Édességként egy milánói asztalról sem hiányzik a panettone nevû, jellegzetes formájú édes kalács, amelyet mazsolával és kandírozott déligyümölccsel ízesítenek.
A tészta szerelmeseinek mutatunk egy egyszerű, de nagyszerű milánói makaróni receptet! Könnyen és gyorsan elkészíthető. Hozzávalók 50 dkg marhahús 50 dkg makaróni tészta 1 közepes méretű vöröshagyma 1 csokor petrezselyem 1, 5 dl száraz vörösbor 2 kis doboz sűrített paradicsom 1 babérlevél ízlés szerinti parmezán só bors Elkészítés A hagymát apróra vágjuk és dinszteljük, de úgy, hogy fehér színű maradjon. Hozzáadjuk a kockára vágott marhahúst, az apróra vágott petrezselymet és a sűrített paradicsomot, majd lefedve pároljuk. Mikor felfövésben van a hús, megsózzuk, borsozzuk, hozzáadjuk a babérlevelet. Vizet öntünk hozzá, de ügyeljünk rá, hogy mindvégig sűrű maradjon. Milánói szósz - Padlizsánkuckó. Hozzáadjuk a vörösbort is és addig főzzük, míg a hús meg nem puhul. A tésztát sós vízben kifőzzük, majd leszűrjük. Ízlés szerint tálaljuk. Ha tetszett a recept, nyomj egy lájkot vagy oszd meg másokkal is! Fotó:
Még egyszer sózzuk és borsozzuk. Összekötünk friss rozmaringot, friss kakukkfüvet, babérlevelet és a mártáshoz adjuk. Lefedjük és 3-3, 5 órán át, kis lángon főzzük. A sáfrányos rizottóhoz felhevítünk egy serpenyőt és olívaolajon üvegesre pároljuk rajta a finomra vágott vöröshagymát és a vékonyra szeletelt fokhagymát. Ezután hozzáadjuk a rizst, feljebb kapcsoljuk a gázt de ügyelünk arra, hogy a hagyma, fokhagyma ne barnuljon meg. Felöntjük fehérborral és addig keverjük, amíg felveszik a rizsszemek a folyadékot. Folyamatos kevergetés mellett, több részletben hozzáadjuk az alaplevet és 20 perc alatt készre főzzük. A negyedik kör alaplé után sózzuk, fehérborsozzuk, majd megszórjuk a sáfránnyal és felöntjük még egy kis alaplével. Olasz milánói receptions. Két részletben hozzáadjuk a vajat és utoljára összekeverjük a reszelt parmezánnal. A gremolatához apróra vágjuk a fokhagymát, csíkokra a citrom héját, finomra aprítjuk a petrezselymet és az egészet összekeverjük. A tálalás a következőképpen néz ki: rizottó, rá egy adag mártás, majd egy borjúcsülök, ismét mártás, végül egy kevés gremolataval díszítjük.
A vonat(ok) este 21:00-kor indulnak fel a völgybe. Menetközben,... 5 erdei kisvatusas program a hétvégén, amit kár lenne kihagyni Hétvégén rendezik meg a Múzeumok Éjszakája eseményt, mely során hazánk számos pontján gyűjtemények százai hosszabb nyitva tartással, különleges programokkal várják a látogatókat. Az előttünk álló napok más okból is különlegesek, ugyanis a június 23-áról... Kisvasúti Nap a Kemencei Erdei Múzeumvasúton Az elmúlt években megszokottak szerint július utolsó előtti hétvégéjén (július 22-én) ismét megrendezik a Kemencei Erdei Múzeumvasút kisvasúti napját. A programok közt járműbemutató, dízel és modellbemutató és jazz koncert is megtalálható. Időpont: 2017. július... Hogyan működik a pályafenntartás a Kemencei Erdei Múzeumvasútnál? Érdekel, hogyan működik a pályafenntartás, hogyan rögzítik a síneket, cserélik az aljakat, szabályozzák a vágányt? Mindezt kipróbálhatod kicsiben, emberi léptékben Kemencén, hazánk egyetlen önkéntesek által üzemeltetett kisvasútján. Várnak a nyár közepén rendezendő kisvasúti nap... Meghosszabbítják a kemencei erdei kisvasutat Az elsők közt kerül sor a kemencei kisvasút meghosszabbítására a kormány által a kisvasútfejlesztésre még tavaly megítélt 10 milliárd forintos keretből – mondta Révész Máriusz, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztésével és népszerűsítésével... Erdők Hete a Kemencei Erdei Múzeumvasúton Az Erdők Hete alkalmából színes programok várják az érdeklődőket október 8-án, szombaton a Börzsönyben.
