Suzuki SX4 S-Cross Keréknyomás szenzor TPMS Gyári alkatrész Kezdete: 2022. 06. 24 A készlet erejéig! Kedvezmény: 56 Megtakarítás 18 890 Ft Részletek TMPS - Abroncs keréknyomás szenzor Minimum rendelési mennyiség:4 darab! Cserélhető szelepes! Vitara 2014- SX4 S-Cross 2014- Swift 2014- Celerio 2015- Baleno 2016-
Nem talált gépkocsit Adja meg a megfelelő márkát Adja meg a megfelelő modellt vagy Adja meg a megfelelő típust vagy Gumiabroncs nyomás Suzuki A megfelelő guminyomás jelentősen befolyásolhatja a gépkocsi használatát Suzuki. mint élettartamát, az üzemanyag-fogyasztást és a biztonságos vezetést. Káros üzemeltetésre hat nem csak túl magas guminyomás, hanem túl alacsony is. Felhívjük figyelmét, hogy a belső átmérőkülönbség nem lehet nagyobb 2%-nál! A nem megfelelő gumiváltó használata a gumiabroncs vagy az autó károskodását eredményezheti. A nagyobb felni és a szélesebb gumiabroncs egymáshoz dörzsökődnek kanyaradáskor a kerékdobban. Suzuki sx4 s cross keréknyomás images. A gumiváltó kiválasztásakor érdemes használni kalkulátorunkat, hogy elkerülje a rossz választással összefüggő problémákat. Az alábbi táblazatban az ajánlatos guminyomás található Suzuki. A táblazat figyelembe veszi az elülső és hátsó tengelyt és a lehető legnagyobb terhelést. Ha a konkrét autónak megfelelő guminyomást keresi, akkor a guminyomás táblazatban válassza ki a következőt: gépjármű modellt és hengerűrtartalmat és motorteljesítményt.
Álló helyzetben az óraegységbe épített jobb oldali állító pöcök hosszú benyomásával jön elő a menü a kilométeróra és a fordulatszámmérő között, a pöcök jobbra, balra tekergetésével jutunk el a TPMS menüponthoz, amelybe a pöcök benyomásával lehet belépni. A TPMS menüpontban választható ki a Comfort vagy az Eco mód, a visszalépéshez a Back-re kell állni és benyomni az állító pöcköt. Suzuki sx4 s cross keréknyomás sport. A Tyre Press menüponton belül ellenőrizhető a gumik nyomása (kell vele menni az indítás után pár métert, hogy kijelezze). Comfort módban az ajánlott guminyomás alacsonyabb, ennek megfelelően valamivel jobb menetkomfortot kapunk, cserébe viszont néhány deciliterrel magasabb fogyasztást, fokozottabb gumikopást és nagyobb menetzajt. Kell ott fenn egy ország dalszöveg movie Veled is megtörténhet online filmnézés Az mtz 80 és az mtz 82 típusjelű traktorok javítása 2017 january 21 felvételi megoldókulcs matek youtube Fekete vitorlák 2 évad 3 rész ad 3 resz magyarul
Lehet e szervizelni TPMS keréknyomás szenzorokat? A TPMS szenzorok élettartama 4 év vagy 160. 000 Km. Ha elérik ezt a kort, vagy kilométer számot a TPMS szenzorokat újakra kell cserélni. Ezen kívül ezeket keréknyomás szenzorokat minden átszerelésnél szervizelni kell. Suzuki sx4 s cross keréknyomás 2020. Kapható az -nál TPMS keréknyomás szenzor? Igen kaphatóak nálunk is keréknyomás szenzorok! Suzuki Vitara, SX4, S-Cross, Swift, Baleno, új típusú Ignis – ÚJ TPMS szenzor HÍVJON MOST! + 36 70 652 24 80 E-mail: info[kukac] SUZUKI AUTÓALKATRÉSZT KERES? – Suzuki autótípusok széles választékához tudunk biztosítani új és bontott, valamint az európai szabványoknak megfelelő utángyártott alkatrészeket. Ingyenes tanácsadás! Kérdése van, forduljon bizalommal munkatársunkhoz. Vezeték nélküli porszívó és felmosó 3 az 1 ben babakocsi w Álom doktor teljes film magyarul Hány csontja van egy lónak
Steven pinker a nyelvi ösztön pdf converter Opel astra h tompított izzó - Jármű specifikációk Ezzel szemben Eco módban az előírt guminyomás magasabb, a Vitara pattogósabbá válik, cserébe alacsonyabb fogyasztást és mérsékeltebb gumikopást kapunk azonos menetsúlynál. De mekkorák is pontosan ezek a guminyomás értékek a Vitara esetében? A megoldást a vezető oldali B oszlopon találjuk meg egy a gyár által felragasztott útmutatón. Comfort módban elől és hátul is 2, 3 bar az ajánlott guminyomás, Eco módban elöl 2, 8 bar, hátul pedig 2, 6 bar. Nagyobb terhelés esetén, ami 5 személyt, vagy 4 személyt és csomagokat jelent, az ajánlott guminyomás elöl 2, 4 bar, hátul pedig 2, 8 bar. Guminyomás-táblázat » Suzuki Guminyomás » Oponeo.hu. A mankókereket 4, 2 barra javasolja fújni az útmutató. Személyes tapasztalatunk szerint magasabb guminyomás mellett, Eco módban még több személlyel is rendkívül pattogós a Vitara, ez a beállítás nem a magyar utakra lett kitalálva. Tükörsima aszfalton idilli körülmények között biztos, hogy az Eco mód beállításait választanánk, de maradjunk a realitások talaján, nekünk a Comfort mód, és a 2, 3-2, 4 bar körüli guminyomás vált be, meleg időben mérve az értéket.