Három héttel a szokatlanul sokat mutató kémfotók után itt a hivatalos bemutató: az AvtoVAZ megmutatta az új Lada Nivát. Konkrétan a Niva Travelt, ami nem annak a Nivának az új változata, amire nálunk mindenki gondol a nevet hallva, és ami az utóbbi években 4X4 néven futott errefelé az újautós piacon. Szóval a név mögötti káoszról röviden: a VAZ-2121 továbbra is az évtizedek óta szinte változatlan formával kapható a piacain, ez az új Niva pedig a VAZ-2123 új változata. Utóbbi sokáig Chevrolet Nivaként futott, nemrég került vissza a név a Ladához. Új lada niva ára. A lényeg, hogy ez itt a legújabb Lada Niva, a Niva Travel, amit egy 80 lóerős, 1, 7 literes szívó benzines hajt. Ezzel lesz kapható normál és offroad változatban is. A terepes változat gyárilag kap egy légbeszívót az A oszlopra, valamint összkerékhajtást és fényezetlen elemeket. Külsőre az alapváltozat is nagy változást mutat. Kicsit Toyota Rav4-es lett az orruk, semmi felismerhető nem maradt a Niva eddigi arcából, de ettől ez még aligha egy generációváltás.
A fotózás során Putyin elárulta a fotósnak, hogy a Yesterday című szám a kedvenc Beatles dala. Küzdősport rajongó Putyin 1964-ben kezdett dzsúdózni, és 2001-re feketeöves mester lett. 2013-ban tekvandóban is megkapta ezt a fokozatot, 2014-ben pedig nyolcdanos karate mesterré lépett elő. Sportember Nem csak a küzdősportok vonzzák Putyint. A politikus szeret lovagolni, raftingolni, búvárkodni, síelni és hokizni. Állatbarát Vlagyimir küztudottan imádja a kutyákat. Egy nemzetközi névválasztó versenyt követően bolgár pásztorkutyáját (a képen jobbra) Buffynak nevezte el. Akita fajtájú kedvencét (a képen balra) Yuménak hívják. Új lada nivea.fr. A legtöbb kisállatát - köztük Vadik nevű törpelovát és egy szibériai tigris kölyköt - ajándékba kapta. 2017-ben Gurbanguly Berdimuhamedow, Türkmenisztán elnöke egy közép-ázsiai juhászkutya, azaz alabai kiskutyával lepte meg. KGB-s múlt Jogi diplomája megszerzése után a KGB-nek dolgozott, ahol tartalékos állományba helyezésekor alezredesi rendfokozata volt. A KGB-s évek alatt Kelet-Németországban állomásozott, ahol konzuli szolgálatot teljesítő diplomatákat és más külföldieket figyelt meg.
A típusban többek közt 7 colos érintőkijelző, fűtött szélvédő és első ülések, ABS, tolatókamera, parkolóradar, valamint légzsák is található. Összehasonlításképpen: a jó öreg 4x4 ára 572 900 és 628 900 rubel (2, 41-2, 65 millió forint) körül alakul. Mivel az új Niva is egy több évtizedes múltra visszatekintő modell, sokan a teljesen új Nivára várnak. Új lada nova scotia. Ennek előfutára a 2018-ban bemutatott 4x4 Vision tanulmányautó, amelynek végleges változata várhatóan 2021–2022 körül fog be. vissza
A CMF-B platformot használják a Dacia Logan, Jogger és Sandero, valamint a Logan török változata, a Renault Taliant gyártásához. Az viszont nem túl jó hír az off-road szerelmeseinek, illetve azoknak, akik eddig terepen használták a Nivát, hogy az összkerékhajtású változatok jövője egyelőre kérdéses, hiszen a CMF-B platformon egyelőre nincs ilyen. Dacia Bigster A Niva és a Grand Niva (a tervezett Dacia Bigster rokona) becsült árai is ismertek, ugyanis Nicolaus Maure, a Lada vezetője nyilatkozott erről egy francia lapnak. A 2024 végén piacra kerülő kisebb Niváért kb. 2020 utáni használt Lada Niva vásárlás - AutoScout24. 12 ezer, a nagyobb Grand Niváért, aminek a premierjét 2026-ra tervezik, kb. 20 ezer eurót kell majd fizetni. Ha a cégvezető nem tévedett, akkor ezzel nemcsak az SUV-szegmens legolcsóbb darabjai lehetnek, hanem bátran indulhatnak akár a legolcsóbb autók TOP-listájában is. Lada Niva, az egyik utolsó klasszikus terepjáró – sokaknak hiányozni fog a tudása FARM MACHINE 2022 - Az év mezőgépe 10. Az a tény, hogy ez az erős gumihevederes traktor győzött, azt mutatja, hogy a résztvevők az intelligens technológiára és a lenyűgöző vonóerőre összpontosítottak.
A Niva robusztussága és terepjáró-képessége legendás; az egyszerű, igénytelen terepjáró a mai napig rendkívüli népszerűségnek örvend, mindig lesz helye az orosz autópiacon. A Niva egyébként idén ünnepli a 45. születésnapját, és ebből az alkalomból otthonában visszakapta az eredeti nevét. Most Lada Niva Legendnek hívják. A modell új nemzedékének a fejlesztése egyébként már elkezdődött. Totalcar - Magazin - Ez itt az új Lada Niva. Kétféle tengelytávval fog készülni, a Renault Csoport CMF-B padlólemezén. Az új Niva a Lada márka újrapozicionálását is jelképezi majd. */
Magyarországban a Lada forgalmazása egyébként 2020 nyarán megszűnt, bár a szervizhálózat megmaradt.
A Lada Nivát még 1977-ben dobta piacra az orosz vállalat, időközben pedig Niva Legend névre keresztelték át a népszerű 4x4-es terepjárót. A Niva Legendet eredetileg egy 1, 7 literes, négyhengeres benzinmotor táplálja, ami 83 lóerő leadására képes, miközben átlagfogyasztása közel 10 liter 100 kilométerenként. A Schmid nevű német vállalat az Elantrie szettjét szerelte a Nivába, melynek révén 88 lóerős villanymotor került a terepjáróba, ami 30 kWh kapacitással rendelkezik. (Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj. ) Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. Totalcar - Magazin - Újra van Lada Niva. A 19 990 euróért, vagyis nagyjából 7 millió forintért megvásárolható elektromos Niva hatótávját felhasználástól függően 130-300 kilométerben határozták meg, a feltöltéshez szükséges aljzatot pedig korántsem szokványos módon a csomagtartóban helyezték el. A benzines Niva Legend alapmodell egyébként Magyarországon 2, 6 millió forintos kezdőáron kapható, ezért nem véletlen, hogy sokan éppen ezt az orosz klasszikust választják a jóval drágább, ám korszerűbb terepjárókkal szemben.