Kék dobermann Weimari kék vizsla 15 bejegyzés megtekintése - 1-15 / 36 Szerző Bejegyzés Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy amikor mondjuk egy esti állás után beindítom az autót nagy kék füstöt köp egy pillanatra aztán semmi, csak akkor amikor beindul, nincs egy msáodpercig, aztán semmi. Ez mit jelent? Jót csaknem. Mivel lehet küszöbölni? Szia! Turbós a kocsid? Vagy benzines? Nekem most az olajcserém után nyom néha egy kis füstöt. De ez 1. 9TD ÜdVW. Ha csak indításkor nyom 1 pillanatra kék füstöt az nem vészes! Szelepszár szimering lehet vagy, olajlehúzó gyûrû, bár szerintem akkor nem csak indításkor csinálná! ÜdVW! Jó lenne tudni, hogy milyen autóról van szó! A kék füst általában olajfogyasztásra utaló jel. üdVW! Nálam is hasonló jelenség van, csak nekem alapjáraton még szürkés kék színt is ereget indítás után kb. 1 percig. (Golf II 1. Kék füst diesel engine. 6 GTD jr) Nálam erõsen porlasztógyanús a gép. Mindenképpen szeretnék cserélni mostanában. Tud vki ajánlani vmi jó minõséget + csúcsokat is? Eddig a meyle-t, monarkot mondogatták.
Remélem összefoglaltam mindent. Barna Kedves Barna! Ha hűtővíz jut a motorba, az masszív vízszint-csökkenéssel és általában hűtőrendszer nyomás növekedéssel, fűtés megszűnéssel jár. Ha ezen tünetek nem jelentkeznek, a hiba megléte kétséges. A rázkódást okozhatja kerék centrírozási probléma, féltengely/erőátviteli hiba, vagy futómű gond is - ha nem gyári felnik vannak az autón, a hozzávaló központosító-gyűrűk megléte, és a pontos csavar választás alapvető feladat. A kartergáz mennyisége és az ott tapasztalható nyomás iránymutatást adhat a motor mechanikai jellemzőire. Ha nagy mennyiségű füst/gőz jelenléte tapasztalható a sapka nyílásán keresztül, az kivizsgálás után kiált. Ha meg volt elégedve az üzemanyagrendszert javító szervizzel, érdemes néhány napra a gondjukra bízni a Fordot az összefoglalt hibák azonosítására, javítására. Remélem segíthettem! Mi az oka a dízel füst kékes, vagy kék füst. Gulyás Márk -
Az olajszint ellenőrzése segíthet a probléma behatárolásában. A szürke füst automataváltó olaj égésére is utalhat. De a jelensége oka lehet beragadt PCV szelep (pozitív forgattyúház szellőztető szelep) is, ami a nyomás megnövekedése miatt szintén okozhat olajszivárgást. Mit jelent a fehér kipufogófüst? Ha a fehér füst vékony és páraszerű, akkor nem kell aggódni. Ebben az esetben az ok általában a kipufogórendszerben bekövetkező párakicsapódás. Az ilyen füst általában hamar megszűnik. A vastagabb fehér füst viszont problémát jelent, mert a hűtőfolyadék égésére utal. Ennek súlyos okai lehetnek, mint például tönkrement hengerfej tömítés, sérült hengerfej vagy repedt motorblokk. Mit jelent a fekete kipufogófüst? A fekete füst annak a jele, hogy a motor túl sok üzemanyagot éget el. Kék fast diesel . Elsősorban a légszűrőt, és más, a beömlésben szerepet játszó alkatrészt kell ellenőrizni, mint például a szenzorokat, az injektorokat és az üzemanyag-nyomás szabályozót. A probléma oka lehet még a visszatérő üzemanyag-vezeték elzáródása is.
Üdv Doki! Segítséget szeretnek kérni, mert tanácstalan vagyok az autómmal kapcsolatosan. Fél éve vettem egy Ford Mondeo mk3 -ás típusú 2004-ben gyártott 2. 0-ás dízel autót. Egyből vittem szervizbe ahol ki is jött egy nagy hiba ami a porlasztók és a nagynyomású szivattyú tönkremenetele volt. Kicseréltettem újra mind a 4 porlasztót és vettem új nagynyomásút is. Kék Füst Diesel / Eladó Kék Staffordshire Terrier. Mostanában viszont azt csinálja, hogy befolyik a motor égesterébe a hűtővíz és kékes füst jön ha odaléptem neki illetve 80 km/h és 120 km/h között rázkódik az autó, de úgy, hogy majdnem szétesik és utána meg is szűnik. A futómű rendben és a felnik sem sérültek, tudom, hogy így látatlanban nehéz, de nem tudom merre induljak el. Amikor leveszem az olajsapkát akkor füstöl az olaj. Én arra gondolok, hogy nagy a nyomás a motorban. Nem értek hozzá. Ami fontos, hogy nem kattog, nem berreg és nem rángat mikor alapjáraton megy vagy mikor benyomom a kuplungot. Nyomaték van rendesen és a kompresszió is jó. 4000 km után most volt olajcsere, szűrőkkel együtt.
