autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Compact Modell: 316ti Évjárat: 2003 Elküldve: 2018. december 23. vasárnap, 17:06 Üdv, Hasonló problémám van. Menet közben felvillan 1-2s ideig a töltés jelző, visszább esik a fordulat, majd megy tovább az autó. Változatos, hogy ezután melyik visszajelző lámpa kezd el sárgán világítani (volt EML a motor jel nélkül, volt a fékrendszer is), majd eljött az az idő, amit szintén többen írtátok, hogy leáll az autó (nem fulldoklik), simán újra lehet indítani és megy tovább (de ez nem állandóan, van, hogy csak töltés jel és megy tovább) Ősszel kezdte a problémát, computer nem mutat semmit, minden érték rendben, szelepek működése is. Az olajat ette korábban, kapott szervizben (M3Box Vécsey u. ) adalékot, azóta az rendben van és utána kezdett el jelentkezni a hiba. Generátor felújítva, hiba ugyanúgy fennáll. Amit fixen megfigyelhető, hogy eléri az üzemihőfokot, és azt követően 2-3 perccel később produkálja a fenti tüneteket. Max kétszer csinálja egymás után, utána megy az autó rendesen.
Így ön anélkül élvezheti az életét, hogy autója miatt kellene aggódnia. Az új i20 után most az i30 is friss dizájnnal és fejlett kapcsolódási szolgáltatásokkal lép színre, a 48 voltos mild hibrid hajtásláncai pedig még takarékosabb üzemet biztosítanak. Alapjárati motor pucolás megint megvolt. 2 perc múlva viszont azonnal indul és megy megfelelően. A műfajteremtő formavilág és az élvonalbeli biztonság találkozása. Hogy menet közben nem lehet csatlakoztatni az okostelefont a. A motor elindítható, de menet közben leáll. Megyek vele egy darabig, aztán azt veszem észre, hogy pörög a motor, miközben állok a dugóban. Vékony, könnyű, de öröklétet ígér, alig pár dolog gagyi benne. A motor elindítható, de menet közben leáll. Noha kisebb fordulatról komótosan indul meg, a hatsebességes váltóval jól be lehet osztani az erejét, és a. Apróságnak tűnik, de a járművek rezgései számos problémát okoznak, ráadásul teszik ezt igen sunyi módon, hiszen módszeresen, apránként teszik tönkre autónk alkatrészeit, mindezt úgy, hogy a rezgésforrások felkutatása sok esetben olyan, mint tűt keresni a szénakazalban.
A korábbi hozzászolók között van esetleg olyan, akinek sikerült kideríteni mi okozza ezt, és hogy mi a megoldás?!? Köszönöm. Niki Kivitel: Sedan Modell: 316i Évjárat: 2002 Elküldve: 2017. március 02. csütörtök, 20:21 jamborj írta: moonday75 írta: borbelyi írta: YELLOW írta: Üdv. Egy olyan hibával szembesültem, hogy menet közben már többször leállt az autóm. A hibajelenség úgy kezdődött, hogy kb 2x láttam bevillanni a töltésjelzőt. Pár napra rá minden előzmény nélkül menet közben leállt. Félreáll, újraindít, leá kb 4x, utána semmi mostmár napjában többször eljátsza sajnos. Hibakód nincs Sajnos közben azt is észrevettem, hogy látványosan kezdi fogyasztani az olajat. (ez már a hibajelenség előtt volt) nem látom füstölni az autót de kb 3/4 liter ráment az utolsó 1000km en. Ha van tapasztalat és ezt megosztanátok velem megköszönném. A jótanácsokat is szívesen fogadom. Köszönettel:Moonday A motor N42B18 316i 225ekm általában leállás menet közben, vagy indítás után vezérműtengely avgy főtengely jeladó miatt szokott.
Tél volt. Majd rájöttünk, hogy ha a ventilátort felkapcsoljuk 3. vagy 4. fokozatban 30 mp-en belül leáll a motor. Hát az autószerelő úgy nézett rám, mint egy marslakóra, mikor produkáltam neki a hibát, sokára is jött rá a nyitjára. A ventilátor vezetéke túlmelegedett (ami az ablakemelő vezetéke mellett fut), és a renault ilyenkor biztonsági mechanizmusa, inkább lekapcsolja a motort. Juhhé. :) Így az szerelő átmachinálta, és í ventilátor az akumlátorról kapja közvetlen az energiát. - 3., Ventilátor cserére szorult, de olyan rossz helyen van ebben a kocsiban a ventilátor, hogy szinte mindent ki kellett szedni a kocsiból, hogy hozzáférjenek. - 4., A végső csapást hagytam a végére. Az indításgátló. Egy napon a központi zárral nem tudtuk lezárni a kocsit. Mivel a motor nem járt, az indításgátló üzembe lépett, és onnantól kezdve vontattuk a kocsit a szervízbe. Jelenleg 3 hete van a szervízben, és matekoznak hogy oldják meg. Minden renaultból kitudták iktatni/megkerülni az indításgátlót, kivéve a miénkben.
