CDI, azaz kapacitív és TCI, azaz tranzisztoros végfokozattal is megrendelhető HALL, vagy INDUKTÍV jeladóra illeszthető 1-8 hengeres 2, vagy 4 ütemű motorokhoz (gyújtáselosztó ellenében 2-8 henger) CDI végfok szikraenergia: 70mJ TCI végfok esetében szikraenergia, akár 500mJ Vezérlő dobozméret: 45x45x25mm CDI végfok: 34x44x20mm Leírás letölthető: itt Darlington tranzisztoros (optikai jeladós) elektronikus gyújtás 6 és 12V-os változatban egyaránt Nyugalmi áramfelvétel: 80mA Áramfelvétel (I): max. Ducati energia gyújtás hiba o. 2, 5A (tápfeszültségtől és gyújtótrafó típusától függ) Optikai jeladós vezérlésű (Jeladót is tartalmazza a csomag) Egy a főtengely végére szerelt bevágott fémtárcsa szakítja meg a fény útját, így jön létre a gyújtószikra Csúszó sarus csatlakozás a jeladón és gyújtóegységen egyaránt Csatlakozó vezetékek a csomagban, melyekkel a leírás segítségével könnyedén összeszerelhetjük a gyújtást 1 hengeres 2 ütemű motorokhoz Nyák méret: Jeladó: 14x52mm Gyújtóegység: 65x65mm Ár: 7. 500Ft dobozolás nélkül! 8.
Gondolom, senkinek sem kell bemutatnom a lángost. Most igazi családi "hagyomány" titkot osztok meg Veletek:) Még nem tudhatjátok, de én egy "pék" családból származom (hiába, ez nem látszik azon, hogy az én élesztőim sosem futnak fel:)). Nagyszüleimnek pékségeik voltak, de bizonyos okoknál fogva anno meg kellett tőlük válni (államosítás). Belegondolni is brutális ebbe a mennyiségbe, hát igen, akkor pörgött a lángos biznisz:) Én is sokat tengtem-lengtem gyerekkoromban ott, biztos ezért is szeretem nagyon a piaci forgatagot, bár akkor még a lángos készítés rejtelmei nem nagyon mozgatták meg a fantáziámat, inkább csak falatoztam:) Habár szüleim már nem sütik a bodegában az isteni lángosokat, otthon nagyon gyakran készítenek nekünk, természetesen az IGAZI RECEPT szerint, amit nagypapám készített a családban először 55 évvel ezelőtt. Erre azért van szükség, hogy kinyomjuk a tésztából a sok levegőt, ezáltal könnyebb lesz a tésztánk és nem fog úgy ragadni. 6. Ducati energia gyújtás hiba. Újra letakarjuk és kb. 5 percre megint kelni hagyjuk.
Szóval csak óvatosan higgyünk az órának. Egyértelműen erősen túlárazott motor, az értéke akkor sem lenne ennyi, ha valós lenne az óraállás. Előzmény: 4728ITI (47710) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
esetleg a forrasztás elgyengült rajta (gondolom a gyertyahézagon túl vagy már) köszönöm a segítséget, de az utolsó sorban írtam, hogy tirisztoros [#4574429] 2013. 12:09 Uzsi Üdv Simsonosok! Érdeklődnék, hogy valaki nem tud valami infót emzoliról? mert fórumokban sem látom, email-re se válaszol. valaki tud róla valamit? [#4574392] 2013. [#4576999] 2013. 21. 21:54 Valószinüleg nekem is úgy kellesz csak az én alaplapom nagyobb mint a tied, de akitől hoztam neki van egy olyan is mint a tied, valószínüleg akkor ez a közdarab ahhoz lesz jó Enyém így néz ki és együtt lesz felrakva az alaplappal. Nekem is folyamatban van úgyhogy ha sikerül akkor beszámolok itt is. Ducati Energia Gyújtás Hiba - Simson Tirisztoros Gyújtás Komplett /Ducati Energia/ - Debrecen, Hajdú-Bihar. Remélem akkor kell utoljára hozzányúlnom a gyújtásomhoz. [#4576938] 2013. 21:20 Egyet nem értek erre a közdarabra kell felfogatni az állórészt, vagy pedig a régi alappal együtt kell felfogatni az állórészt? [#4576806] 2013. 20:08 Szia, kösz szépen, a rajz alapján neki fogunk! Szia! Itt nézd meg hátha jó lesz neked Üdv [#4576631] 2013.
000Ft dobozolva! HALL/OPTO jeladós CDI gyújtás Nyugalmi áramfelvétel: 10mA Áramfelvétel (I): max. 50mA (tápfeszültségtől függ) Optikai jeladós, vagy hall jeladós vezérlés Optikai jeladó esetén a főtengely végére szerelt bevágott fémtárcsa szakítja meg a fény útját, így jön létre a gyújtószikra Hall jeladó esetén egy a forgórészbe épített mágnes adja a jelet Nyák méret: 46x64mm Csúszó sarus csatlakozás a jeladókon és gyújtóegységen egyaránt Ár: 3. 800Ft dobozolás nélkül! 4. 500Ft dobozolva és vezetékelve! Ár kitben: 2. 800Ft Tranzisztoros (nagy teljesítményű) elektronikus gyújtás 2 hengeres változatban is Nyugalmi áramfelvétel: 100-120mA Áramfelvétel (I): max. 1, 8A (tápfeszültségtől függ) Megszakítós vezérlésű Nyák méret: 47x78mm Ár: 5. 600Ft dobozolás nélkül! Ducati energia gyújtás hiba 4. 6. 200Ft dobozolva és felhűtőzve! Ár kitben: 4. 600Ft Tranzisztoros (hall jeladós) elektronikus gyújtás MZ típusokra Digitális egységgel szerelve 6/12V: Jeladó gyártása is lehetséges a gyújtáshoz, Hall, vagy akár optikai jeladós is (csapágyazva KOYO csapágyakkal) VIDEO A HALLOS VERZIÓRÓL A VIDEOTÁRBAN!
› Ez milyen alkatrész-készülék? Eladó PVL versenygyújtás simsonra! Sajnos világítása nincs, de nagyon sokat javít a motor teljesítményén! Az alábbi linken látható működés közben: Ár:40eFt Oldalunk technikai okok miatt Február óta sajnos nem üzemelt! Akik írtak, és nemkaptak választ, azoknak a megértését kérjük! Köszönjük! Egy átalakított szett várja új gazdáját! A kép illusztráció. További info üzenetben. Ő már úton az új gazdihoz, de ha volna igény, akkor lesz még folytatás is. Volna-e igény komplett szettre? Alaplap és lendkerék eladó! 11eFt Eladó a képen látható átalakított szett. 27eFt Alap, lendkerék, cdi, közdarab, anya, Csak fel kell rakni és beállítani! 2Szett atalakitott gyujtas elado. Alaplap, lendkerek, cdi, anya, kozdarab. 27e/szett Elado 2db atalakitott gyujtas! Ducati energia feszültség szabályozó, Minarelli/Suzuki - rob. Akit erdekel privben megtalal! 1db átalakított szettem már van, ez idén az első! Akit érdekel privben megtalál! Amikor azt mondják, hogy olyan világításod lesz vele, mint egy autónak, akkor erre gondolnak:) Mai páciens.