Lehet hogy mar várható az aksi csere, hisz 5éves az autó? Szerintem nincs baj az akksival. Manapság már úgy tervezik az autókat, hogy van rengeteg fogyasztó, ami olyankor is vesz fel áramot, amikor "alszik" a garázsban a verda. Viszont az akksit meg költségtakarékosra tervezik... Kis köbcentis autókban nem ritka a 36Ah-s akksi sem. Generátor | Alapjárat. (Opel corsa, Suzuki swift) Sajnos természetes jelenség, hogy 2-3 hét állás alatt annyit veszít a feszültségéből az állandó fogyasztók miatt az akksi, hogy lecsökken 11V alá. Ilyenkor már nem enged, letilt. Javasolni szokták jobb helyeken, hogy ha tudjuk előre, hogy ennyit fog állni az autó, akkor kapjuk le a sarukat. Persze ez nem minden esetben jó, mert rengeteg dolog elmehet ilyenkor (rádió memória, motorelektronika, stb. ) meg aztán ha otthagyja az ember, akkor mi más óvhatná meg az idegen kezektől, mint esetleg a riasztó. Ha jó a kapcsolat a szervízzel és egy éven belüli a kocsi, akkor el lehet sütni gariban az ilyen váratlan üzemzavart, egyébként marad a heti 10 perc járatás.
Alapjáraton önkioldódás van. Ellenőrizze a rendelkezésre állást és szükség esetén javítsa ki. Nem elegendő a feszültség a generátor hevederén vagy túl kopott kefék. Az autót rövid utakra használják nulla hőmérsékleten. Generátor Töltése Alapjáraton. Folyamatos feltöltés. A felsorolt üzemzavarok kiküszöbölése (ha vannak ilyenek) lehetővé teszi az autó akkumulátorának helyes töltésének visszaállítását, és ha ezt az akkumulátor hibás működési hibát okoz, akkor a termék speciális gyári eszközökkel történő feltöltése az elveszített kapacitás teljes helyreállításához vezet.
A sérült házból kifolyó elektrolit (jelen esetben higított kénsav) további károkat okozhat. Tehát az ideális megoldás egy száraz, hűvös helyen való tárolás, 0 és 10 fok közötti hőmérséklettel. Ha a motorod ilyen helyen áll és nincs, ami leszívja az akksit (pl. riasztó), akkor ki sem kell szerelned. Vigyázz! Az akkumulátorsav veszélyes! Sunyi dolog az akkumulátorsav. Elég egy kis szivárgás, hozzáérinted az akkut a ruhádhoz, látszólag nem történik semmi. Aztán két hét múlva egy lyuk tátong a helyén. Dobhatod ki a ruhádat, azt sem tudod, miért, mert már nem is emlékszel rá, hogy okozhatta. Szóval, inkább bánj elővigyázatosan az akksival. Szállításhoz tedd be nylon zacskóba és miután megfogtad, mindig moss kezet! Ha bármilyen oknál fogva kifolyik az akkumulátorsav, ráömlik valamire, a legtöbb, amit tehetsz, hogy felitatod egy ronggyal és a maradékot bő vízzel lemosod. A víz nem semlegesíti a savat, de felhígítja annyira, hogy ne legyen ártalmas. Ha a bőrödre vagy a szemedbe kerül, mosd le vízzel, de utána mindenképpen fordulj orvoshoz!
Mindazonáltal az akkumulátor folyamatos töltése és kisütése végül szulfatálja lemezeit és rontja teljesítményét. Ha szeretné, vásárolhat egy "erősítő bilincset", és kábelek kihúzása nélkül követheti a töltési sebességet. Vagy töltse fel az akkumulátort 1 amper körül, majd 1, 2 wattos izzóval teljesen lemerítse az akkumulátort. Ismételje meg ezt mindaddig, amíg az elem szulfatmentes lesz. A szokásosabb és könnyebb megoldás az akkumulátor egyszerű cseréje harmadik születésnapjától függetlenül, különösen, ha a járművet kritikus műveletekhez használják. Mindenesetre bármely generátor csak teljes stresszteszten adja ki maximális értékét. megjegyzések A generátor szabályozott 5 A / h sebességgel tölti az akkumulátort. Az akkumulátoroknál megadottnál jóval alacsonyabb sebességgel tölt, általában kapacitásuk 1/10-ével. Ez azért van, mert a teljes érintkezős töltés túlmelegítené az akkumulátort, magas szintű hidrogéngázt generálna, és drámai módon csökkentené az akkumulátor élettartamát. A 61 A / h akkumulátor 5A / h töltési sebesség mellett teljesen feltöltődne 12, 2 óra alatt.
