FONTOS! A megvásárolt jegy (jegyek) csak és kizárólag a megjelölt napon és időpontban érvényesek és csak a jegyeken szereplő étteremben felhasználhatók! Az akciós jegyek más kedvezménnyel nem összevonhatóak! Sok szeretettel várjuk Önöket Éttermeinkben! A Trófea Grill Éttermek Vezetősége és dolgozói Karácsonyi megoldásként esett a választásunk a Trófea étteremre. Szempontjaink voltak: nagy választék, mindenki találjon az ízlésének valót, és az ár-érték arány. Jó megközelítési lehetőség, nyitva legyen karácsonykor és legyen hely 11 felnőtt +egy 4 éves gyermek számára. Az első Trófea étterem, amit felhívtunk, nem volt szimpatikus, mert a gyermekre elkértek volna felárat és magasabb is volt az ár, mint a Margit körútiban. Nálunk a gyermek, most van abban a korban, mikor szinte semmit nem eszik és ezt itt is bebizonyította, mert egy falat rántott húst tudtunk megetetni vele és egy gombóc fagyit. De vissza az elejéhez. Trófea grill korlátlan fogyasztás kalkulátor. Telefonos foglalás, 10 nappal előtte. A hölgy kedves, kellő információkkal látott el és ígéretéhez híven küldte még aznap a szerződést a foglalásról, mailben.
Amikor én nem olyan régen úgy döntöttem a párommal, hogy új életet kezdünk, otthagyjuk a vidéki életet és felköltözünk a fővárosba, akkor még fogalmunk sem volt, hogy nem a munkakeresés lesz a legnagyobb problémánk és a legnehezebb feladatunk. Azzal ugyanis azt gondolom, hogy mindketten nagyon jól boldogultunk. Igazság szerint, ami nagyon nehéz és néha már-már … Olvass tovább Miután elég sok évet megéltem már, és tapasztaltam azt, hogy a munka mellett szüksége van az embernek a pihenésre, a feltöltődésre, úgy határoztunk párommal, hogy jó kapcsolatunk megőrzése miatt is és a pihenés érdekében is, havi rendszerességgel el fogunk menni hosszabb-rövidebb túrákra, kikapcsolódásra. Trófea grill korlátlan fogyasztás számítás. Hogy hová tervezzük ezeket a kirándulásokat sok mindentől függ, több dolog tudja … Olvass tovább Sokan szeretnek vigyázni a dolgaikra és óvni őket, hogy eredeti állapotuk fennmaradhasson hosszabb időre. Ez velem sincs másképp, főleg, hogyha az autommal kapcsolatos. Régi álmom volt, hogy legyen egy kulturált szép autóm, bőr belsővel.
– Az autóban nehéz volt megállni, hogy ne pillantsak a tömegre egy pillanatra, nagyon sokat számított, hogy annyian integettek szinte karnyújtásnyira, B csoport feeling. 🙂 Az autó bírta a megpróbáltatásokat? – Nem ment minden simán, a második körben csúszott a kuplungom, nem igazán tudtam haladni, plusz egy tőcsavart is cserélnünk kellett. Még jó, hogy nem hagytuk el a hátsó kereket, megoldottuk mindkettő hibát a szervizbe. Rally b csoport live. Egyre többen ismerik a rali szerelmesei közül Foczkó Ákos nevét, mit tudsz nekik ígérni a 2016-os évre vonatkozóan? – Az nagyon jólesik, ha felismernek. Ebben az évben egy sprint szezont fogunk menni, új külsővel, az autót is rendbe szedjük mindenhol, ORB-n is tervezünk indulni, mint előfutó, természetesen utcai gumikkal! 🙂 Köszönök mindent, mindenkinek, aki segített a tavalyi évben, nélkülük most nem tartanánk itt. Találkozunk idén is.
Az 504-es 2, 7 literes, 250 lóerős V6-os blokkjának lökettérfogatát 2, 5 literre csökkentették, mert így kedvezőbb súlykategóriában indulhatott a B-csoporton belül. Hogy a méretcsökkentés ellenére ne csorbuljon a teljesítmény, a blokk dupla Solex porlasztót kapott; a kedvezőbb tömegelosztás érdekében pedig a lehető legjobban hátratolták: így született meg a közép-orrmotoros, hátsókerék-hajtású 305 V6. A kardántengely elvezetése érdekében széles padlóalagutat hegesztettek a padlólemezre; a mechanikus védelem érdekében ebben vezették el a kipufogócsövet is. A karosszériából sem sok eredeti elemet használtak fel. B-csoport - Rally hírek, rally fotók és rally videók - Rallyheart.hu. A tetőlemez és az ajtók alumíniumból készültek, a látványos légbevezető-nyílásokkal tagolt gépháztetőt, valamint a csomagtartó fedelét üvegszálas kompozitból alakították ki. A fékek a 604-es szedánból származtak, a futómű hangolásában az 504-eshez igazodtak. A kerékíveket kiszélesítették, hogy elférjenek a nagyobb nyomtávval szerelt, széles kerekek. A tengelytáv látványosan megnőtt, a mérnökök a lehető legcsekélyebb túlnyúlásra törekedtek.
214 utcai verzió készült belőle, ez a fehér példány pedig az összes közül a legtökéletesebb. Rally b csoport 3. Januárban akár félmillió dollárt is megadnak érte. AUDI QUATTRO S1 A mindössze öt évet élt rali B-csoport (1982-1987) legendás autószörnyeket hívott életre, mint a 2, 1 literes öthengeres turbómotorral felszerelt Audi Quattro S1, amely pilótáknak és nézőknek egyaránt felejthetetlen perceket okozott. Hallgassuk az előadását!