Mindegyik motor úgy van megépítve, hogy bizonyos szelepekkel rendelkezik, melyek szerepe hogy kinyitják illetve elzárják azokat lyukakat, amelyek lehetővé teszik a levegő ki- és bemenetelét a hengerekbe. A szelep fő alkotóeleme egy olyan biztosíték, aminek a szerepe, hogy elzárja a szívónyílást vagy a kivezető nyílást. Az olaj azonban elfedi a szelepek felső részét akkor amikor nyomás éri a szelepeket. Itt lépnek szerepbe a szeleptömítések, melyek nem engedik, hogy az olaj a motorba folyjék. Kék füst diesel fuel. Azonban ha ezek a tömítések elhasználódtak, az olaj könnyen a motor belsejébe jut, ahol a levegővel és az üzemanyaggal érintkezve, égés által, kék színű füstöt eredményez. Gázolajos autók esetén – az izzítógyertyák elhasználódása – az egyik fő különbség a dízel illetve a benzines motorok között, hogy ez utóbbiak esetén a gyújtás a levegő és az üzemanyag sűrítése által valósul meg. Minél nagyobb a nyomás annál nagyobb a hőmérséklet is és a gyújtás sokkal könnyebben valósul meg. Az izzítógyertya szerepe az égéstér felmelegítése, hogy az autó optimálisan induljon akkor is, ha kint hideg van.
Az építési költségek emelkedése miatt több tervezett fejlesztés is késik, ezért 2022 után a szakértők az új kínálat csökkenésére számítanak. Az elmúlt 10 év során a built-to-suit (BTS-) tranzakciók volumene csak a bérleti forgalom egyharmadát tette ki a 10 ezer négyzetméter feletti tranzakciókat vizsgálva, e projektek többsége Budapest déli alpiacain valósult meg. "Bár a Pillar Irodaház a szó szoros értelmében véve nem klasszikus BTS-projekt, de – mint az eddigi legnagyobb előbérleti tranzakció a budapesti irodapiacon, és egyben mint székházprojekt – egyrészt erősíti a Váci úti irodafolyosó vonzerejét munkáltatói és munkavállalói szempontból, másrészt bizonyítja, hogy szükségesek az olyan prémiumkategóriás fejlesztések, amelyek a bérlő igényeit maximálisan szem előtt tartva épülnek meg" – hangsúlyozta az átadáson P. Kovács Anikó, a CBRE irodaügynökségi igazgatója. A GTC jövőbeli terveiről Gulyás Ede elmondta, építési engedéllyel rendelkeznek a Centerpoint 3 irodaházukra, a Twins irodaház tervezési fázisban van – ezek együttesen 75 000 négyzetméter irodafejlesztést jelentenek.
Váci úton, Árpád úthoz közel, jó közlekedésnél B kategóriás irodaházban iroda kiadó! Az épület az 1990-es évek elején épült, részleges felújítására 2012-ben került sor. Szolgáltatások: 24 órás portaszolgálat és recepció, büfé, szintenként teakonyha, részleges légkondicionálás, felszíni parkolási lehetőség. Bérleti díj: 6-7 EUR/nm/hó+ÁFA-tól. Üzemeltetési költség: 920 Ft/nm/hó+ÁFA. Rezsi területarányosan fizetendő. Közös területi szorzó: 5-10%. Felszíni parkolási díj: 40 EUR/gk/hó+ÁFA. 3 havi kaució szükséges.
Új, 29 ezer négyzetméteres irodaházat adtak át csütörtökön a fővárosban, a Váci úti irodafolyosó új épületének fejlesztője a GTC Magyarország Zrt. Az irodaház bérlője az ExxonMobil, az amerikai energiavállalattal aláírt megállapodás a magyar irodapiac történetének legnagyobb előbérleti szerződése volt – mondta Gulyás Ede (képünkön), a GTC Magyarország országigazgatója. A Pillar elnevezésű épületben mintegy kétezren dolgoznak majd. A négy épülettömbből álló irodaház tervezője a ZDA-Zoboki Építésziroda, generálkivitelezője a KÉSZ Csoport volt. Gulyás kiemelte: a GTC-nek nemcsak fejlesztőként, hanem ingatlan-vagyongazdálkodóként is jelentős szerepe van a hazai ingatlanszektorban. A cég tavaly 310 millió euró értékben fektetett be Magyarországon. Ez a teljes magyarországi irodapiaci beruházások harminc százalékát jelentette, de csak a hazai befektetőket tekintve a GTC részesedése elérte a negyven százalékot – tette hozzá. Mint mondta, a vállalat négy irodaházat vásárolt meg tavaly. A tervekről szólva az országigazgató kifejtette: szintén a társaság által stratégiai helyszínnek tekintett Váci úti irodafolyóson épül majd egy új irodaházuk, amely már megkapta az építési engedélyt, egy másik irodaház pedig tervezési fázisban van.
Ezek együttesen mintegy 75 ezer négyzetméter irodafejlesztést jelentenek. A Váci út 173-177. alatti épületek helyén vegyes funkciót, iroda- és lakásfejlesztést terveznek, ennek volumene hetvenezer négyzetméter körüli lesz – közölte. A beruházás költségét a GTC nem hozta nyilvánosságra. A vállalattól kapott tájékoztatás szerint a lengyelországi központú GTC 1998 óta van jelen Magyarországon, ahol a tulajdonában jelenleg 11 működő irodaépület és kereskedelmi ingatlan van, ezek könyv szerinti értéke több mint félmilliárd euró volt 2021 harmadik negyedévének végén. A nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a zrt. befektetett eszközeinek értéke 2019-ről 2020-ra 67 milliárd forintról 61 milliárd forintra csökkent. Saját tőkéje 2019-ben 14, 1 milliárd forint, 2020-ban 1, 5 milliárd forint volt. 2019-ben a zrt. 250 millió forintnyi veszteséget, míg 2020-ban 4, 9 milliárd forint adózott eredményt számolt el.