Az újdonság a Bullitt és a Shelby GT350 közötti rés betömésére hivatott. A Ford Mustang hazánkban 14, 1 millió forinttól induló alapváltozatában egy 270 lóerős, 2, 3 literes, 4 hengeres turbómotor található. A 15, 7 millió forintos alapárú GT-ben már egy minden hájjal megkent 5 literes V8-as szívómotor teljesít szolgálatot, mely 450 lóerőt szabadít rá a hátsó kerekekre. Az európai, így a hazai Ford-szalonokban is a 460 lóerős Bullitt jelenti a csúcsot, mely minimum 17, 5 millió forint ellenében vezethető haza. Aki ennél erősebb Mustangra vágyott, annak eddig a Shelby GT350 jelentette a megoldást, a maga 533 lóerős teljesítményével, illetve 582 Nm-ével. Most azonban feltűnt a színen az új Mustang Mach 1, mely a Bullitt és a GT350 közötti rést hivatott betömni. © Ford A normál, illetve még sportosabb Handling-Package változatban készülő Mach 1 487 lóerős teljesítményt, illetve 569 Nm-es nyomatékot ad le. Hihetetlen áron kapható az új Ford Mustang - Autó és Stílus online. A hatfokozatú kézi-, illetve tízfokozatú automata váltóval egyaránt rendelhető, a kereskedésekbe jövő tavasszal begördülő kupé új felniket és módosított futóművet kapott.
Egy izomautó nem ér túl sokat, ha a jármű nem képes kezelni azt az elképesztő erőt, amivel rendelkezik. Nos, ez az, amitől a 2020-as Ford Mustang EcoBoost esetében nem kell tartani, köszönhetően az új "High Performance Package" (vagyis "nagy teljesítményű csomag") opciónak. Új Ford Mustang Mach-E | Ford Petrányi. A csomag nem egyszerűen felerősíti a Mustang turbóját, hanem olyan további fejlesztéseket is biztosít, amelyekkel az autó hatékonyan ki is használhatja a benne rejtőző erőt. Mire képes a nagy teljesítményű csomaggal a Mustang? A HPP nem a Mustang 2, 3 literes turbómotorjának áttuningolt változata – a Ford a Focus RS 2, 3 literes turbómotorját használja a 2020-as modellben, persze úgy módosítva, hogy illeszkedjen annak hátsókerék-meghajtásos kialakításához. Az RS motorja nagyobb fordulatszámra és több nyomásra képes, ezért egy nagyobb turbófeltöltőt kapott, és így már 22 PSI-nyi turbóteljesítményt kínál az alap Mustang modell 18 PSI-jéhez képest. Mindez 332 lóerőt eredményez (22-vel többet, mint a "sima" EcoBoost Mustang), és 474, 5 Nm-nyi forgatónyomatékot.
A ráncfelvarrt modell egyértelműen agresszívabb képű, ugyanakkor jobb a légellenállása. Az átformált, nagyobb toldattal bíró lökhárító érezhetően fokozza az autó menetstabilitását, az új küszöbidomok pedig egyedül 3 százalékkal javítják az autó légellenállását. A lenyűgöző fart még mutatósabbá varázsolja az új lökhárító és diffúzor, nem beszélve az 5, 0 literes V8-as változat oldalankénti dupla kipufogóvégeiről (korábban oldalanként egy végcsővel kellett beérnünk). Új ford mustang shelby gt500. További újdonság, hogy immár a Mustang összes fényforrása diódás, tehát a fényszórók, a nappali menetfények, az irányjelzők, a ködlámpák és a hármas osztású hátsó lámpatestek is tiszta fényű LED technológiával működnek. A kupé és kabrió is 11-féle fényezéssel és 4-féle új könnyűfém keréktárcsával konfigurálható, s az utastér is újfajta színkombinációkban kérhető. Az utastér is jobb hely, mint korábban. Az ajtóbetéteket lágy tapintású anyag borítja, a belső kilincsek alumíniumból készülnek és a középkonzolt is új, kézzel varrott, kontrasztos színű öltésekkel díszített lágy tapintású burkolat fedi.
Az adatkezelés időtartama: Az adatkezelés időtartama a session cookie-k esetében a honlapok látogatásának befejezéséig, míg más esetben maximum 30 napig tart. Sütik törlése Az érintettnek joga van törölni a sütit saját számítógépéről, illetve letilthatja böngészőjében a sütik alkalmazását. A sütik kezelésére általában a böngészők Eszközök/Beállítások menüjében az Adatvédelem/Előzmények/Egyéni Beállítások menü alatt, cookie, süti vagy nyomonkövetés megnevezéssel van lehetőség. Facebook által elhelyezett cookie-k (sütik) A Facebook által elhelyezett cookiekról bővebben a címen tájékozódhat, ahol a cookiek letiltásával kapcsolatban is informálódhat. A Weboldalon külső (nem az adatkezelő vagy adatfeldolgozók által kezelt) szerverre mutató hivatkozásokat is tartalmazhat és ezen linkeken elérhető oldalak esetleg elhelyezhetik saját cookie vagy egyéb fájljaikat a számítógépen, adatokat gyűjthetnek, vagy személyes adatokat kérhetnek. Új ford mustang. Ezekért pedig az Adatkezelő minden felelősségét kizárja. Személyes adat gyűjtésére és kezelésére, valamint az adott Érintettel történő felhasználására és beazonosítására nem kerül sor.
A tömegcsökkentés érdekében a hátsó üléssort kiszerelték az utastérből. Funkcionális, mégis karakteres formaterv a Ford Performance szakértelmével Mivel a Ford Performance dizájnerei mindig szorosan együttműködnek a mérnökökkel, a 2020-as Shelby GT500 formaterve nemcsak egyértelműen tükrözi az autó kimagasló teljesítményét, hanem kifejezetten funkcionális is. "Kettős nyílású hűtőrács, a Shelby GT350-nél 50 százalékkal nagyobb hűtőlevegő-kapacitás, az eddigi legfejlettebb aerodinamikai elemek és leszorítóerő… A Shelby GT500 dizájnjának legapróbb eleme is a teljesítmény növelését szolgálja" – mondta el Melvin Betancourt, a Ford formatervezési igazgatója. A nagyméretű, szögletes hűtőnyílások és az erőteljes formavilágú gépháztető miatt az autó olyan fenyegető látványt nyújt, mint egy modern sugárhajtású vadászgép. A szélesebb első sárvédők és a kerékjárat-toldatok határolta térben GT500-specifikus, 20×11 colos kerekek forognak, hátulra pedig akár 20×11, 5 colos keréktárcsák is beférnek. Új ford mustang shelby. Az alapfelszereltségként járó új hátsó légterelő és a kompozit anyagból készült hátsó diffúzor hatásosan javítja a légellenállást és a hűtést.