg kéreg edzett acél láncszemek jelentős védelmi színvonalat képviselnek, az előzökhöz képest, de ne felejtsük el, hogy minden lakat csak annyit ér, mint leggyengébb pontja. Előnye még a flexibilitás, ezért a láncos lakattal olyan helyekre is ki köthetted bringádat, ahová egy U lakattal nem tudnád. Előnye még, hogy szállítás szempontjából hogy ez a lakat hátizsákban, derékra kötve vagy kormányra akasztva szállítható. Ezekre érdemes figyelni beszerzéskor, a láncszemek legyenek összehegesztettek, és az acél felület keménysége szintén fontos.