Kép: Mosoni Péter / Igényesfé online magazin Igaz, hogy a Hybrid Ford F-150 nem olcsó, hiszen valamivel több, mint 29 millió forint+ÁFA az ára, de elég csak körülnézni a belvárosban, sok ilyen értékű, kevésbé univerzális autót látni. Kép: Mosoni Péter / Igényesfé online magazin A Hybrid Ford F-150 egy olyan autó, amit nagyon könnyű szeretni, ami pedig a legfőbb, hogy a számomra legfontosabbakat is biztonságban érzem – ez minden pénzt megér. Az, hogy ez egy hibrid verzió csupán hab a tortán, valóban érződik, hogy gazdaságosabb a fenntartása, mint a V8-as társainak és ha ez kell a világnak ám legyen, én támogatom.
Számtalan kulturális és történelmi látnivalóval, gazdag programkínálattal rendelkezik, ahova akár egy napra vagy hétvégére is érdemes lehet ellátogatni. Eger ezeréves történelme, barokk környezete, finom borai, híres vendégszeretete Önre vár. Fedezze fel a várost, ahol a látnivalók mellett rengeteg élmény várja, az év minden évszakában. Esztergom a Duna-kanyar egyik legfestőibb városa. Itt található az ország legfontosabb bazilikája, a Várhegyről pedig a négy égtáj felé tekintve csodálatos panorámát láthatunk. A belvárosban két központi tér is található, a főtérnek meghatározott Széchenyi tér és a közlekedési csomópontnak számító Rákóczi tér. Ford Puma hibrid teszt. Budapesttől egy órányi autóútra, a falu határában nagy fekete holló jelzi, jó helyen járunk. A 380 lelket számláló Hollókő, az UNESCO világörökségi listáján is szereplő falucska több mint száz éves házacskáiról ismert, de csöppet sem hasonlít skanzenre, vagy múzeumra. Szilvásvárad és környéke nem véletlenül az egyik legkedveltebb hazai kirándulóhely.
Turbós helyett Atkinson-ciklusú szívó benzinmotort használnak. A kétujjnyi vastag narancssárga kábelek mutatják a nagyfeszültségű áram útját Forrás: Ford Ehhez jön még az eCVT váltó szomszédságába beépített 125 lóerős villanymotor, a rendszer teljes teljesítménye pedig 190 lóerő, ami papíron sem mutat rosszul, de a valóságban még a várakozásokat is felülmúlja. A japán iskolához illősen folyamatosan változó áttételű váltó ugyanis az ökót kivéve minden menetdinamikai üzemmódban fokozatváltásokat imitálva ejti a fordulatot, akárcsak egy hagyományos automata, így nincs zavaró gumiszalag-effektus. Ford hybrid autók. Magyarul, a hajtáslánc pazarul és hang nélkül teszi a dolgát, legfeljebb csak padlógázon űzve kér szót a négyhengeres benzinmotor. Továbbra is jó, hogy létezik az ajtó nyitására előugró integrált élvédő. Nem csúfítja szépséget a praktikum, és jó a festékleverődések ellen Forrás: Origo A villanymotor az 1, 1 kW teljesítményű lítium-ion akkut töltve-merítve dolgozik, 1-2 kilométert önállóan is képes vele megtenni a Kuga, jellemzően azonban észrevétlenül segíti az üzemanyag-felhasználás hatékonyságát, így városban nagyon sokszor leállított benzinmotorral lehet gurulgatni.
E modellek gyártásának előkészítése – vagyis az új szerszámozás, illetve a gyártósor modernizálása – 8 millió eurós beruházást igényel a Valencia üzemben, és további 10 millió eurót jelent a felkészülés a vadonatúj Kuga Hybrid SUV gyártására. 2020 végéig a Ford 14 elektromos hajtású modellt mutat be Európában. "Mivel a különféle elektromos hajtások gyorsan terjednek a piacon, növeljük beruházásaink mértékét Valenciában, hogy még több elektromos modellt és hajtáslánc-opciót kínálhassunk vásárlóinknak, " nyilatkozta Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke. "Mivel minden eddiginél jobban megkönnyítjük a váltást valamilyen elektromos hajtású autóra, arra számítunk, hogy értékesítésünk többségét ilyen modellek teszik majd ki. " 2011 óta a Ford 3 milliárd eurót fektetett be a Valencia üzembe, ezen belül 750 millió eurót a Kuga gyártásába, ami a Kuga Plug-In Hybrid, a Kuga EcoBlue Hybrid (48 voltos mild hibrid) és a Kuga Hybrid** (full hibrid) változatokból álló palettájával a legtöbb különféle elektromos hajtási módot kínáló Ford-modell.