Ellenőrizze a jármű műszerfalának üzemanyag jelzését, és győződjön meg arról, hogy nem fogyott ki az üzemanyag. Ha mégis, akkor is fennáll annak a lehetősége is, hogy az üzemanyag-érzékelő meghibásodott, vagyis valóban kifogyott az üzemanyag, de autója még mindig azt jelzi, hogy benzin van a tartályban. Próbáljon visszaemlékezni arra, mikor tankolt utoljára, és mennyit vezetett azóta. Ha nemrég tankolt, akkor ez azt jelezheti, hogy üzemanyag-érzékelője meghibásodott. Az akkumulátor meghibásodott A jármű üzemben tartásához elengedhetetlen az autó akkumulátora. Régen autójával folytathatta útját az akkumulátor csatlakoztatása nélkül, de manapság a legtöbb modern jármű sok összetett rendszerrel rendelkezik, amelyek folyamatos áramellátást igényelnek a jármű üzemben tartásához. Az egyik leggyakoribb probléma itt az, hogy az akkumulátor egyik saruja meglazult, és nem jó az érintkezés az akkumulátorral. Ez történhet vezetés közbeni rázkódás, az út bukkanói miatt, vagy akár a kábel vagy a kapocs csatlakozásának korróziója miatt.
A mi megdermedt Niagaránk – őrizzük meg a képet a nyárra – jön a hőguta és a szárazság – Kerényi képei – SzántóGráf Jane Fonda olyan elegánsan oktatta ki a Golden Globe szervezőit, hogy öröm volt hallgatni | Femcafe Magyar Olimpiai Bizottság - Jónyerék már a gálára edzettek Napi horoszkóp: Az Oroszlánoknak rossz érzésük van - 2017. 08. 03. | Femcafe Mi a földön kuporogva hallgatjuk. 'Varró Ircsi! ' – rikoltozzák később a gyerekeim. 'Tündérapókák! ' – mondja ő. Mi a verhetetlen 11 névsora (moldova györgy). Egy házivarrónő, ha elszáll felette az idő, nem készít többé vizsgaruhát, fehérneműt javít, ő is így tesz. Aztán nem jön többé. 'Ó, az a szegény Irén…' – mondjuk szánakozva, ha nagyritkán eszünkbe jut. És nem akarjuk észrevenni magunk körül azt a sok dolgot (egyre több dolgot), amely jóvátehetetlenül felfeslett, elrongyolódott, szétszakadt. Igaz, ha megérzed, hogy közönséged igényli a mesélést, lendületbe jössz, s abban is verhetetlen vagy. Csak ne legyenek ezek öncélúak! Szeretnéd tudni, mi vár rád augusztusban a szívügyek, a pénzügyek és az egészség terén?
Kattints ide a havi horoszkópokért! Magányos vagy? Próbáld ki a -t! I. - II. Vízöntő Mindenféle butaságot összevásárolhatsz ma – ha nem akarod, hogy pénztárcád tartalma komolyan csökkenjen, inkább kerüld el a boltokat! Nem biztos, hogy könnyű lesz, hisz vonzanak most a divatos ruhák, ékszerek, s a leárazás is. Mégse! Becsapható vagy! Szeretnéd tudni, mi vár rád augusztusban a szívügyek, a pénzügyek és az egészség terén? Kattints ide a havi horoszkópokért! Magányos vagy? Próbáld ki a -t! II. - III. Halak Ha bizonytalan vagy céljaidban, a már a régi munkahelyedet otthagynád, de nem látod merre az irány, hova tarts – ne ma próbáld megoldani ezt a feladatot! Holnap tisztábban látod majd a helyzetet, kár a mai napod sajnálkozással, ködben eltölteni! Szeretnéd tudni, mi vár rád augusztusban a szívügyek, a pénzügyek és az egészség terén? Kattints ide a havi horoszkópokért! Magányos vagy? Próbáld ki a -t! Szerző: Moldova György Megjelenés: Moldova György: Ferencvárosi koktél (H. Kovács történetei) Magvető, Bp., 1974 Szöveg a Weben: Szöveg a Weben: Előadja: Gépész A felvétel készült: 2013 Játékidő: 01:06:51 (67 perc) Bitráta: 128 kbps / 44 kHz / stereo Megjegyzés: Kereskedelmi forgalomba nem kerül.
A nyereményesője a második héten is folytatódik, ám ezúttal LEGO Harry Potter: Years 5-7 és Lord of the Rings: War in the North ajándékok kerülhetnek szerencsés olvasóink karácsonyfája alá. A részletesen bemutatott nyereményeket egy kicsivel alább, képekkel illusztrálva találjátok, elsőként viszont arra kérünk benneteket, hogy olvassátok el részletesen a játék szabályzatát és menetét. A játék egy részből áll. Ha még nem tetted meg, csatlakozz a Facebook-oldalához. Ezután nyisd meg a Facebookon a nyereményjátékot meghirdető Facebook-hírünket, majd egy hozzászólásba írd bele, hogy LEGO Harry Potter Years 5-7 relikviákat vagy Lord of the Rings: War in the North relikviákat szeretnél nyerni, avagy a Lord of the Rings: War in The North (X360) játékra pályázol. Takács Jánost, az Electrolux közép-kelet-európai holdingjának vezetőjét választották meg az év menedzserévé, "Az év fiatal menedzsere 2005" pályázat győztese pedig Rudas Gábor, a Klubrádió Zrt. vezérigazgatója lett. Mint ismert, a szakmai érdekképviseleti szervezetként 17. éve működő Menedzserek Országos Szövetsége 2005-ben már 11. alkalommal írta ki a két pályázatot.