Ugyanakkor a Fiat-tal együttesen tervezett Vans 1994-ben Peugeot 807 és Citroën Evasion neveken lett népszerűsítve, azon modellekkel szemben, melyek már megvetették a lábukat, mint a Renault Espace és a Renault Scénic - ezektől alig bírtak piaci részesedést elvenni. Először a Citroën Xsara Picassóval és utódjával a Citroën C4 Picassóval sikerült az egyre nagyobb jelentőséget szerző kompakt nagy limuzinok csoportjában egy helyet betölteni. A Citroën ezen sikerén felbuzdulva a lánytestvér Peugeot, az oroszlán logós márka, a 2009-es évben felvette a Peugeot 3008-as modellsorozatot a jármű felhozatalába. Az e mögött rejlő koncepció az volt, hogy a Peugeot 3008 ne csak simán családi kocsi legyen, hanem crossover modellként is működjön, mely dinamikus dizájnnal szélesebb vásárlói köröket ér el, akik az elegendő helyválaszték mellett a kompakt méreteknek köszönhető egyszerű kezelhetőségre is igényt tartanak. Kompakt méretek, teherautóknál megszokott karosszéria-magasság a Peugeot 3008-nál Az ötajtósként is kínált Peugeot 3008 a 2007-es évben bemutatott Citroën C4 Picasso és ugyanebben az évben piacra bevezetett kompakt modell, a Peugeot 308-as technikai alapjai szerint lett kifejlesztve.
Négyféle felszereltségben kapható a 3008-as, a GT belseje lenyűgöző: a varrások, az ülések és a fülke kivitele nagyon esztétikus. 16 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 53. 46 mpg (mérföld per gallon) 14. 12 mpl (mérföld per liter) 22. 73 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 4. 9 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 08 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 29 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 48. 00 mpg (mérföld per gallon) 12. 68 mpl (mérföld per liter) 20. 41 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO V Sebességváltó típusa automata sebességváltó Nr fokozatú automata 6 (hat) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány - Fordulókör átmérő 11. 00 m (méter) 36. 09 ft (láb) 433. Kezdőlap › Peugeot › Peugeot 3008 1. 6 HDi (2009) - Műszaki adatok terepjáró/SUV (szabadidőautó), 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4365. 00 mm x 1837. 00 mm x 1639. 00 mm, tömeg: 1422 kg, hengerűrtartalom: 1560 cm 3, két vezérműtengelyes (DOHC), 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 112 hp @ 1750 rpm, max nyomaték: 285 Nm @ 3600 rpm, gyorsulás (0-100): 12.
Tuning Parts Peugeot 3008 felni méret Prices Truck Cookie / Süti hozzájárulás Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap működésének biztosítása, látogatóinak magasabb szintű kiszolgálása, látogatottsági statisztikák készítése, illetve marketing tevékenységünk támogatása érdekében cookie-kat alkalmazunk. Az Elfogadom gomb megnyomásával Ön hozzájárulását adja a cookie-k, alábbi linken elérhető tájékoztatóban foglaltak szerinti, kezeléséhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amennyiben nem fogadja el, úgy a weboldal egyes funkciói nem lesznek használhatók. Cookie szabályzat A legkapósabb hazai felszereltség nem ez lesz, hanem az Active, ami ár/érték arányban a legjobbat nyújtja. Az árlista, mivel a rendezvényt a Peugeot hazai képviselete szélvész gyorsasággal hozta össze, a belépő árral és a várhatóan a legnépszerűbb modell árával tudtak csak szolgálni. Ez pedig a zárókép, hogy keretes legyen a szerkezet. Ez a 3008-as volt a prezentáción kiállított autó. Az újdonság hazai bevezetésének az érdekességeiről ezen az oldalon olvashat, a típus terepes tapasztalatairól pedig itt talál sok információt, a belsőről és a kocsi vezetéséről pedig ebben a bejegyzésben tájékozódhat.
Ez 165 g/km és 176 g/km-es CO-kibocsátásnak felel meg. A 2009-es ősz óta mindkét hajtómű megfelel az Euro5 szabványának. A 2010-es gyártási évben a programot egy 103 kW-os (140 LE) automata verzióval is kibővítették. A 2011-es gyártási évben a Peugeot 3008-as dízelverziója, a Hybrid is gyártószalagra került A bevezető modelleket a Peugeot 3008-as dízelmotorizálásánál a 2009-es évben az 1, 6 literes, 80 kW-os (109 LE) dízel új sorozata indította el, melyet a 2010-es gyártási évben egy 5 eurós 82 kW-os (112 LE) dízel váltott fel. 4, 9 literes átlagfogyasztásával és 130 g/km-es CO2 értékével ez a motor volt a legkörnyezetbarátabb az egész gyártási sorozatban. A 2, 0 literes osztály csúcsmotorjai 110 kW-ot (150 LE) bírnak manuális váltóval, valamint 120 kW-ot (163 LE) az automata váltós verzióban. Ezzel a Peugeot 3008-as éppen eléri a 200 km/órás végsebességet. A fogyasztás értéke hajtóművenként 5, 6 liter (146 g/km CO2) és 6, 7 liter (176 g/km CO2) között változik. A 2011-es gyártási évre a gyártó bejelentette a Peugeot 3008-as négykerék-kormányzású dízel-hibrid verzióját, ami 120 kW-os (163 LE) öngyulladójával és bővített elektromotorjával a fogyasztást alig négy literes átlagra csökkentheti.
GY. I. K. Elakadt? Kérdése van? Valami nem egyértelmű? Jöjjön nézze meg hátha mást is érdekelt már a kérdése Gyakran Ismételt Kérdések Megbízható bolt A BHP gumi az Árukereső minősített webáruháza Vedd a neten Pályázatok Díjak