A jelenség megelőzése érdekében érdemes a megengedett legnagyobb nyomásra fújni a kerekeket, illetve egy-két hetente pár kilométert menni az autóval. Ez utóbbi a fent ismertetett okból a belsőégésű motorral szerelt járművek esetében nem tesz jót az akkumulátornak, a hibridhajtású autóknál azonban nem okoz problémát. Kulcs nélküli rendszer Az ajtók nyitását és a motor indítását kulcs használata nélkül lehetővé tevő, kódolt jeladóval működő rendszerek minimális mértékben, de mégiscsak fogyasztanak áramot. Ezért célszerű a jeladót az autótól távol tárolni, így elkerülhető, hogy minden egyes alkalommal aktiváljuk a rendszert, amikor elmegyünk a jármű közelében. Ha huzamosabb időn keresztül nem használjuk, a Toyota és Lexus modellek kulcs nélküli rendszere képes "téli álomba" vonulni, hogy se a jeladót, se az autó 12 voltos akkumulátorát ne merítse le. Ez típustól függően automatikusan vagy manuálisan aktiválható. Fotó: Toyota
Az 54. Kékszalag vitorlásverseny kísérő rendezvényeként július 13. és 17. között Füred ad helyet a második minikoncerteknek. A Tagore sétánynál lép színpadra más együttesek mellett a The Biebers, a New Level Empire, a Fiúk zenekar és a Princes hegedűtrió. Július 17-én az Iszkiri együttes gyerekműsora ígér maradandó élményt a legifjabb zenekedvelőknek. Harminc zenekar, illetve énekes szólista lép víziszínpadra az elkövetkező hetekben a Balatonnál Fotó: Augusztus elején Zamárdiba majd Balatonföldvárra várják a minikoncertező csapatot. E két helyen a népszerű együttesek, például a Kelemen Kabátban, Dalkötők Társasága, Ocho Macho mellett Caramel is színpadra lép. A gyerekek szórakoztatásról Zamárdiban és Földváron az Alma Zenekar és a Buborék Együttes gondoskodik. Első emelet zenekar hivatalos oldal. A koncertek nézői akár vízben állva, színpadközelből élvezhetik a minifesztiválokat, a parton lévők nagy méretű kivetítőn követhetik az előadásokat. A mind ez ideig egyedülálló kulturális vállalkozás támogatói között szerepel a Magyar Turisztikai Ügynökség, kiemelt támogatója a Szerencsejáték Zrt., főszponzora az MVM Zrt.
Mivel ez nemcsak a zenekarnak, de neki is jubileum, az Emelet dalain kívül a másik két bandája, Rapülők és az Emberek slágerei is felcsendülnek majd a koncerten: " Geszti Péter és Miller Zoltán is igent mondott a felkérésre, így tényleg egy időutazáson vehet majd részt a közönség, leszámítva, hogy 21. századi technikával szólalnak majd meg ezek a dalok, mi pedig fényesebben ragyogunk majd a színpadon, mint fénykorunkban" – mondta humorosan a Blikknek Berkes Gábor.
A bemutatkozó album 1984 őszén jelent meg, a lemezbemutató koncertet az Almássy téri Szabadidőközpontban tartották, ahol a csapat ezek után gyakran megfordult. Több telt házas koncertet adtak. Ősszel az NDK-ban is felléptek. 1985 tavaszán már több közönségdíjjal is büszkélkedhetett az együttes. Márciusban Budapesten adott két koncertet a Kaja's-re redukálódott Kajagoogoo. Minifesztiválok víziszínpadokon a Balatonnál - Turizmus.com. Előzenekarnak meghívták az Emeletet. Ezután jelent meg a második kislemez. Májusban a Budapesten koncertező Dire Straits meghívta a csapatot a Money for Nothing videoklip forgatására. Az első album ezekben az időkben elérte a 100 ezres példányszámot, annak ellenére, hogy Victor Máté elég negatív kritikát alkotott az albumról. Az első aranylemez átvétele ezek után történt az agárdi Popstrandon, ahol az együttes elkezdte a zenekari napok programsorozatát, melyet később többen is követtek. 1985 nyarán a Petőfi Csarnokban forgatták a Linda című filmet az együttes koncertjén, majd ez év őszén Svájcban léptek fel. A genfi rádióban élő koncertet is adtak, majd megjelent a második lemez.