Hétköznapi, pár perces szerelés, a szerszámigény sokszor csak egy csavarhúzó. A Yamahámban, amely már a motormosásnál, a fékfolyadékcserénél és a láncápolásnál is modellt állt, éppen gyengélkedett is az akku. A téli pihenő után ugyan szépen magába szívta a töltőből az áramot, és rendesen indult is, másnap viszont megint vacakolni kezdett. Szerencsére lejtős utcában lakom, így lendületből beröffentettem, de aztán melegen sem akart indulni. Eljött hát megint az akkucsere ideje. Régi és új egymás mellett Galéria: Akkumulátor csere Lassan tizenöt éve motorozom, és bár eleinte gyakran cserélgettem a gépeimet, egy akkuvásárlás valahogy minden motoromnál becsúszott. Robogó töltés ellenőrzése vakcina. El is könyveltem magamban az élettapasztalat alapján, hogy egy motorakku két-három évet bír, nincs min csodálkozni, ha bekrepál. Végül is mostoha dolga van, szinte minden megtörténik vele, ami árthat egy ólomakkumulátornak. Egy időnként felforrósodó, időnként lehűlő, zötykölődő, rezgő, jobbra, balra dülöngélő vázba van beépítve, jellemzően sokat nyígatják, ha rövid utakon jár a motoros, és a szezonok közt gyakran le is hagyják merülni.
A hideg beköszöntével erősen ajánlott betartani az akkumulátorra vonatkozó megfelelő tárolási szabályokat. Figyelmet kell fordítani, hogy az akkumulátort ne tegyük ki hosszú időn keresztül fagynak, valamint a töltést ne kihűlt akkumulátorral kezdjük meg! Az e-robogókat tegyük zárt helyre, a kivehető akkumulátorokat vigyük magunkkal a lakásba és tároljuk kb. 20°C-on, alacsony páratartalom mellett. Ha egy fűtetlen helyiségben tároljuk robogónkat (benne az akkumulátorral) a téli mínuszok alatt az akkumulátor károsodhat, élettartamából veszíthet. Robogó töltés ellenőrzése oltásra. Ha nem vesszük ki az akkumulátort (főleg zselés akkumulátor esetén), akkor ajánlott a robogót temperált helyiségben tárolni, 10-15 °C-os hőmérsékleten, viszont ilyen esetben számolni kell vele, hogy akkumulátor gyorsabban merül mint a fent említett 20°C-on tárolt társainál. A töltési idő alatt pedig biztosítsuk a 15-20°C-ot. Természetesen az akksit semmi esetre sem szabad melegíteni! A töltés előtt várd meg, míg magától felmelegszik a magasabb hőmérsékletű környezete által!
Kínai robogó Robogó akkumulátor karbantartás, akku töltő tippek - Egümoto Robogó gumi Ezt a multiméterünk segítségével annak diódavizsgáló állásában (gyakran ez a sípoló) a következők szerint járunk el: egy generátorfázist kiválasztunk a szabályozón és odaérintjük a műszer pl fekete mérőzsinórját. A másik mérőzsinórt a szabályozó pozitív majd a negatív lábához érintjük. Mérés eredménye hogy egyszer 0, 4-0, 7V közötti értéket írt ki a műszerünk egyszer pedig semmit. Ez eddig jó. Robogó Töltés Ellenőrzése – Motorkerékpár Töltésrendszerének Ellenőrzése - Motoros Képek. ugyanezt megismételjük ugyanerre a fázisra csak felcserélt mérővezetékekkel, azaz most a példa szerint piros vezetéket tesszük a generátorvezetékhez és a feketét érintjük egyszer a pozitív egyszer a negatív lábhoz. A mérés eredménye itt is 0, 4-0, 7V ugyanaz, mint az előbb, de most ez előzőhöz képet ott írt ki értéket a műszer, ahol első körben nem. A példa szerint végignézzük az összes genvezetéket a szabályozón. Erről találtok videót a weblapomon a videók fül alatt. Sajnos a diódahíd épsége nem zárja még ki teljesen azt, hogy a szabályozónk rossz.
