Az eredményt az alábbi grafikon mutatja (fentről lefelé: benzin, dízel, e-autó jelenlegi német árammal, földgáz, hidrogén/üzemanyagcella, e-autó 100 százalékban megújuló áramforrással): Autómeghajtási módok károsanyag-kibocsátása szén-dioxidban számolva (függőleges tengely) a megtett kilométer függvényében (vízszintes tengely). Forrás: ADAC A leginkább környezetbarát meghajtás a valós jelenlegi alternatívák közül a (föld)gáz, még úgy is, hogy csak 15 százalékban tartalmaz biogázt. Benzin vagy dízel? Melyik a népszerűbb hazánkban? – Menő Autók. A jelenlegi elektromos árammal tankolva egy e-autó gyakorlatilag sosem lehet zöldebb, mint egy gázos. Ha sikerülne teljes mértékben megújuló forrásból áramot venni, akkor is csak 48 ezer kilométer futása után kerülne hátrányba a gázos verzió. A jelenlegi árammal az e-autó csak 127 ezer kilométer megtétele után zöldebb, mint egy benzines (5 százalék bioetanollal), és csak 219 ezer kilométer után veri a dízelt (7 százalék biodízel tartalommal). Száz százalékban megújuló árammal táplálva 37, 5 ezer kilométer után jobb az e-autó a benzinesnél, és 40, 5 ezer kilométer után a dízelnél.
Milatatt 2019-ben az új autók mindössze 5, 1 százaléka volt hibrid, mostanra már 10-ből 4 ilyen meghajtással áll forgalomba itthon, ezzel 2021-re ez lett a "legnépesebb" csoport a vizsgált meghajtások között. Ezzel egyidőben a "sima" benzines autók aránya 71, 9 százalékról 37, 4-re csökkent, és bár nem volt ilyen drasztikus a csökkenés, de dízelek aránya is folyamatosan csökkent. Kiderült az is, hogy az elektromos autóknál is nagyobb ütemben gyarapodtak a konnektoros (plug-in) hibridek. 2019-ben még csak 0, 6 százalékot tettek ki ezek a mixből, az idei első félévben pedig már 3, 2 százaléknyi szeletet vesznek ki a tortából. Index - Gazdaság - Olcsó benzin és drága, még drágább dízel. A vizsgélt időszakbban az e-autók aránya 0, 8 százalékkal növekedett. Válogass az autóhitelek között a Pénzcentrum kalkulátorában! Mi tolta meg a hibrid-szekeret? A hibridek térnyerése mögött egy igen egyszerű ok áll: mára több gyártó sem kínál hagyományos motorral felszerelt autókat. Például a hazai eladási listákat hagyományosan vezető Suzuki is teljesen kivezette a benzines és dízeles modelleket, csak hibridet árulnak.
A legtöbb esetben a félretankolást az okozza, hogy az emberek nem ismerik az autót, amit vezetnek. Ez lehet egyszerűen azért, mert nem is érdekli miben ül, netán céges, vagy bérelt autót hajt. Ráadásul az egész tetőzhető az Adblueval, amiről sokan azt se tudják, hogy eszik vagy isszák. Róbert elmesélte, hogy emiatt nem egy eset történt, ahol a tulajdonos a gázolajhoz tankolta az Adblue-t – annak ellenére, hogy annak külön tankolónyílása van. Dízel vagy benzin 2019 2020. Mivel ez az anyag vízalapú, ezért a dízel rendszerben, még a benzinnél is komolyabb károkat tud okozni, és kimosni sem egyszerű. Valamilyen szinten védve vagyunk a véletlenektől, mert a gázolaj (jelölései: B7, B10, XTL) csöve vastagabb, mint a benziné (jelölései: E5, E10, E85). A legtöbb modern benzines autó betöltő nyílásán ezért be se fér, ettől függetlenül lehet bűvészkedni, ha nagyon akarjuk. Fordított esetben könnyebb benézni, mert a nagyobb betöltőbe befér a kisebb, benzines cső, ráadásul a dízel autóban nagyobb károkat okoz a benzin, mint fordítva.
Amennyiben a telepítéskor az alábbi hibaüzenettel találkoznál: "Nem kompatibilis csomag" úgy töltsd le oldalunkról a gépedhez megfelelő verziót: Letöltés >> Szoftver Információ Fejlesztő...... Fájlméret..... 60. 2 MB Liszensz...... Ingyenes Windows...... 201x/7/8/8. 1/10 Letöltés >>
#1 Elküldve: 2008. January 08. 18:27 PM Magyar verzió mikora várható? Dátum: Bootor innen töltheted le a NOD32 3. 0-t, magyar verzió hamarosan... Hutóczky József #2 Bootor Moderátorok 1495 Hozzászólás: Elküldve: 2008. 18:30 PM tavaly decemberre ígérték... #3 hutoczky Elküldve: 2008. 18:35 PM Azmár elmult kisé. Van esetleg valami honositás a neten? Dátum: Bootor tavaly decemberre ígérték... #4 tomyboy2 Elküldve: 2008. 19:22 PM Szerintem már régen megvan csinálva a magyarosítás, csak még nem adják ki. pl. Eset nod32 antivirus magyar. ezen az oldalon a képen már magyarul vannak a szövegek. #5 Elküldve: 2008. 19:33 PM Ez ígaz ótt tényleg magyar már. de miért nem képesek kiadni magyarúl már végre? Dátum: tomyboy2 #6 Elküldve: 2008. 20:27 PM Már a hivatalos honlapon január végefele van írva. Dátum: Bootor tavaly decemberre ígérték... #7 Elküldve: 2008. February 15. 16:25 PM "A magyar nyelvű változat várhatóan február végén jelenik meg. " () Eh, 1 hete, még február eleje volt írva (az előtt meg január vége, az előtt meg január eleje, az előtt meg december... )... December óta halasztgaják.
Szerintem egy céget a bevétel é van magyarosítás akkor többet ad el pl. Mo-on Valószínü, hogy valami gebasz van a magyarosítással mé te sem örülnél ha valami miatt mondjuk időnként lefagyna stb. #12 Elküldve: 2008. February 29. 13:00 PM Na? Megjelenik ma a magyar változat?... Idézet A magyar nyelvű változat várhatóan február végén jelenik meg. Habár itt nem írják melyik évben. NOD32 3. 0 magyar 2009. február? #13 Elküldve: 2008. March 11. Eset nod 32 magyar ingyenes. 13:45 PM "A magyar nyelvű változat várhatóan márciusban jelenik meg. " pff Szerintem már kétséges, hogy lesz egyáltalán magyar ebből. #14 foti64 Elküldve: 2008. March 13. 12:12 PM Nincs mese, tanuljunk szlovákul #15 Lalo Elküldve: 2008. 17:44 PM Azért büszkék lennénk rá, ha ezt a progit itthon fejlesztették volna! #16 Elküldve: 2008. March 20. 21:47 PM Tisztelt Hutóczky József! Elnézését kérjük a program megjelenési időpontjának sorozatos csúszásáért. A magyar fordítás már befejeződött, azonban az idáig meg nem jelent nyelvi változatok telepítőjében az elmúlt két hét folyamán addig nem tapasztalt hibákra bukkantak, aminek a kijavítás az anyacég szakemberei ennek a hétnek a végére vagy a jövő hét elejére ígérik.