Kemence állomás (208 m) Koordináták: DD 48. 013320, 18. 894160 DMS 48°00'48. 0"N 18°53'39. 0"E UTM 34U 342957 5319926 w3w ///lóhere. átad. feltűnő A Kemencei Erdei Múzeumvasút végállomását a névadó falu déli végén, a Csarnavölgyi utcában találjuk. A csinos kis fogadóépület pénztár és amolyan múzeumbolt is egyben, a kocsiszínek, műhelyek felé haladva pedig egy kis játszótér csalogatja a kisebbeket. Valószínű azonban, hogy a gyerekek is inkább a kiállított vontató- és vontatott járműveket fogják előbb szemügyre venni. A legnépesebb flottát az 1950-es években gyártott MD-40-es mozdonyok alkotják, de két BM-50-es bányamozdony és számos "kuli" is megcsodálható a kis kiállításon. Az egykori műhelyben ma egy kis tárlaton ismerkedhetünk a kemencei kisvasút történetével – szóval érdemes legalább jó fél órával a vonat indulása előtt megérkezni. A vonatok a múzeum melletti peron mellől indulnak, a teljes személyzetet lelkes vasútbarátok adják (akik egyébként két kezük munkájával javítják, alakítgatják, csinosítgatják a járműveket, illetve tartják karban a pályát).
A Kemencei Erdei... Szerző: Abelovszky Tamás, Magyar Természetjáró Szövetség nehéz nyitva 17, 8 km 3:20 óra 779 m Egyszer fent, egyszer lent: a Börzsöny sűrítményét ízlelhetjük meg ezen a futókörön.
A telepről kicsattogva az útátjáró után Csarnapuszta rendben tartott kertjei, hétvégi házai előtt, a Királyháza-Diósjenő felé tartó aszfaltúttal párhuzamosan haladnak a játékvasútra hasonlító szerelvények. Szédítő sebességre senki ne számítson, de a kisvasutazás nem is erről szól. A szemrevaló dácsákat magunk mögött hagyva érjük el Kőrózsa megállóhelyet, ahol egy panzió és étterem található az egyik oldalon, a másikon pedig – a patakon túl – egy egykori sípálya nyomai vehetők ki a domboldalban. A pálya aljában lévő kis felvonóházban talán még ma is megvannak a szebb napokat látott tárcsás vagy csákányos eszközök. Hamarosan Godóvár állomásra érünk – amikor 2000-ben újraindult a kisvasút, idáig jártak a szerelvények. Miután elhagyjuk a kétvágányos állomást, ami mellett nyáron a Nagyvölgyi strand kínál felfrissülést, először keresztezzük a Csarna-patakot. Nehéz elképzelni a békésen csörgedező vízfolyásról, hogy mekkora pusztítást tud végezni egy-egy áradáskor. (Aki a felső végállomáson a szerelvényről leszállva akár csak egy rövidebb túrára indul az egykori nyomvonalon, maga is láthatja azonban, mire képes a természet ereje. )
40–13. 00 Kiss István – Vizsgaszabályzatokkal, tanfolyamokkal kapcsolatos kérdések megválaszolása 13. 00–13. 20 Kékesi Márton – Tátrai Péter: A hajtányozás törvényi feltételei és járműengedélyeztetési eljárások, jelenlegi jogszabályi környezet és a még szabályozandó kérdések. 13. 20–13. 30 Moldován Krisztián – Vasútmentés a Marosvásárhelyi Kisvasút Mezőségi szárnyvonalán 13. 30–13. 40 Pápai Ferenc – Erdélyi vasutak idegenvezetői anyaga térképen és Tar Károly Erdélyi Kisvasutak könyvének bemutatása 13. 40–14. 20 Ebédszünet 14. 20–14. 30 Szécsey István – Rövid könyvismertetés: Homokvasút Dorog térségében. 14. 30–14. 50 Szécsey István – "Csipegetés" a hazai keskeny nyomtávolságú járműveket (is) gyártó cégeink nagyszerű típusaiból. 14. 50–15. 10 Surányi Sándor GANZ-PLÁN – Villamos motorkocsi család a keskeny nyomközű vasutaknál. 15. 10–15. 30 Előhegyi Zoltán VAMAV (Gyöngyös váltógyár) – A VAMAV Kft. közelmúltbeli kisvasúti projektjei és az ezek során alkalmazott komplex megoldások. 15. 30–15.