Roots-fúvó - Busch Vacuum Solutions Magyarország Tudta, hogy mit jelent a TSI, TFSI jelölés? - Das Blog - A használt autós blog 2017. 04. 26. Amikor a közvetlen befecskendezős benzinmotorok dinamikáját növelni akarták, feltöltőt szereltek rá. A TSI rövidítés az FSI továbbfejlesztése, ahol a T eleinte a Twincharger-t ( kettős feltöltésű motor) jelentette, később már csak a turbót. De hogyan is működik a TSI motor? Az első TSI-motoron két feltöltő volt, egy mechanikus hajtású, úgynevezett Roots-fúvó és egy turbó - innen ered a TSI rövidítés. A Roots fúvó feladata a kis fordulatszámon fellépő turbólyuk és nyomatékgyengeség kiküszöbölése volt, mert hajtása közvetlenül a forgattyús tengelyről történt, közepes fordulaton ki is kapcsolt. Mechanikus feltöltő – Wikipédia. A turbó pedig biztosította a nagy teljesítményt nagyobb fordulatszámnál. Aztán fejlődött a turbótechnika, és egyidejűleg jött a takarékosság, elmaradt a mechanikus feltöltő. Az újabb turbók minimális turbólyukkal tudják a nagy nyomatékot és a nagy teljesítményt egyidejűleg – kevesebb költséggel.
A kipufogógáz nyomása közben csökken és kb. 80%-ban kitölti a cellákat. A járókerék persze forog tovább, és eljutunk a kipufogógáz nyíláshoz, és a gázszekrény kivezetőnyílásán kiáramlik a kipufogógáz, a helyére pedig friss levegő kerül. A legnagyobb előnye alacsony fordulatszám tartományban jelentkezik.
A töltő kétrészes öntött alumínium házból áll, súlya 7, 8 kg. A ház belsejében spirált alakítottak ki úgy, hogy minden oldalából nyomáskamrák keletkezzenek. A fúvók és turbókompresszorok átmenetet képeznek az áramlástani elven működő gépek és a térfogat-kiszorítás elvén működő berendezések között. Roots típusú kompresszor | Pandora Year Book. A fúvók jellegzetes képviselője a Roots-fúvó, amely sok vonatkozásában a fogaskerék szivattyúra, illetve a forgódugattyús szivattyúra hasonlít. A Roots-fúvó két forgódugattyúja piskóta alakú, egymással nem érintkező gépelem, amelyeket kívülről fogaskerékkel hajtanak. A szívó oldal felől a fúvó-ház fala mentén szívó hatás, a nyomó oldal felől pedig a nyomóhatás érvényesül. A csúszólapátos fúvó nyomásviszonyát tekintve megközelíti a kisebb dugattyús kompresszorok teljesítőképességét, és sokszor azoknál korszerűbb szerkezetnek számít. A szerkezetben excentrikusan helyezkedik el a lapátokat tartó géptengely. A lapátok a forgórész hornyaiban könnyedén mozognak, és forgás közben a centrifugális erő hatására a fúvó-ház falához szorulnak.
Áramlástechnikai gépek | Digitális Tankönyvtár Dc dc konverter működése Weller páka működése Kanban rendszer működése Tesla turbina működése Helikopter rotor működése Áramlástechnikai gépek Dr. Szlivka Ferenc (2012) EDUTUS Főiskola További térfogat-kiszorítású fúvók, kompresszorok További térfogat-kiszorítású fúvók, kompresszorok Az eddig tárgyalt térfogat-kiszorítású kompresszor szakaszos működésű és a közegáramlást szelepek irányítják. A rotációs kompresszor forgó mozgást végez és szelepekkel nem rendelkezik. Kis és közepes nyomásokra, mint motorok feltöltésére, kúpoló kemencék, pneumatikus berendezések, csőposta levegőjének előállítására gyakran alkalmazzuk a kéttengelyű rotációs fúvót. A nagyszámú különböző szerkezeti megoldás közül nálunk a legelterjedtebb a Roots-fúvó. A 6. 5. 1. ábra kétszárnyú és háromszárnyú Roots-fúvó vázlatát mutatja. A térfogat-kiszorítás elvén működik, a két darab lemniszkáta (piskóta) alakú vagy háromágú forgórész tengelyét azonos fogszámú fogaskerékpár hajtja.