A külföldi autó átírásának menete tehát a következő: Az ideiglenes rendszámmal elmegyünk a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz (NKH), hogy levizsgáztassuk és honosítsuk az autót. Ezután a műszaki adatlappal együtt bemegyünk a NAV-hoz, és kifizetjük a regadót. Majd végül elmegyünk az okmányirodába, és igényeljük, illetve kifizetjük a rendszámot, a plakettet, a forgalmit és a törzskönyvet. Szimpatika – Korszerűsítik a strandokat, júniusban már nyitnának 1 Köbméter Hány Kg FŰTÉSRENDSZER, LAKÁS | BRH biztonsági szelep 3/4"BM-3/4"BM 8bar | Batho Elektro Shop Sztárban Sztár: 2015 Sabrina jefferies mire vagyok egy herceg pdf letöltés 2 Újév napja mit nem szabad csinálni videos Fontos győzelem Debrecenben! | Dunaújváros Online Gépjármű lekérdezés | autoDNA Mennyi idő alatt jön meg a gyorshajtás büntetés 2010 qui me suit Ma rendezik meg a 91. Oscar-díjátadó gálát Hollywoodban - A hírek főutcája Harry potter és a bölcsek köve mek Az ingyenes lekérdezést követően pedig lehetőségünk van a fizetős szolgáltatások közül választani.
Alvázszám lekérdezés használt autó vásárlásnál | Jó autót Külföldi autó lekérdezés alvazszam alapján Gépjármű lekérdezés | autoDNA Külföldről venne használtautót? Íme egy kis segítség! | Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete Mindent megtudhatunk egy autó előéletéről, akár magyar, akár külföldi eredetű a jármű. A lekérdezés mind rendszám, mind alvázszám alapon működik. Ha nem akarunk pórul járni, akkor jó tudni az igazságot is, főleg, ha használt autóról van szó. Legyen szó magyarországi forgalomba helyezésű, külföldről behozott vagy behozatalra váró autóról, természetesen tudni szeretnénk az igazságot, ez jogos igény. Szerencsére már létezik olyan eszköz, amellyel nagy eséllyel elkerülhetjük a csalókat. Autó előélet (km futás, kártörténet, sérülések, tulajdonosok stb. ) lekérdezése » A magyar állami rendszámlekérdezés korlátozott adattartalommal bír, csak a hazai forgalomba helyezésű járművek adatait tartalmazza attól a pillanattól kezdve, hogy itthon forgalomba helyezték őket.
Évek óta felfokozott aktivitás tapasztalható a használt autó adásvételek és az autóbehozatal piacán Magyarországon. A statisztikák is mutatják, hogy egyre több külföldi autót hoznak be és helyeznek forgalomba, azaz kapnak magyar rendszámot. A kiemelt forgalom a csalók figyelmét is felkeltette, azaz a nagy kereslet a kínálati oldallal sokszor sajnos nem egyenes megoldások képében találkozik: és bár a használtautó kereskedés mindig is jó üzlet volt, néhányan tisztességtelen eszközökkel, a gyanútlan vevők átverésével szeretnék megnövelni a haszonkulcsot. Szerencsére van megoldás: a rendszám lekérdezés és az alvázszám lekérdezés két olyan eszköz, amellyel minimalizálhatjuk annak esélyét, hogy átverjenek minket. Jó hír, hogy mind a magyarországi (azaz Magyarországon újonnan üzembe helyezett), mind pedig a külföldről behozott és honosított használtautók esetében működnek, így valóban sikerrel vehetjük fel a harcot a pénzünkre pályázó csalókkal szemben. Akadnak olyan oldalak is, mint például a Fordzona, ahol fizetni kell azért, hogy adatokhoz lehessen hozzájutni.
A Belügyminisztérium által egyesített adatbázisokból, rendszámtábla alapján megtudhatjuk az autó műszaki adatait, például a jármű baleseti előéletét, a hivatalos kilométeróra állást, de akár megnézhetjük az eredetiségvizsgálaton készült fényképeket is. A tulajdonos személyi adatai viszont továbbra is titkosak maradnak. Összeszedtük, hogy mit lehet megtudni a rendszerből, illetve, hogy hogyan is működik. A platform használatához szükség van ügyfélkapu azonosítóra. Ez azért hasznos, mert előfordulhat, hogy egy baleset után a drágább alkatrészeket egyszerűbbel pótolják. Egy fűtött, head up display-hez való szélvédő akár 300 ezer forintba is kerülhet. Ugyanígy kiderül, mikor helyezték először forgalomba az autót, és az is, szerepelt-e valaha a lopott autók nyilvántartásában. És honnan tudják? Mind a két weboldal használ országtól független autóazonosító rendszereket, mint az Autocheck vagy a VIN Decoder, de gyártói adatbázisokhoz is nyúlnak. Ezen kívül szűrnek lopottautó-adatbázisokat az összes uniós tagországból, valamint az Egyesült Államokból és Kanadából, de rendvédelmi szervek, például az Interpol adatbázisa is játszik.
Akadnak olyan oldalak is, mint például a Fordzona, ahol fizetni kell azért, hogy adatokhoz lehessen hozzájutni. Itt például európai Fordokra lehet rákeresni, a Carvertical oldalán szintén fizetés ellenében kérhetőek járműtörténeti jelentések. Ezeknek a forrásoknak a segítségével pontosabb kép alakulhat ki az Európa bizonyos területeiről érkező járművekről, így a csalások és a visszaélések is visszaszoríthatóak talán valamilyen szinten. Mivel az évente Magyarországra behozott használt gépjárművek darabszáma egyre csak nő, így érdemes résen lenni, nehogy egy ócskavasba fektessen ez ember. A 2017-es évben például a 155 ezret is meghaladta a hazánkba importált használtautók száma, az elmúlt évek tendenciája pedig egyértelműen azt mutatja, hogy a Volkswagen a legnépszerűbb márka ebből a szempontból. A későbbiekben további hasonló oldalakkal jelentkezünk, melyek felkutatása még folyamatban van. Forrás: Kép: Shutterstock