– Ugyanis ott nagyon komoly kisajátítási kötelezettséggel járna bizonyos szakaszokon a négy sávhoz szükséges nyomvonal kialakítása. Gyakorlatilag a Kishegyesi út mentén az épülethomlokzati falakat, illetve beépítési határvonalat jelentős mértékben át kellene rendezni. Azért, hogy a Kishegyesi út minél hamarabb felújítható, a csapadékvíz-elvezetés megoldható és a kerékpáros-közlekedés fejleszthető legyen, azt a döntést hoztuk, hogy a Kishegyesi út – Derék utcai kereszteződést átépítjük egy külön jobbra sáv kialakításával. Debrecen panoráma ut library on line. Így a Derék utcai torlódás elkerülhető lesz, a kereszteződés áteresztő képessége jelentős mértékben megnő. Erre kiírtunk egy közbeszerzést, valamint a vasúti pálya és az autópályáról levezető körforgalom közötti szakasz felújítására is, és nagyon remélem, hogy az ősz folyamán munkaterületet tudunk majd átadni – részletezte a polgármester. Az ütemezettség miatt is Papp László hozzátette: ebben az évben, mint ahogyan a Bethlen–Egyetem sugárút esetében is, elsősorban a közműkiváltásokat végzik, a munka nagy része 2022-re esik.
Kiszáradt a Debrecen közelében található Vekeri-tó a csapadékhiány miatt. A szomorú látványról az MTI fotósa, Czeglédi Zsolt készített fotókat 2022. július 4-én. A Vekeri-tó egyébként normál körülmények között a debreceni Erdőspuszták egyik legnépszerűbb helye, mely a nagyvárosból busszal, autóval és kerékpárral is elérhető. Az erre kanyargó Panoráma út további látnivalók elérésére vezeti a túrázókat. Vadregényes úton juthatunk el ugyanis egyebek mellett a bánki arborétumhoz, valamint a fancsikai tavakhoz - írja a tóról a. A felhívta a figyelmet, hogy a súlyos szárazság más tavainkat sem kímélte: kiszáradt a bicsérdi tó is, a Dunántúl kedvelt horgásztava. A bejegyzett bicsérdi vízfolyás több mint 10 kilométeres szakasza kiszáradt, és a horgásztóba két éve nem folyik víz. Debrecen panoráma ut library. A horgásztó a helyi közösségi rendezvények helyszíne volt, horgászbüfét, szökőkútrendszert és egyéb látványosságot működtettek a környékén, így nagy veszteséget jelent a kiszáradása - írták. Fotók: MTI/Czeglédi Zsolt 3400 éves város bukkant elő a tóból: a súlyos szárazság fedte fel az ősi helyet Mintegy 3400 évvel ezelőtt a Tigris folyó partján feküdhetett az a város, amelynek a maradványait egy német és kurd régészekből álló csoport tárta fel.
A keleti városrész kerékpárút-hálózatának további fejlesztése 2021-ben kezdődött, bruttó 759 és fél millió forintból. A keleti városrészben zajló kerékpárút fejlesztéssel nagyot léptünk előre a biztonságos közlekedés érdekében – emelte ki Papp László polgármester. Elmondta: a város az elmúlt években komoly erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy minden irányba elinduljanak érdemi kerékpárút-fejlesztések. A keleti városrész mellett a nyugati városrészben is zajlik a kerékpárút-hálózat fejlesztés. Debrecen és Kismacs között, majd a 33-as beruházás részeként a 33-as mentén az Északnyugati Gazdasági Övezetig, onnan pedig a megyével együttműködve a TOP+ forrásainak felhasználásával szeretnénk továbbvinni a kerékpárutat Hortobágy irányába. Emellett a Kishegyesi út rekonstrukciójával párhuzamosan is zajlanak munkálatok – mondta a városvezető. Egy-két éven belül a város kerékpárút-hálózatának hossza eléri a 108 kilométert, az évtized végéig pedig a 130 kilométert. Debrecen panoráma ut unum. Fotók: Papp László / Pusztulás és megújulás váltja egymást a Vágóhíd utcai kerékpárútnál Egészen Kismacsig lehet majd kerékpárúton pedálozni Debrecenből – 371 millió forintot kérnek érte Bejegyzés navigáció