2010. augusztus 09. hétfő, 17:08 Bemutatás és videó Az új Chevrolet Spark városi autó az osztott hűtőráccsal és szögletes vonalaival magára vonzza a tekinteteket, bármerre is jár. (x) szponzorált cikk Megjelenése egy nagyobb méretű autó látszatát kelti, de tényleges méretei (3, 64 m x 1, 6 m) fürge városi autóvá teszik, így könnyedén közlekedik a szűkebb belvárosi környezetben is. A megemelt sárvédőívek sportos megjelenést adnak, de segítik az aerodinamikát, így gazdaságosabbá teszik az üzemanyagfogyasztást. Az új Spark hátsó ajtón lévő kilincsei a C oszlop mellett vannak elrejtve, a csomagtér-ajtóra szerelt spoilerei pedig optimalizálják az aerodinamikát, és bizonyítják, hogy a városi autók is lehetnek fiatalosak és izgalmasak. Az új Chevrolet Spark belső tere A Spark egyedülálló Motorkerékpár stílusú műszerfala játékosságot visz a funkcionalitásba. A kormányoszlop fölé helyezve minden lényegi információt könnyen értelmezhetően közvetít. Az új Sparkban minden kézre esik. A kapcsolók egyszerűek, használatuk logikus.
Fotók: DM A nagyképű új Chevrolet Spark általában meglepi az embereket. Szerintem a szemből való megjelenés után nagyobb autónak hiszik, majd meglepődnek, hogy gyorsan véget ér, ekkor ocsúdnak, mert ilyen kis autót nem szoktak amúgy elengedni. A gyalogosok és megnézik, hiszen elég meglepő a formája – az is rábámul, akinek nem tetszik. Tesztautónk a legjobban felszerelt kismotoros LS+ volt, ekkép az ára is kicsit eltávolodott a belépőmodell légkonditlan 2 209 000 forintjától, a cikk írásakor 2 665 000 forintot kellett a Chevy szalonban leszurkolni a jól felszerelt kisautóért. Hajtogatom, hogy "kisautó-kisautó" pedig meglepően nagy a Spark. Az elődje, a Daewoo Matizként rajtolt Spark valóban kicsi volt, bár az adott külső mérethez jól kikalkulált, és arányaiban korrekt méretű belső tér járult – a Tico után valóságos táncterem. Ez az új Spark pedig az utastéri helykínálattal nem adhat okot panaszra, állítom még a kategóriáján túl sem – van kocsi, amely nagyobb kívül, de belül szűkebb utasterű.
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban:
Amennyiben az érintettség igazolt, az adatkezelő az adatokat törli. Az adatkezelő az érintettség igazolásának hiányában is jelezheti a felhasználónak, hogy az általa hozzáférhetővé tett adatok tekintetében hozzá kifogás érkezett. Adatbiztonság Az adatkezelő minden tőle elvárható, szükséges intézkedést megtesz az adatok biztonsága érdekében, gondoskodik azok megfelelő szintű védelméről különösen a jogosulatlan hozzáférés, megváltoztatás, továbbítás, nyilvánosságra hozatal, törlés vagy megsemmisítés, valamint a véletlen megsemmisülés és sérülés ellen. Adatvédelmi nyilvántartás Az adatkezelő az adatkezelést az adatvédelmi biztos által vezetett nyilvántartásba bejelentette. Jogérvényesítés A felhasználók panaszaikkal, kifogásaikkal fordulhatnak közvetlenül az adatkezelőhöz, aki minden tőle telhetőt megtesz az esetleges jogsértések megszüntetése és orvoslása érdekében. A felhasználó a személyes adatok védelméről és a közérdekű adatok nyilvánosságáról szóló 1992. évi LXIII. törvény, valamint a Polgári Törvénykönyv alapján jogait bíróság előtt érvnyesítheti, valamint panaszával fordulhat a Magyar Köztársaság adatvédelmi biztosához.
Az adatkezelés célja és jogalapja Az adatkezelés célja a oldalon történő kapcsolatépítés, fórumozás, valamint a felhasználók azonosítása az alábbiak szerint: - A regisztráció során megadott e-mail cím a kapcsolattartást, - Az e-mail cím és a jelszó a felhasználó bejelentkezéskor történő azonosítását, - Az egyéb megadott adatok, feltöltött képek a felhasználók saját profiljához szükségesek. Az adatkezelés jogalapja minden esetben az érintett hozzájárulása. A regisztráció és az adatok megadása az oldal teljeskörű felhasználásának feltétele. A kezelt adatok köre és megjelenésük az oldalon A felhasználó kötelezően megadja e-mail címét és jelszavát, amelyek segítségével a belépéskor az azonosítás megtörténik. Az e-mail címet és a jelszót csak a felhasználó és az adatkezelő ismeri. Az adatkezelő nem változtathatja meg a megadott adatokat, vagy azok nyilvánossági fokozatát, csak a felhasználó beleegyezése esetén. A fentieken túl egyes szolgáltatásokhoz további adatkezelések kapcsolódhatnak. Ezen, önkéntes hozzájáruláson alapuló adatkezelések részleteiről az adatkezelő minden esetben megfelelő tájékoztatást nyújt.